一种电池包翻转装置及换电站制造方法及图纸

技术编号:37726099 阅读:17 留言:0更新日期:2023-06-02 06:24
本申请公开了一种电池包翻转装置及换电站,包括基架和安装于所述基架且正对设置的两组翻转机构,两组所述翻转机构之间形成容纳电池包的容纳空间,所述翻转机构包括定位组件和设置在定位组件上且可相对于定位组件转动的转动件,所述定位组件用于夹持固定电池包,所述转动件在转动方向上与所述定位组件相对固定设置以使所述转动件发生转动时带动所述定位组件夹持固定的电池包自第一位姿翻转至第二位姿,所述第二位姿为占用高度空间或站地空间最小的站立姿态。本申请所公开的电池包翻转装置能将电池包以占用高度空间或站地空间最小的站立姿态转运至换电站内,节约换电站内部空间、避免换电站空间冗余,可储存更多的电池包,节约储存成本。节约储存成本。节约储存成本。

【技术实现步骤摘要】
一种电池包翻转装置及换电站


[0001]本申请涉及换电站
,具体涉及一种电池包翻转装置及换电站。

技术介绍

[0002]电动汽车具有零排放、低噪音、运营和维护性价比高等优点,越来越受到用户的青睐。电动汽车使用的能源为自身搭载的电池包提供的电能,电动汽车在电能使用完后需要充电。电动汽车的电池包设置方式一般分为固定式和可换式,其中,固定式电池包一般是固定在车辆上,在充电时直接以车辆作为充电对象。而可换式的电池包一般通过活动安装的方式被固定在车辆的托架上,电池包可以被取下,以单独进行更换或充电操作,在更换下的电池包充电完毕后,再安装在车辆上。
[0003]换电站作为向电动汽车提供电池更换服务的能源补给站,随着电动汽车的推广普及,换电站也得到了普及应用。现有的换电站都是采用集装箱作为整个站的外部结构,集装箱具有封闭连接的侧板和顶板,通过在集装箱内安装用于存储电池包的电池架、用于对电动汽车进行电池拆卸和安装的换电设备以及用于进行电池转运的电池转运设备等设备。
[0004]对于某些场景下的换电站,比如对于占地面积较小的换电站,或者高度本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包翻转装置,其特征在于,包括基架和安装于所述基架且正对设置的两组翻转机构,两组所述翻转机构之间形成容纳电池包的容纳空间,所述翻转机构包括定位组件和设置在定位组件上且可相对于定位组件转动的转动件,所述定位组件用于夹持固定电池包,所述转动件在转动方向上与所述定位组件相对固定设置以使所述转动件发生转动时带动所述定位组件夹持固定的电池包翻转至第一位姿,其中,所述第一位姿为占用高度空间或站地空间最小的站立姿态。2.根据权利要求1所述的电池包翻转装置,其特征在于,所述转动件包括第一转动端和第二转动端;第一转动端与第二转动端可相对转动;所述转动件的远离所述容纳空间的第一转动端与所述基架连接,所述转动件的靠近所述容纳空间的第二转动端设置有所述定位组件。3.根据权利要求2所述的电池包翻转装置,其特征在于,所述第二转动端连接一旋转装置,所述旋转装置能够随所述第二转动端一起转动,所述定位组件安装于所述旋转装置上。4.根据权利要求3所述的电池包翻转装置,其特征在于,所述定位组件包括驱动部和由所述驱动部带动以进行往复移动的定位销,所述定位销朝所述容纳空间移动时能夹持固定电池包,所述定位销远离所述容纳空间移动时将电池包释放。5.根据权利要求4所述的电池包翻转装置,其特征在于,所述驱动部设为气缸,所述定位销与所述气缸的活塞杆连接以能够随所述活塞杆往复移动。6.根据权利要求5所述的电池包翻转装置,其特征在于,所述气缸固定于所述旋转装置背离所述容纳空间的一侧,所述旋转装置设置有供所述定位销朝向所述容纳空间伸出或隐藏于所述旋转装置内的穿梭通道。7.根据权利要求6所述的电池包翻转装置,其特征在于,所述旋转装置包括定位板和多个中空管,所述定位板固定于第二转动端,所述多个中空管首尾连接地固定于所述定位板面向所述容纳空间的一侧,所述气缸固定于所述定位板,所述穿梭通道形成于所述中空管内。8.根据权利要求3至7任意一项所述的电池包翻转装置,其特征在于,所述旋转装置通过螺钉可拆卸地固定于所述第二转动端。9.根据权利要求3至7任意一项所述的电池包翻转装置,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:张建平于新瑞赵滨
申请(专利权)人:奥动新能源汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1