一种调速器导叶位移测量调节装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种调速器导叶位移测量调节装置，所述调速器具有驱动导叶调节角度的油缸，所述油缸的缸体上安装有内置传感器的滑轨，油缸的活塞杆固接有钢板支架，所述滑轨上滑动设有滑环磁铁座，所述的滑环磁铁座与钢板支架之间设有滑环拉杆，滑环拉杆的一端与滑环磁铁座活动连接，滑环拉杆另一端活动连接有万向球头，万向球头的螺纹段穿过钢板支架并连接有锁紧螺母。本实用新型专利技术利用万向球头与滑环连接块的转动多向性，提升了调速器导叶位移测量装置滑动时方向的灵活性，提高了钢板支架制作和安装时的便利性，确保了装置长期运行的可靠性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种调速器导叶位移测量调节装置


[0001]本技术涉及调速器
，尤其是一种调速器导叶位移测量调节装置。

技术介绍

[0002]应用于抽水蓄能机组的调速器中，所采用的导叶位移测量装置是机组调节导叶开度、转速和负荷的重要设备，其通过传感器将接力器行程实时反馈至调速器UPC中进行闭环调节。因此导叶位移测量装置的移动方向必须与带传感器的滑轨平行，一旦行程轨迹与滑轨存在偏差角度时，会损坏传感器及牵引支架。
[0003]现有导叶位移测量装置中，由于加工误差，常会造成滑环拉杆与接力器油缸活塞杆上的固定支架孔高度不一致，且滑环拉杆上下可变动角度较小，仅为
±
18
°
范围，导致滑环球头连接块、滑环磁铁座长期受力，出现接头断裂的缺陷，影响机组安全、可靠运行。
[0004]因此被测量物体运动必须保持直线运行，且安装的支架需与带传感器的滑轨、运动轨迹平行，这对现场制作和安装工艺要求较高，造成位移测量装置适用的场景也较为单一。

技术实现思路

[0005]本技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术中之不足，本技术提供一种调速器导叶位移测量调节装置。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种调速器导叶位移测量调节装置，所述调速器具有驱动导叶调节角度的油缸，所述油缸的缸体上安装有内置传感器的滑轨，油缸的活塞杆固接有钢板支架，所述滑轨上滑动设有滑环磁铁座，所述的滑环磁铁座与钢板支架之间设有滑环拉杆，滑环拉杆的一端与滑环磁铁座活动连接，滑环拉杆另一端活动连接有万向球头，万向球头的螺纹段穿过钢板支架并连接有锁紧螺母。
[0007]具体说，所述的滑环拉杆一端连接有滑环连接块、另一端连接有球头连接块，滑环磁铁座具有的球头活动卡入滑环连接块具有的球形凹槽内，万向球头的球头活动卡入球头连接块具有的球形凹槽内。
[0008]进一步地，所述的滑环连接块可相对于滑环磁铁座在垂直方向转动36
°
，所述万向球头可相对于球头连接块在轴线方向转动36
°
。
[0009]本技术的有益效果是：本技术利用万向球头与滑环连接块的转动多向性，提升了调速器导叶位移测量装置滑动时方向的灵活性，提高了钢板支架制作和安装时的便利性，确保了装置长期运行的可靠性。
附图说明
[0010]下面结合附图和实施方式对本技术进一步说明。
[0011]图1是本技术的结构示意图。
[0012]图2是本技术所述滑环拉杆的安装示意图。
[0013]图中：1.钢板支架，2.锁紧螺母，3.万向球头，4.球头连接块，5.滑环拉杆，6.滑环连接块，7.滑环磁铁座，8.滑轨，9.油缸，10.活塞杆。
具体实施方式
[0014]现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0015]如图1、图2所示的一种调速器导叶位移测量调节装置，具有钢板支架1、万向球头3、球头连接块4、滑环拉杆5、滑环连接块6、滑环磁铁座7以及滑轨8，调速器具有驱动导叶调节角度的油缸9，内置传感器的滑轨8安装在油缸9的缸体上，滑环磁铁座7滑动安装在滑轨8上，当滑轨8在滑环磁铁座7滑动时，内置在滑轨8内的传感器通过电磁感应将调速器导叶位置信号传送出去。
[0016]呈L形的钢板支架1采用0.8mm的钢板焊接而成，钢板支架1一端与油缸9的活塞杆10固接，滑环拉杆5设在滑环磁铁座7与钢板支架1之间，滑环拉杆5左端螺纹连接有滑环连接块6、右端螺纹连接有球头连接块4，球头连接块4和滑环连接块6均具有球形凹槽，滑环磁铁座7和万向球头3均具有与球形凹槽配合连接的球头，通过滑环磁铁座7的球头卡入滑环连接块6的球形凹槽内，实现滑环拉杆5左端与滑环磁铁座7活动连接，通过万向球头3的球头活动卡入球头连接块4的球形凹槽内，实现滑环拉杆5右端与万向球头3的活动连接。
[0017]万向球头3的螺纹段穿过钢板支架1上的开孔并连接有锁紧螺母2，将钢板支架1与万向球头3相连接，
[0018]滑环连接块6可相对于滑环磁铁座7在垂直方向转动36
°
(
±
18
°
)的角度，提高了滑环拉杆5方向选择的灵活性；而万向球头3可相对于球头连接块4在轴线方向转动36
°
(
±
18
°
)的角度，进一步提高了滑环拉杆5方向选择的灵活性，可避免钢板支架1开孔的间距问题而造成滑环拉杆5与滑轨8不平行，引起的滑环拉杆5、万向球头3的球头和钢板支架1长期受力作用而造成损坏。
[0019]滑环拉杆5可有效提高万向球头3垂直方向的移动距离，在角度一定的情况下，滑环拉杆5长度越长，万向球头3垂直方向的移动距离越大。
[0020]由于现场加工和安装的精度不一定达标，因此钢板支架1通过开孔、采用锁紧螺母2与万向球头3相连接的方式，可方便现场根据实际情况调整相应尺寸，有效解决现场加工不达标造成无法安装的问题。
[0021]以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种调速器导叶位移测量调节装置，所述调速器具有驱动导叶调节角度的油缸(9)，其特征是：所述油缸(9)的缸体上安装有内置传感器的滑轨(8)，油缸(9)的活塞杆(10)固接有钢板支架(1)，所述滑轨(8)上滑动设有滑环磁铁座(7)，所述的滑环磁铁座(7)与钢板支架(1)之间设有滑环拉杆(5)，滑环拉杆(5)的一端与滑环磁铁座(7)活动连接，滑环拉杆(5)另一端活动连接有万向球头(3)，万向球头(3)的螺纹段穿过钢板支架(1)并连接有锁紧螺母(2)。2.如权利要求1所述的调速器导叶位移测...

【专利技术属性】
技术研发人员：高从闯，陈新，陈忠宾，吴沛航，宗树冬，梁力，陈启宏，
申请(专利权)人：江苏国信溧阳抽水蓄能发电有限公司，
类型：新型
国别省市：