一种变电站施工用工具车制造技术

技术编号:37720846 阅读:18 留言:0更新日期:2023-06-02 00:20
本发明专利技术公开了一种变电站施工用工具车,包括工具车单元,包括筒状车体组件、与筒状车体组件底端连接的两组定位支撑组件,以及设置于筒状车体组件内的自适应扩展择口组件。本发明专利技术的有益效果为通过设有移动轮便于移动此装置,通过设有两组定位支撑组件可使得此装置保持稳定不动。通过设置为筒状的车体与自适应扩展择口组件配合,便于存放时快速分类储存和快速取用,在使用时无需占用空间,通过拨动拉板便可调节不同的分类区域开口,通过拉动拉板便可快速一次性将内部物品取出迅速快捷。在使用结束后,只需将拉板推回即可完成收纳。只需将拉板推回即可完成收纳。只需将拉板推回即可完成收纳。

【技术实现步骤摘要】
一种变电站施工用工具车


[0001]本专利技术涉及工具车
,特别是一种变电站施工用工具车。

技术介绍

[0002]变电站内使用的工器具重量大、形状各异,不易进行人工搬运,容易造成工器具的掉落,长期人工搬运可能出现因工器具掉落引发的工器具损伤或对工作人员身体造成伤害。现有的变电站施工用工具车多为方形柜体状,抽屉设置在工具车的周侧,在需要取出各个方向内的抽屉内的物品时,需要走到工具车的另一个面才能取出,使用不便。在使用同类物品时需要将多个抽屉打开翻找,难以快速定位拿取,灵活性较差,并且在使用时需保证多个抽屉拉开的状态,方能快速取用,因此将占用工作空间,抽屉由于本身的局限性,工作人员无法一次性将内部物品取出。在使用结束后需重新复位,浪费工作时间。

技术实现思路

[0003]本部分的目的在于概述本专利技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和专利技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和专利技术名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本专利技术的范围。
[0004]鉴于上述或现有技术中存在的问题,提出了本专利技术。
[0005]因此,本专利技术的目的是提供一种变电站施工用工具车,其能够便于存放时快速分类储存便于快速取用,在使用时无需占用空间便可快速一次性将内部物品取出。
[0006]为解决上述技术问题,本专利技术提供如下技术方案:一种变电站施工用工具车,其包括工具车单元,包括筒状车体组件、与筒状车体组件底端连接的两组定位支撑组件,以及设置于筒状车体组件内的自适应扩展择口组件。
[0007]作为本专利技术变电站施工用工具车的一种优选方案,其中:筒状车体组件包括筒状车体、设置于筒状车体一侧的转动门,以及设置于筒状车体底部的移动轮。
[0008]作为本专利技术变电站施工用工具车的一种优选方案,其中:定位支撑组件包括对称设置于筒状车体底部导向槽两侧并与导向槽内滑动杆滑动连接的两组滑块、与一组滑块连接并一端与导向槽内壁固定连接的气缸、分别与两组滑块铰接并相互交叉的两组转动杆、设置于两组转动杆中部的铰接杆、与铰接杆连接的支撑套、与支撑套连接并顶部与筒状车体底部连接的第一伸缩杆、分别与两组转动杆底部转动连接的两组支撑板,以及设置于两组支撑板之间的第二伸缩杆。
[0009]作为本专利技术变电站施工用工具车的一种优选方案,其中:自适应扩展择口组件包括设置于筒状车体内的止回套筒、与止回套筒活动连接的转轴、与转轴上固定套设有若干放置盘、与放置盘上方固定设置的多组分隔板、每两组分隔板之间分隔出的放置空间、设置于放置空间上的推板、对称设置于推板两侧的两组收纳槽、与收纳槽内壁连接的弹簧、与弹簧连接的滑动板、设置于滑动板一端的支撑球、与推板一侧连接的拉板,以及设置于拉板末端的凹槽。
[0010]作为本专利技术变电站施工用工具车的一种优选方案,其中:推板底部通过限位块与放置空间上的限位槽活动插接限位。
[0011]作为本专利技术变电站施工用工具车的一种优选方案,其中:支撑球始终保持与分隔板接触。
[0012]作为本专利技术变电站施工用工具车的一种优选方案,其中:止回套筒与转轴活动连接处设置有摩擦套。
[0013]作为本专利技术变电站施工用工具车的一种优选方案,其中:推板和滑动板与分隔板的高度适配。
[0014]作为本专利技术变电站施工用工具车的一种优选方案,其中:放置盘设置为三组。
[0015]作为本专利技术变电站施工用工具车的一种优选方案,其中:分隔板设置为六组。
[0016]本专利技术的有益效果:本专利技术通过设有移动轮便于移动此装置,通过设有两组定位支撑组件可使得此装置保持稳定不动。通过设置为筒状的车体与自适应扩展择口组件配合,便于存放时快速分类储存和快速取用,在使用时无需占用空间,通过拨动拉板便可调节不同的分类区域开口,通过拉动拉板便可快速一次性将内部物品取出迅速快捷。在使用结束后,只需将拉板推回即可完成收纳。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
[0018]图1为变电站施工用工具车的整体结构示意图。
[0019]图2为变电站施工用工具车的整体结构示意图。
[0020]图3为变电站施工用工具车的放置空间俯视示意图。
[0021]图4为图3的A区域示意图。
具体实施方式
[0022]为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合说明书附图对本专利技术的具体实施方式做详细的说明。
[0023]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术,但是本专利技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本专利技术内涵的情况下做类似推广,因此本专利技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0024]其次,此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本专利技术至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例,也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
[0025]实施例1
[0026]参照图1~4,为本专利技术第一个实施例,该实施例提供了一种变电站施工用工具车,其能够便于存放时快速分类储存便于快速取用,在使用时无需占用空间便可快速一次性将内部物品取出。
[0027]具体的,工具车单元100,包括筒状车体组件101、与所述筒状车体组件101底端连接的两组定位支撑组件102,以及设置于所述筒状车体组件101内的自适应扩展择口组件103。
[0028]进一步的,所述筒状车体组件101包括筒状车体101a、设置于所述筒状车体101a一侧的转动门101b,以及设置于所述筒状车体101a底部的移动轮101c。
[0029]进一步的,所述定位支撑组件102包括对称设置于所述筒状车体101a底部导向槽两侧并与导向槽内滑动杆滑动连接的两组滑块102a、与一组所述滑块102a连接并一端与导向槽内壁固定连接的气缸102b、分别与两组所述滑块102a铰接并相互交叉的两组转动杆102c、设置于两组所述转动杆102c中部的铰接杆102d、与所述铰接杆102d连接的支撑套102e、与所述支撑套102e连接并顶部与所述筒状车体101a底部连接的第一伸缩杆102f、分别与两组所述转动杆102c底部转动连接的两组支撑板102g,以及设置于两组所述支撑板102g之间的第二伸缩杆102h。
[0030]进一步的,所述自适应扩展择口组件103包括设置于所述筒状车体101a内的止回套筒103a、与所述止回套筒103a活动连接的转轴103b、与所述转轴103b上固定套设有若干放置盘103c、与所述放置盘103c上方固定设置的多组分隔板103d、每两组所述分隔板103d之间分隔出的放置空间1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变电站施工用工具车,其特征在于:包括,工具车单元(100),包括筒状车体组件(101)、与所述筒状车体组件(101)底端连接的两组定位支撑组件(102),以及设置于所述筒状车体组件(101)内的自适应扩展择口组件(103)。2.如权利要求1所述的变电站施工用工具车,其特征在于:所述筒状车体组件(101)包括筒状车体(101a)、设置于所述筒状车体(101a)一侧的转动门(101b),以及设置于所述筒状车体(101a)底部的移动轮(101c)。3.如权利要求2所述的变电站施工用工具车,其特征在于:所述定位支撑组件(102)包括对称设置于所述筒状车体(101a)底部导向槽两侧并与导向槽内滑动杆滑动连接的两组滑块(102a)、与一组所述滑块(102a)连接并一端与导向槽内壁固定连接的气缸(102b)、分别与两组所述滑块(102a)铰接并相互交叉的两组转动杆(102c)、设置于两组所述转动杆(102c)中部的铰接杆(102d)、与所述铰接杆(102d)连接的支撑套(102e)、与所述支撑套(102e)连接并顶部与所述筒状车体(101a)底部连接的第一伸缩杆(102f)、分别与两组所述转动杆(102c)底部转动连接的两组支撑板(102g),以及设置于两组所述支撑板(102g)之间的第二伸缩杆(102h)。4.如权利要求3所述的变电站施工用工具车,其特征在于:所述自适应扩展择口组件(103)包括设置于所述筒状车体(101a)内的止回套筒(103a)、与所述止回套筒(103a)活动连接的转轴(103b)、与...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈德凯王立峰孙若峰薛博水王乾袁忠梁凯李辉宋庆林丛家兴陈道杨蒋羽鹏马云李芳洲刘国建邓庆杨林清徐肖庆刘成君张羽翔张毅林琳齐珊孙研杨曙嘉沈李超吴文博周星悦周围付奕槟石波王泽瑞游亚春金张敬蒋林枭丁玉洁王传森张才敏胡纯陈枫
申请(专利权)人:云南电网有限责任公司昆明供电局
类型:发明
国别省市:

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