一种航空发动机知识要素关联方法技术

本申请属于航空涡轮风扇发动机系统工程方法应用领域，特别涉及一种航空发动机知识要素关联方法。包括：步骤一、根据发动机知识要素的类别，将发动机知识要素进行分类，并评估发动机知识要素的类别的正确性；步骤二、创建发动机知识要素对应类别的属性集；步骤三、根据发动机知识要素的类别特点，分析发动机知识要素在发动机研制业务中的应用场景，确定各个发动机知识要素之间的关联属性集；步骤四、通过对所述关联属性集合理性检查，判断所述关联属性集是否满足合理性要求，若否，则返回步骤三，重新确定各个发动机知识要素之间的关联属性集，若是，则得到发动机知识要素关联关系。本申请提高了发动机知识要素应用率，提高了发动机的研制效率。的研制效率。的研制效率。

【技术实现步骤摘要】
一种航空发动机知识要素关联方法


[0001]本申请属于航空涡轮风扇发动机系统工程方法应用领域，特别涉及一种航空发动机知识要素关联方法。

技术介绍

[0002]航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械，作为飞机的心脏，不仅是飞机飞行的动力，也是促进航空事业发展的重要推动力，国产发动机已配装于各类飞机。在航空发动机研制过程中，积累了发动机的设计经验，包括发动机的研发流程、技术方法等设计所需的发动机知识要素。航空发动机通过研发流程、技术方法等经验知识，保障航空发动机的研发，提高发动机研制质量。随着航空发动机的研制，发动机知识要素也在逐步增加。应用发动机研制经验形成的发动机知识要素，可有效提高发动机研制质量，提高发动机研发效率。
[0003]目前，发动机知识要素按不同类别，分散在不同专业领域的设计系统内进行管理应用，当某个发动机知识要素录入或变更时，需要依赖人工分别在不同的系统内维护，存在对同一发动机知识要素进行重复维护工作，浪费人力资源。维护时，一旦出现某一知识要素信息漏改等情况，可能造成发动机知识要素无法调用，研发过程知识要素应用版本错误等情况，影响发动机研制质量，影响研发人员工作效率。此外，各发动机知识要素间关联性弱，发动机知识要素未进行统筹的系统的关联，发动机知识要素未实现唯一数据源，例如发动机知识要素增加或变更时，需分别在不同系统内进行信息维护。在发动机研制过程中未实现对发动机知识要素的准确推送，需研发人员自行在大量的知识要素中查找所需的发动机知识要素，发动机知识要素利用率低，影响发动机研制效率。
[0004]因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

技术实现思路

[0005]本申请的目的是提供了一种航空发动机知识要素关联方法，以解决现有技术存在的至少一个问题。
[0006]本申请的技术方案是：
[0007]一种航空发动机知识要素关联方法，包括：
[0008]步骤一、根据发动机知识要素的类别，将发动机知识要素进行分类，并评估发动机知识要素的类别的正确性；
[0009]步骤二、创建发动机知识要素对应类别的属性集；
[0010]步骤三、根据发动机知识要素的类别特点，分析发动机知识要素在发动机研制业务中的应用场景，确定各个发动机知识要素之间的关联属性集；
[0011]步骤四、通过对所述关联属性集合理性检查，判断所述关联属性集是否满足合理性要求，若否，则返回步骤三，重新确定各个发动机知识要素之间的关联属性集，若是，则得到发动机知识要素关联关系。
[0012]在本申请的至少一个实施例中，步骤一中，根据发动机知识要素的类别，将发动机
知识要素划分为流程类发动机知识要素以及方法类发动机知识要素。
[0013]在本申请的至少一个实施例中，步骤二中，
[0014]所述流程类发动机知识要素的属性集包括：流程编号、流程名称、流程层级、所属专业、流程应用科室、流程版本、流程现用状态；
[0015]所述方法类发动机知识要素的属性集包括：方法编号、方法名称、所属专业、方法应用科室、方法版本、工具清单。
[0016]在本申请的至少一个实施例中，步骤三中，所述关联属性集包括：活动编号、活动名称、活动执行专业、活动执行科室、活动所属流程、支撑活动的方法、下层流程、活动输入文件清单、活动输出文件清单完成准则、活动完成准则、活动触发准则。
[0017]在本申请的至少一个实施例中，所述关联属性集中包括不同类别的发动机知识要素之间的关联属性集。
[0018]在本申请的至少一个实施例中，步骤四中，所述对所述关联属性集合理性检查，判断所述关联属性集的合理性，包括：
[0019]覆盖性检查：发动机知识要素的关联属性是否可以关联全部类别的发动机知识要素；
[0020]追溯性检查：通过发动机知识要素的关联属性是否可查找追溯预定类别的发动机知识要素；
[0021]唯一性检查：发动机知识要素的关联属性是否具有唯一标识。
[0022]专利技术至少存在以下有益技术效果：
[0023]本申请的航空发动机知识要素关联方法，能够为发动机研制形成的大量知识要素提供关联方法，建立系统的全面的发动机知识要素关联关系，为发动机知识要素的应用，提供调用关系；发动机相关系统可通过唯一的发动机知识要素关联关系，实现各系统不同发动机知识要素的调用，减少人工维护重复工作量和人工误操作的可能。
附图说明
[0024]图1是本申请一个实施方式的航空发动机知识要素关联方法流程图；
[0025]图2是本申请一个实施方式的发动机流程与方法关联关系示意图。
具体实施方式
[0026]为使本申请实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。下面结合附图对本申请的实施例进行详细说明。
[0027]在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装
置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请保护范围的限制。
[0028]下面结合附图1至图2对本申请做进一步详细说明。
[0029]本申请提供了一种航空发动机知识要素关联方法，包括以下步骤：
[0030]步骤一、评估输入的发动机知识要素的类别的正确性，并根据发动机知识要素的类别，将发动机知识要素进行分类；
[0031]步骤二、创建发动机知识要素对应类别的属性集；
[0032]步骤三、根据发动机知识要素的类别特点，分析发动机知识要素在发动机研制业务中的应用场景，确定各个发动机知识要素之间的关联属性集；
[0033]步骤四、通过对关联属性集合理性检查，判断关联属性集是否满足合理性要求，若否，则返回步骤三，重新确定各个发动机知识要素之间的关联属性集，若是，则得到发动机知识要素关联关系。
[0034]本申请的航空发动机知识要素关联方法，首先，以发动机研制积累的经验形成的发动机知识要素作为本方案的输入，按照发动机知识要素的类别的定义分类，将发动机知识要素划分为流程类发动机知识要素以及方法类发动机知识要素。
[0035]然后，根据满足正确性要求的发动机知识要素的类别，结合发动机知识要素特点，创建发动机知识要素对应类别的属性集。在本申请的优选实施方式中，流本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空发动机知识要素关联方法，其特征在于，包括：步骤一、根据发动机知识要素的类别，将发动机知识要素进行分类，并评估发动机知识要素的类别的正确性；步骤二、创建发动机知识要素对应类别的属性集；步骤三、根据发动机知识要素的类别特点，分析发动机知识要素在发动机研制业务中的应用场景，确定各个发动机知识要素之间的关联属性集；步骤四、通过对所述关联属性集合理性检查，判断所述关联属性集是否满足合理性要求，若否，则返回步骤三，重新确定各个发动机知识要素之间的关联属性集，若是，则得到发动机知识要素关联关系。2.根据权利要求1所述的航空发动机知识要素关联方法，其特征在于，步骤一中，根据发动机知识要素的类别，将发动机知识要素划分为流程类发动机知识要素以及方法类发动机知识要素。3.根据权利要求2所述的航空发动机知识要素关联方法，其特征在于，步骤二中，所述流程类发动机知识要素的属性集包括：流程编号、流程名称、流程层级、所属专业、流程应用科室、流程版本、流程现用...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨旭，张德志，刘晓松，韩佳，杨琳，刘海年，孙小欢，何为，宁怀松，
申请(专利权)人：中国航发沈阳发动机研究所，
类型：发明
国别省市：