一种发动机滤清器的滤尘检测设备制造技术

本发明专利技术公开了一种发动机滤清器的滤尘检测设备，具体包括：固定板，该固定板具有平稳底板，以及设置在固定板底部的支撑柱，所述支撑柱的外部固定连接有竖板，所述竖板的外部固定连接有控制机构，所述固定板的上表面固定连接有第二测试机构；卡位机构，用于夹持固定滤清器，所述卡位机构包括固定盒，所述固定盒的内部开设有通风口，所述固定盒的外部固定连接有固定柱，所述固定柱的外部固定连接有固定组件，所述固定盒固定连接在控制机构的顶部；第一测试机构，用于测试气体通过滤清器前后的含尘量，所述第一测试机构包括固定箱，本发明专利技术涉及滤清器技术领域。该发动机滤清器的滤尘检测设备，达到了提高设备的使用效率的目的。达到了提高设备的使用效率的目的。达到了提高设备的使用效率的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机滤清器的滤尘检测设备


[0001]本专利技术涉及滤清器
，具体为一种发动机滤清器的滤尘检测设备。

技术介绍

[0002]滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。空气滤芯是一种过滤器，又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等。主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤。发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。
[0003]目前的发动机滤清器的滤尘检测设备，在对滤清器进行滤尘效果以及透气性的检测时，需保证滤清器处于平稳状态，防止滤清器振动，导致滤清器表面杂质掉落，影响检测的结果。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本专利技术提供一种发动机滤清器的滤尘检测设备，具体包括：固定板，该固定板具有平稳底板，以及设置在固定板底部的支撑柱，所述支撑柱的外部固定连接有竖板，所述竖板的外部固定连接有控制机构，所述固定板的上表面固定连接有第二测试机构；卡位机构，用于夹持固定滤清器，所述卡位机构包括固定盒，所述固定盒的内部开设有通风口，所述固定盒的外部固定连接有固定柱，所述固定柱的外部固定连接有固定组件，所述固定盒固定连接在控制机构的顶部；第一测试机构，用于测试气体通过滤清器前后的含尘量，所述第一测试机构包括固定箱，所述固定箱的内部固定连接有管道，所述管道的外部固定连接有衔接管，所述固定箱固定连接在固定板的上表面。
[0005]优选的，所述支撑柱固定连接在固定板的底部，所述固定板的内部开设有圆槽，所述圆槽的内部固定连接有衔接柱，所述衔接柱的外部固定连接有圆板，所述圆板的顶部固定连接有固定框，所述固定框的内部滑动连接有风机箱，所述风机箱的顶部固定连接有电动伸缩柱，所述电动伸缩柱固定连接在固定框的内部，所述风机箱的内部固定连接有送风管。
[0006]优选的，所述固定盒的外部固定连接有轴承，所述轴承的内部转动连接有弯杆，所述弯杆的外部固定连接有电动推板，所述电动推板的外部固定连接有磁性圆筒。
[0007]优选的，所述固定组件包括固定筒，所述固定筒的外部固定连接有弹力杆，所述弹力杆的外部固定连接有弹性板，弹力杆与弹力板在回弹时，可与外部的滤清器发生摩擦，随后将滤清器的位置固定，所述伸缩柱的内部固定连接有衔接长杆，所述固定筒固定连接在
固定柱的外部。
[0008]优选的，所述固定筒的外部固定连接有磁力柱，所述弹性板的外部卡合连接有夹板，所述夹板的外部固定连接有角板，所述角板的外部固定连接有圆柱，所述圆柱的外部卡合连接有套筒，所述磁力柱与磁性圆筒卡合连接，用来固定滤清器的两端。
[0009]优选的，所述固定箱的内部固定连接有电动推杆，所述电动推杆的顶部固定连接有放置盒，所述放置盒的内部卡合连接有粉尘检测仪，所述放置盒的内部开设有通风槽，当粉尘检测仪处于放置盒的内部时，可通过通风槽检测通过滤清器的气体。
[0010]优选的，所述控制机构包括第二固定柱，所述第二固定柱的外部固定连接有电机箱，所述电机箱的内部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有转盘，所述第二固定柱固定连接在竖板的外部。
[0011]优选的，所述转盘的上表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆滑动连接在圆槽的内部，所述支撑杆与固定盒固定连接，支撑杆在圆槽中运动，并固定顶部的固定盒。
[0012]优选的，所述第二测试机构包括储水槽，所述储水槽的内部固定连接有运输管，所述运输管的外部卡合连接有滤网板，用于过滤储水槽中的杂质，便于处理，防止影响使用者观察储水槽中的气泡，所述固定板的上表面固定连接有水箱，所述水箱的内部固定连接有出水管，所述储水槽开设在固定板的内部。
[0013]本专利技术提供了一种发动机滤清器的滤尘检测设备。具备以下有益效果：该发动机滤清器的滤尘检测设备，通过设置控制机构，便于在底部控制滤清器所处位置，且转盘带动支撑杆在圆槽内平稳转动，防止滤清器振动，导致滤清器表面杂质掉落，影响检测的结果。达到了便于控制滤清器所处位置的目的。
[0014]该发动机滤清器的滤尘检测设备，通过设置卡位机构，在对滤清器进行滤尘效果以及透气性的检测时，需保证滤清器处于平稳状态，故在设备中，对滤清器的内部和两端进行双重固定，来保证滤清器的稳定状态，且底部的固定盒开设有通风口，便于对通过滤清器的气体进行检测。达到了便于固定滤清器的位置防止滤清器跟随设备振动的目的。
附图说明
[0015]图1为本专利技术发动机滤清器的滤尘检测设备的整体结构示意图；图2为本专利技术发动机滤清器的滤尘检测设备的侧面结构示意图；图3为本专利技术控制机构结构示意图；图4为本专利技术卡位机构结构示意图；图5为本专利技术固定组件结构示意图；图6为本专利技术图5中A处局部放大示意图；图7为本专利技术第一测试机构结构示意图；图8为本专利技术第二测试机构结构示意图。
[0016]图中：1、固定板；2、支撑柱；3、竖板；4、控制机构；401、第二固定柱；402、电机箱；403、转盘；404、支撑杆；5、圆槽；6、固定框；7、卡位机构；701、固定盒；702、轴承；703、电动推板；704、磁性圆筒；705、固定柱；706、固定组件；7061、固定筒；7062、弹性板；7063、弹力杆；7064、衔接长杆；7065、磁力柱；7066、夹板；7067、角板；7068、套筒；8、第一测试机构；801、固定箱；802、电动推杆；803、放置盒；804、粉尘检测仪；805、通风槽；806、管道；807、衔接管；9、
第二测试机构；901、储水槽；902、滤网板；903、卡位半环；904、进气管；905、第二圆板；906、电动伸缩杆；10、电动伸缩柱；11、送风管。
具体实施方式
[0017]下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。本专利技术的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本专利技术限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本专利技术的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本专利技术从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
[0018]如图1
‑
图8所示，本专利技术提供一种技术方案：具体包括：固定板1，该固定板1具有平稳底板，以及设置在固定板1底部的支撑柱2，支撑柱2的外部固定连接有竖板3，竖板3的外部固定连接有控制机构4，固定板1的上表面固定连接有第二测试机构9；卡位机构7，用于夹持固定滤清器，卡位机构7包括固定盒701，固定盒701的内部开设有通风口，固定盒701的外部固定连接有固定柱705，固定柱705的外部固定连接有固定组件706，固定盒701固定连接在控制机构4的顶部；第一测试机构8，用于测试气体通过滤清器前后的含本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机滤清器的滤尘检测设备，其特征在于：包括：固定板，所述固定板底部设有支撑柱，所述支撑柱设有竖板，所述竖板设有控制机构；卡位机构，所述卡位机构包括设于控制机构顶部的固定盒，所述固定盒开设有通风口，所述固定盒的外部设固定柱，所述固定柱设用于固定滤清器的固定组件；第一测试机构，所述第一测试机构包括设于固定板上的固定箱，所述固定箱的内部设有管道，所述管道的外部设有衔接管。2.根据权利要求1所述的一种发动机滤清器的滤尘检测设备，其特征在于：所述支撑柱固定连接在固定板的底部，所述固定板的内部开设有圆槽，所述圆槽的内部固定连接有衔接柱，所述衔接柱的外部固定连接有圆板，所述圆板的顶部固定连接有固定框，所述固定框的内部滑动连接有风机箱，所述风机箱的顶部固定连接有电动伸缩柱，所述电动伸缩柱固定连接在固定框的内部，所述风机箱的内部固定连接有送风管。3.根据权利要求1所述的一种发动机滤清器的滤尘检测设备，其特征在于：所述固定盒的外部固定连接有轴承，所述轴承的内部转动连接有弯杆，所述弯杆的外部固定连接有电动推板，所述电动推板的外部固定连接有磁性圆筒。4.根据权利要求1所述的一种发动机滤清器的滤尘检测设备，其特征在于：所述固定组件包括固定筒，所述固定筒的外部固定连接有弹力杆，所述弹力杆的外部固定连接有弹性板，所述弹力杆的内部固定连接有衔接长杆，所述固定筒固定连接在固定柱的外...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦锋，庾润锋，庾乐君，
申请(专利权)人：湖南盛联汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：