一种车载显示屏的老化检测装置制造方法及图纸

技术编号:37713222 阅读:20 留言:0更新日期:2023-06-02 00:07
本申请涉及老化检测装置技术领域,提供了一种车载显示屏的老化检测装置,包括老化炉、输送机构、两个第一转运机构、两个滑动机构和供热机构;老化炉的两端分别开设有进料口和出料口;输送机构设于老化炉内,输送机构包括输送轨道,输送轨道的数目为n个,其中n≥3且为奇数,n个输送轨道沿老化炉的宽度方向间隔设置,两相邻的输送轨道的输送方向相反设置;两第一转运机构分别设于老化炉内的两端,第一转运机构包括基箱和转运组件,基箱沿老化炉的宽度方向滑移连接于老化炉,转运组件设于基箱且用于转运车载显示屏;两个滑动机构分别对应与两基箱连接,且滑动机构用于驱使基箱滑动。基于此,可合理利用厂房的空间。可合理利用厂房的空间。可合理利用厂房的空间。

【技术实现步骤摘要】
一种车载显示屏的老化检测装置


[0001]本申请涉及老化检测装置的领域,尤其是涉及一种车载显示屏的老化检测装置。

技术介绍

[0002]随着近些年来汽车智能化的发展,尤其是新能源汽车的快速发展,车载显示屏成为了汽车上非常重要的电子器件。
[0003]目前,车载显示屏在生产完成后,一般通过检测系统对其进行各项性能检测,老化检测是其中比较重要的一项检测。实际工作中,老化检测装置位于其他两项检测装置之间,其中,为了保证老化检测的准确性以及检测的效率,通常会加长老化检测装置的长度。
[0004]针对上述中的相关技术,由于老化检测装置的长度加长,导致其占用场地较大,无法合理利用厂房的空间。

技术实现思路

[0005]为了合理利用厂房的空间,本申请提供一种车载显示屏的老化检测装置。
[0006]本申请提供的一种车载显示屏的老化检测装置采用如下的技术方案:一种车载显示屏的老化检测装置,包括老化炉、输送机构、两个第一转运机构、两个滑动机构和供热机构;所述老化炉的两端分别开设有进料口和出料口,所述进料口与所述出料口分别位于所述老化炉的两侧;所述输送机构设于所述老化炉内,所述输送机构包括输送轨道,所述输送轨道的数目为n个,其中n≥3且为奇数,n个所述输送轨道沿所述老化炉的宽度方向间隔设置,两相邻的所述输送轨道的输送方向相反设置;两所述第一转运机构分别设于所述老化炉内的两端,所述第一转运机构包括基箱和转运组件,所述基箱沿所述老化炉的宽度方向滑移连接于所述老化炉,所述转运组件设于所述基箱且用于转运车载显示屏;两个所述滑动机构分别对应与两所述基箱连接,且所述滑动机构用于驱使所述基箱滑动;所述供热机构用于供所述老化炉内加热。
[0007]通过采用上述技术方案,工作时,供热机构对老化炉内进行加热,以提供车载显示屏老化检测的高温环境,车载显示屏从上一个检测装置通过进料口至转运组件,该转运组件将车载显示屏转运至第一个输送轨道,车载显示屏在输送轨道的输送下至位于出料口一端的转运组件;此时,位于出料口一端的滑动机构驱使对应的基箱滑动,以带动转运组件沿老化炉的宽度方向滑移,使得位于出料口一端的转运组件滑移至下一个相邻的输送轨道,且转运组件将车载显示屏转运至该输送轨道,以此类推,车载显示屏在第一转运机构与滑动机构配合下,转运至下一个相邻的输送轨道,使得车载显示屏的运动轨迹呈“S”形,以此增加
车载显示屏老化测试的时间,保证老化检测的准确性以及检测的效率,占用场地较小,从而合理利用厂房的空间。
[0008]并且,由于输送轨道的数目n≥3且为奇数,使得车载显示屏经过两个第一转运机构和两个滑动机构配合多次转运后,能够从出料口送出,以实现进入下一个检测装置进行检测。
[0009]优选的,所述转运组件包括转运台、两相对设置的转送带和第一驱动件,两所述转送带分别设于所述转运台的两侧且沿所述老化炉的长度方向传动,所述第一驱动件设于所述转运台且与两所述转送带相连接,以驱使两所述转送带正向或反向传动。
[0010]通过采用上述技术方案,工作时,两转送带传动将转运台上的车载显示屏转运至输送轨道,或将输送轨道上的车载显示屏转运至转运台上,并且第一驱动件驱使两转送带正向或反向传动,以适应不同输送方向的输送轨道,从而实现转运组件对车载显示屏的转运。
[0011]优选的,所述转运组件还包括传动件,所述传动件设于所述转运台,所述传动件分别与两所述转送带和所述第一驱动件的输出轴连接,用于将所述第一驱动件的驱动力经由所述传动件的传动而带动两所述转送带传动。
[0012]通过采用上述技术方案,在传动件的作用下,以实现两转送带进行同步传动,从而提高转运组件工作的稳定性,并且,使得转运组件安装更为紧凑。
[0013]优选的,所述转运组件还包括滑移台和第二驱动件,所述转运台沿所述老化炉的长度方向滑移连接于所述滑移台,所述第二驱动件设于所述转运台且输出轴与所述滑移台连接,以驱使所述转运台靠近或远离所述输送轨道。
[0014]通过采用上述技术方案,第二驱动件工作时,驱使转运台靠近或远离输送轨道,使得两转送带传动将转运台上的车载显示屏转运至输送轨道,或将输送轨道上的车载显示屏转运至转运台上更为精确、稳定;同时,也便于车载显示屏的进料和出料。
[0015]优选的,所述转运组件还包括第三驱动件,所述第三驱动件设于所述转运台且输出轴与所述滑移台连接,所述第三驱动件与所述第二驱动件反向设置。
[0016]通过采用上述技术方案,第二驱动件与第三驱动件反向设置,当第二驱动件的输出轴伸出时,第三驱动件的输出轴收缩,两者相配合,使得转运台的滑移更为稳定。
[0017]优选的,所述输送机构的数目为多个,多个所述输送机构沿竖直方向均匀间隔设置,所述第一转运机构还包括升降组件,所述转运组件沿竖直方向滑移连接于所述基箱内,所述升降组件设于所述基箱且用于驱使所述转运组件升降。
[0018]通过采用上述技术方案,设置多个输送机构,升降组件驱使转运组件沿竖直方向升降,使得老化检测装置适用于更多数量的车载显示屏同时进行检测,从而提高检测效率,以及进一步合理利用厂房的空间。
[0019]优选的,还包括两个第二转运机构,两所述第二转运机构分别设于所述老化炉内的两端,且其一所述第二转运机构设于所述进料口处,另一所述第二转运机构设于所述出料口处;其中,所述第一转运机构与所述第二转运机构的结构相同。
[0020]通过采用上述技术方案,两个第二转运机构分别设于进料口和出料口,以实现对车载显示屏的稳定进料和出料,与两个第一转运机构相配合,提高车载显示屏的转运效率,并且保证对多个车载显示屏稳定、有序的转运。
[0021]优选的,所述老化炉内分隔形成有n个老化测试空间,各所述输送轨道分别对应位于各所述老化测试空间,所述供热机构的数目为n个,各所述供热机构分别供各所述老化测试空间供热,所述供热机构包括多个供热组件,多个所述供热组件设于所述老化炉且沿所述老化炉长度方向均匀间隔设置。
[0022]通过采用上述技术方案,老化炉内分隔形成有n个老化测试空间,同时供热机构的数目为n个,各供热机构对各老化测试空间供热,从而保证个老化测试空间的温度更稳定、均匀,并且供热机构包括多个供热组件且沿老化炉的长度方向均匀间隔设置,进一步保证老化测试空间的温度更稳定、均匀,从而提高老化检测的准确性。
[0023]优选的,所述供热组件包括热风件、导流件和出风件,所述热风件、所述导流件与所述出风件依次连通,所述出风件位于所述老化测试空间且竖直设置,所述出风件上均匀开设有多个通风孔。
[0024]通过采用上述技术方案,热风件吹热风,热风通过导流件至出风件,再通过通风孔中水平吹向老化测试空间,从而确保老化测试空间内各部位的热风均匀,以保证车载显示屏测试时的受热均匀,从而提高老化测试的准确性。
[0025]优选的,所述供热组件还包括对流件,所述对流件位于所述老化测试空间且与所述出风件相对设置。
[0026]通过采用上本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载显示屏的老化检测装置,其特征在于:包括老化炉(1)、输送机构(2)、两个第一转运机构(3)、两个滑动机构和供热机构(4);所述老化炉(1)的两端分别开设有进料口(11)和出料口(12),所述进料口(11)与所述出料口(12)分别位于所述老化炉(1)的两侧;所述输送机构(2)设于所述老化炉(1)内,所述输送机构(2)包括输送轨道,所述输送轨道的数目为n个,其中n≥3且为奇数,n个所述输送轨道沿所述老化炉(1)的宽度方向间隔设置,两相邻的所述输送轨道的输送方向相反设置;两所述第一转运机构(3)分别设于所述老化炉(1)内的两端,所述第一转运机构(3)包括基箱(31)和转运组件(32),所述基箱(31)沿所述老化炉(1)的宽度方向滑移连接于所述老化炉(1),所述转运组件(32)设于所述基箱(31)且用于转运车载显示屏;两个所述滑动机构分别对应与两所述基箱(31)连接,且所述滑动机构用于驱使所述基箱(31)滑动;所述供热机构(4)用于供所述老化炉(1)内加热。2.根据权利要求1所述的一种车载显示屏的老化检测装置,其特征在于:所述转运组件(32)包括转运台(321)、两相对设置的转送带(322)和第一驱动件(323),两所述转送带(322)分别设于所述转运台(321)的两侧且沿所述老化炉(1)的长度方向传动,所述第一驱动件(323)设于所述转运台(321)且与两所述转送带(322)相连接,以驱使两所述转送带(322)正向或反向传动。3.根据权利要求2所述的一种车载显示屏的老化检测装置,其特征在于:所述转运组件(32)还包括传动件(325),所述传动件(325)设于所述转运台(321),所述传动件(325)分别与两所述转送带(322)和所述第一驱动件(323)的输出轴连接,用于将所述第一驱动件(323)的驱动力经由所述传动件(325)的传动而带动两所述转送带(322)传动。4.根据权利要求2或3所述的一种车载显示屏的老化检测装置,其特征在于:所述转运组件(32)还包括滑移台(326)和第二驱动件(327),所述转运台(321)沿所述老化炉(1)的长度方向滑移连接于所述滑移台(326),所述第二驱动件(327)设于所述转运台(321)且输出轴与所述滑移台(326)连接,以驱...

【专利技术属性】
技术研发人员:柳华军庄国强蔡群海邓志辉陈侨山
申请(专利权)人:厦门捷希自动化科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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