一种公路桥梁标准化智能设计BIM系统技术方案

本申请公开了一种公路桥梁标准化智能设计BIM系统，包括标准化系统库、中间设计平台、界面交互模块、输入数据系统和输出数据系统；中间设计平台分别与标准化系统库和界面交互模块连接；界面交互模块与输入数据系统和输出数据系统连接；标准化系统库包括标准化组件库、设计经验库和参数化通用图库；中间设计平台包括三维平台、设计模块和出图模块；标准化组件库、设计经验库和参数化通用图库分别与设计模块连接；设计模块分别与三维平台和出图模块连接；三维平台、设计模块和出图模块分别与界面交互模块连接。本申请实现了常规跨径桥涵的BIM设计并能从根本上完善桥涵结构二维设计不够直观的缺点，设计、计算、出图均由系统完成，大大解放了生产力。大大解放了生产力。大大解放了生产力。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁标准化智能设计BIM系统


[0001]本申请涉及公路桥梁BIM建模
，尤其涉及一种公路桥梁标准化智能设计BIM系统。

技术介绍

[0002]目前公路桥涵专业设计中，设计人员凭借二维设计资料开展工作，对构造物所在地的地形、地质等情况不能全面了解，容易出现桥梁布设不合理、桥梁和周围环境不协调、桥涵和其他构造物不协调等现象，造成设计反复修改。也容易出现结构错位、钢筋碰撞等问题。同时，工程项目中最常用的常规跨径桥涵结构在不同项目中的方案设计及图纸绘制也占据设计人员大量时间。目前BIM设计解决了二维设计不够直观的问题，但是市场上BIM设计软件针对公路工程各专业尤其是桥涵专业未开发有效专业设计工具，导致大量重复性建模工作需要手动完成，工作效率低，设计周期长，抵消了BIM设计带来的优势，导致BIM正向设计难以推广。

技术实现思路

[0003]本申请通过提供一种公路桥梁标准化智能设计BIM系统，解决了现有技术中桥涵结构二维设计不够直观，大量重复性建模工作需要手动完成，工作效率低，设计周期长的技术问题，实现了进行常规跨径桥涵BIM设计将从根本上完善桥涵结构二维设计不够直观的缺点，同时设计、计算、出图均由系统完成，可以大大解放生产力。
[0004]第一方面，本申请提供的一种公路桥梁标准化智能设计BIM系统，包括标准化系统库、中间设计平台、界面交互模块、输入数据系统和输出数据系统；所述中间设计平台处于所述标准化系统库和所述界面交互模块之间，并分别与所述标准化系统库和所述界面交互模块连接，能够从所述标准化系统库中调取数据并被所述界面交互模块所使用；所述界面交互模块与所述输入数据系统和所述输出数据系统连接，能够分别与所述输入数据系统和所述输出数据系统进行交互；所述标准化系统库包括标准化组件库、设计经验库和参数化通用图库；所述中间设计平台包括三维平台、设计模块和出图模块；所述标准化组件库、所述设计经验库和所述参数化通用图库分别与所述设计模块连接，能够被所述设计模块调取数据；所述设计模块分别与所述三维平台和所述出图模块连接，能够向所述三维平台和所述出图模块传输数据；所述三维平台、所述设计模块和所述出图模块分别与所述界面交互模块连接，能够通过所述界面交互模块分别与所述输入数据系统和所述输出数据系统进行交互。
[0005]结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述输入数据系统包括设计资料和控制参数，所述设计资料和所述控制参数能够输入至所述界面交互模块；所述输出数据系统包括施工图纸和三维模型，所述界面交互模块能够输出所述施工图纸和所述三维模型。
[0006]结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述标准化系统库还包括web管理平台；所述web管理平台分别与所述标准化组件库、所述设计经验库和所述参数化通用图库连
接，能够对所述标准化组件库、所述设计经验库和所述参数化通用图库进行运维管理。
[0007]结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述三维平台包括曲线建模模块、平面建模模块、三维管理模块和电子沙盘模块；所述曲线建模模块、所述平面建模模块、所述三维管理模块和所述电子沙盘模块分别与所述设计模块和所述界面交互模块连接。
[0008]第二方面，本申请提供了一种公路桥梁标准化智能设计BIM系统的使用方法，包括：以标准化组件库、设计经验库、和参数化通用图库为基础，搭建三维平台；结合项目生产需要开发设计模块、出图模块；设计人员根据需要在输入数据系统中输入数据，系统自动调用标准化组件库及设计经验库并通过界面交互模块向输出数据系统中输出数据来完成桥涵专业设计及建模；需要出图时，系统根据设计人员在输入数据系统中输入的数据，进而调取参数化通用图库最终在输出数据系统中输出图纸。
[0009]本申请中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
[0010]本申请通过采用了标准化系统库、中间设计平台、界面交互模块、输入数据系统和输出数据系统，进一步设置标准化系统库包括标准化组件库、设计经验库和参数化通用图库，中间设计平台包括三维平台、设计模块和出图模块；以标准化组件库、设计经验库、和参数化通用图库为基础，搭建三维平台；结合项目生产需要开发设计模块、出图模块；设计人员根据需要在输入数据系统中输入数据，系统自动调用标准化组件库及设计经验库并通过界面交互模块向输出数据系统中输出数据来完成桥涵专业设计及建模；需要出图时，系统根据设计人员在输入数据系统中输入的数据，进而调取参数化通用图库最终在输出数据系统中输出图纸；
[0011]有效解决了现有技术中桥涵结构二维设计不够直观，大量重复性建模工作需要手动完成，工作效率低，设计周期长的技术问题，实现了进行常规跨径桥涵BIM设计将从根本上完善桥涵结构二维设计不够直观的缺点，同时设计、计算、出图均由系统完成，可以大大解放生产力。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对本专利技术实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本申请实施例提供的一种公路桥梁标准化智能设计BIM系统的示意图；
[0014]图2为本申请实施例提供的一种公路桥梁标准化智能设计BIM系统增加web管理平台后的设计基础框架图；
[0015]图3为本申请实施例提供的web管理平台与标准化组件库、设计经验库和参数化通用图库之间的架构图；
[0016]图4为本申请实施例提供的三维平台的架构图；
[0017]图5为本申请实施例提供的设计资料管理树示意图；
[0018]图6为本申请实施例提供的标准组件通过设计模块实现过程的流程图；
[0019]图7为本申请实施例提供的标准组件通过出图模块实现过程的流程图；
[0020]图8为本申请实施例提供的桥梁上部结构智能设计出图的实现过程的流程图；
[0021]图9为本申请实施例提供的桥梁下部结构智能设计出图计算一体化的实现过程的流程图；
[0022]图10为本申请实施例提供的计算模块实现过程的流程图。
[0023]附图标记：1
‑
标准化系统库；11
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标准化组件库；12
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设计经验库；13
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参数化通用图库；14
‑
web管理平台；2
‑
中间设计平台；21
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三维平台；211
‑
曲线建模模块；212
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平面建模模块；213
‑
三维管理模块；214
‑
电子沙盘模块；22
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设计模块；23
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出图模块；3
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界面交互模块；4
‑
输入数据系统；41
‑
设计资料；42
‑...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁标准化智能设计BIM系统，其特征在于，包括标准化系统库(1)、中间设计平台(2)、界面交互模块(3)、输入数据系统(4)和输出数据系统(5)；所述中间设计平台(2)处于所述标准化系统库(1)和所述界面交互模块(3)之间，并分别与所述标准化系统库(1)和所述界面交互模块(3)连接，能够从所述标准化系统库(1)中调取数据并被所述界面交互模块(3)所使用；所述界面交互模块(3)与所述输入数据系统(4)和所述输出数据系统(5)连接，能够分别与所述输入数据系统(4)和所述输出数据系统(5)进行交互；所述标准化系统库(1)包括标准化组件库(11)、设计经验库(12)和参数化通用图库(13)；所述中间设计平台(2)包括三维平台(21)、设计模块(22)和出图模块(23)；所述标准化组件库(11)、所述设计经验库(12)和所述参数化通用图库(13)分别与所述设计模块(22)连接，能够被所述设计模块(22)调取数据；所述设计模块(22)分别与所述三维平台(21)和所述出图模块(23)连接，能够向所述三维平台(21)和所述出图模块(23)传输数据；所述三维平台(21)、所述设计模块(22)和所述出图模块(23)分别与所述界面交互模块(3)连接，能够通过所述界面交互模块(3)分别与所述输入数据系统(4)和所述输出数据系统(5)进行交互。2.根据权利要求1所述的公路桥梁标准化智能设计BIM系统，其特征在于，所述输入数据系统(4)包括设计资料(41)和控制参数(42)，所述设计资料(41)和所述控制参数(42)能够输入至所述界面交互模块(3)；所述输出数据系统(5)包括施工图纸(51)和三维模型(52)...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵昕，宋飞，张喆，曹皓，李明，
申请(专利权)人：陕西省交通规划设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：