一种新能源汽车充电桩及其运行状态预警方法技术

本发明专利技术公开了一种新能源汽车充电桩其运行状态预警方法，属于新能源汽车充电技术领域，该汽车充电桩包括基座以及固定在基座顶端的充电桩主体，所述基座的顶端面两侧均开设有紧固槽，所述紧固槽的两端均转动设置有定位板，所述充电桩主体的侧壁顶端开设有插槽，且充电桩主体的侧壁底端固定有充电线，所述充电线的顶端固定有插接在插槽中的充电头，所述充电头的顶端开设有定位槽，所述插槽的顶壁开设有安装槽，所述安装槽的顶壁内嵌固定有电磁板，该汽车充电桩旨在解决现有技术下新能源汽车充电桩在使用的过程中易出现从新能源汽车充电桩上脱落的情况，从而导致了充电头出现摔落损坏的情况，影响新能源汽车充电桩的使用寿命。命。命。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车充电桩及其运行状态预警方法


[0001]本专利技术属于新能源汽车充电
，具体涉及一种新能源汽车充电桩其运行状态预警方法。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等，目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁。
[0003]目前，在新能源汽车充电桩上设置有与汽车连接的充电头，然而由于充电头大多紧密插接在新能源汽车充电桩中，并且在不使用时也能够将充电头从充电桩中拔出，从而导致了新能源汽车充电桩在使用的过程中易出现从新能源汽车充电桩上脱落的情况，从而导致了充电头出现摔落损坏的情况，影响新能源汽车充电桩的使用寿命。

技术实现思路

[0004]（1）要解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种新能源汽车充电桩，该汽车充电桩旨在解决现有技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车充电桩，该汽车充电桩包括基座（1）以及固定在基座（1）顶端的充电桩主体（3），其特征在于，所述基座（1）的顶端面两侧均开设有紧固槽（14），所述紧固槽（14）的两端均转动设置有定位板（10），所述充电桩主体（3）的侧壁顶端开设有插槽（16），且充电桩主体（3）的侧壁底端固定有充电线（2），所述充电线（2）的顶端固定有插接在插槽（16）中的充电头（21），所述充电头（21）的顶端开设有定位槽（15），所述插槽（16）的顶壁开设有安装槽（17），所述安装槽（17）的顶壁内嵌固定有电磁板（18），且安装槽（17）的底端弹性插接有与定位槽（15）卡接的定位杆（20），所述定位杆（20）的顶端固定有与电磁板（18）吸合的磁吸杆（22）。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于，所述紧固槽（14）的中心位置处内嵌固定有固定板（9），所述固定板（9）的顶端内嵌安装有红外传感器（11）。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于，所述充电桩主体（3）的顶端开设有凹槽（4），所述凹槽（4）中内嵌设置有多个干粉灭火器（6），且凹槽（4）的顶端内嵌固定有密封盖（5）。4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于，所述紧固槽（14）的内壁两侧均内嵌固定有电动推杆（13），两个所述电动推杆（13）的顶端均与定位板（10）抵接。5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于，两个所述定位板（10）靠近固定板（9）的一端均固定有销轴（12），所述销轴（12）转动插接在紧固槽（14）的内壁。6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于，所述安装槽（17）中内嵌设置有弹簧（19），所述弹簧（19）的两端分别套设在电磁板（18）和磁吸杆（22）上，且弹簧（19）的两端分别与安装槽（17）的顶壁和定位杆（20）抵接。7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于，所述充电桩主体（3）的侧壁顶端内嵌固定有显示屏（7），所述显示屏（7）下方设置有测距摄像头（8）。8.一种新能源汽车充电桩的运行状态预警方法，应用于如权...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛磊，
申请(专利权)人：成都市汇智讯新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：