一种发动机涡轮盘接叶偏差检测方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种发动机涡轮盘接叶偏差检测方法及系统，系统包括自平衡工件台、控制器，自平衡工件台的顶部设有容纳槽，容纳槽内设有承载液体，承载液体的表面设有可以上下浮动的用于承载涡轮盘的承载台，承载台开设有中孔，中孔为上下两端开口大、中部开口小的结构，容纳槽的底部设有向上滑动穿过中孔的中柱，自平衡工件台的一侧设有与容纳槽连通的液体循环机构，自平衡工件台上设有环绕承载台的环形轨道，环形轨道设有滑动连接的机台，环形轨道的上方设有驱动机台运动的动力发生机构，机台设有用于检测涡轮盘的测距传感器，容纳槽内设有偏差补偿模块，控制器电性连接液体循环机构、动力发生机构，控制器信号连接测距传感器、偏差补偿模块。偏差补偿模块。偏差补偿模块。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机涡轮盘接叶偏差检测方法及系统


[0001]本专利技术涉及涡轮检测
，更具体地说，它涉及一种发动机涡轮盘接叶偏差检测方法及系统。

技术介绍

[0002]现代工业的一颗明珠是航空工业，对于民营航空领域而言，其因高效的载客运输能力而被大范围推广。
[0003]随着民航飞机的需求增大，相应的生产加工需求增大；对于飞机而言，发动机是极其关键的部件，因此对其有着极高的质量要求。涡轮盘，作为发动机承高温高压的重要部件，对发动机质量有着重大的影响。
[0004]参照图1所示，涡轮盘A上有涡轮叶片B；以往通过榫头、榫槽配合将叶片B装配至涡轮盘A。近年来出现有一种整体盘，整体盘相对而言结构简化、气流损失减小，所以更符合高性能航空需求，然而：整体盘的一种加工方式为焊接加工，其叶片采用电子束焊、线性摩擦焊或是真空固态扩散联结等焊接技术将前期加工的叶片焊接至叶盘，受焊接精度影响各叶片在焊接后存在精度误差需要再加铣削，但是铣削无法对叶片位置等固定偏差更改，为保障出厂的涡轮盘的质量，本申请提出一种新的技术方案对接叶后的涡轮盘做质检。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机涡轮盘接叶偏差检测系统，其特征在于，包括自平衡工件台（1）、控制器（2），所述自平衡工件台（1）的顶部设有容纳槽（3），所述容纳槽（3）内设有承载液体，所述承载液体的表面设有可以上下浮动的用于承载涡轮盘的承载台（4），所述承载台（4）沿其中心轴线开设有中孔，中孔为上下两端开口大、中部开口小的结构，所述容纳槽（3）的底部设有向上滑动穿过所述中孔的中柱（24），所述自平衡工件台（1）的一侧设有与所述容纳槽（3）连通的液体循环机构（5），所述自平衡工件台（1）上设有环绕所述承载台（4）的环形轨道（6），所述环形轨道（6）设有滑动连接的机台（7），所述环形轨道（6）的上方设有驱动所述机台（7）运动的动力发生机构（8），所述机台（7）设有用于检测所述涡轮盘的测距传感器（9），所述容纳槽（3）内设有偏差补偿模块，所述控制器（2）电性连接所述液体循环机构（5）、动力发生机构（8），所述控制器（2）信号连接所述测距传感器（9）、偏差补偿模块。2.根据权利要求1所述的一种发动机涡轮盘接叶偏差检测系统，其特征在于，所述液体循环机构（5）包括与所述容纳槽（3）连通的注射器（10）、驱动所述注射器（10）的活塞往复运动的直线驱动单元（11），所述控制器（2）电性连接所述直线驱动单元（11）。3.根据权利要求1所述的一种发动机涡轮盘接叶偏差检测系统，其特征在于，所述控制器（2）通过无线信号连接所述测距传感器（9），所述机台（7）设有给所述测距传感器（9）供电的蓄电池（12）。4.根据权利要求1所述的一种发动机涡轮盘接叶偏差检测系统，其特征在于，所述环形轨道（6）包括环形滑槽（13），所述环形滑槽（13）内设有引导环（14），所述机台（7）的底部设有滑动连接所述引导环（14）的滑套（15）。5.根据权利要求4所述的一种发动机涡轮盘接叶偏差检测系统，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王广海，李锦和，马伊南，
申请(专利权)人：广东机电职业技术学院，
类型：发明
国别省市：