一种可用于辅助人工进行空箱返还的分拣方法及系统技术方案

本发明专利技术涉及一种可用于辅助人工进行空箱返还的分拣方法及系统，方法包括确定分拣点数量；人员设置；主机厂空箱分拣，包括牵引车驶入并停靠在输送带旁；将转运车上的空EU料箱卸下并放置于输送带上；在多个分拣点位置，特殊尺寸包装拣选后直接合托；低频次的非特殊尺寸EU箱由输送带另一侧投箱人员分别将对应型号的料箱分拣出来投入空箱货架然后由合托人员打包；高频次的非特殊尺寸EU箱合托人员拿取后码放在托盘上；未及时分拣的EU箱在输送带上循环转运。分拣方法有效防止空箱积压，并提高管理便利性；低频次EU箱的暂存货架，可实现容纳每种箱型两个托盘所对应的EU箱的数量，缩短作业人员的等待时间，提高工作效率，降低物流成本。降低物流成本。降低物流成本。

【技术实现步骤摘要】
一种可用于辅助人工进行空箱返还的分拣方法及系统


[0001]本专利技术属于仓储物流
，具体涉及一种可用于辅助人工进行空箱返还的分拣方法及系统。

技术介绍

[0002]汽车制造行业主机厂的生产节拍通常很快，在进行快节奏的物料消耗的同时，也产生了大量的空包装。对于一次性包装，使用后可以直接丢掉，但是可循环包装需要重复使用，需要对可循环包装进行空箱返还作业。而可循环包装如果不及时返空，不仅占用线侧的面积，影响物料的存储，也减少了零部件供应商处的可用包装数量，容易造成供货包装不足，导致供货延迟。故可循环包装的空箱返还作业对主机厂的生产活动十分重要。
[0003]但是，学术界的研究大多数倾向于物料供给方向，对于空箱的返还问题研究的相对较少，少数研究空箱返还的专利更倾向于装置的研究，对于空箱返还的作业流程、相关设施的需求以及各个环节的资源配置的逻辑算法问题研究的较少。综上，由于汽车制造行业生产节拍快，导致配货区和生产线单位时间产生的零件空箱很多。为了防止空箱积压增加分拣难度，同时提高返空人员的作业效率，减少空箱分拣作业人员数量，降低物流运营成本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可用于辅助人工进行空箱返还的分拣方法，其特征在于，包括以下步骤：A、确定分拣点数量：所述分拣点位于传送带旁，是从牵引车上将EU箱分拣到传送带上的作业点位；B、投箱和合托人员设置：在低频率EU箱暂存区与传送带之间配置投箱人员，在高频率EU箱与特殊尺寸包装合托区与低频率EU箱合托区配置合托人员。C、主机厂空箱分拣，具体步骤为：C1、驶入：牵引车驶入并停靠在输送带旁；C2、分拣：牵引车司机下车将转运车上的空EU料箱卸下并放置于输送带上；C3、在多个分拣点位置，特殊尺寸包装拣选后直接合托；C4、低频次的非特殊尺寸EU箱由输送带另一侧投箱人员分别将对应型号的料箱分拣出来投入空箱货架然后由合托人员打包；C5、高频次的非特殊尺寸EU箱合托人员拿取后码放在托盘上；C6、未及时分拣的EU箱在输送带上循环转运。2.根据权利要求1所述的一种可用于辅助人工进行空箱返还的分拣方法，其特征在于：步骤A，分拣点数量由以下公式确定：t
c
＝T*d*m＝T*d*m其中，N为对应批次数内的EU箱总数，n
i
为分割批次内的第i种EU箱的总数量，i＝1,2,3
…
I，I为EU箱箱型总数，t
c
为循环时间，T为节拍，d为批次，m为分割数量，o为每分钟需分拣数量(个)，q为标准分拣点数量，p为分拣速度(个/秒)。3.根据权利要求1所述的一种可用于辅助人工进行空箱返还的分拣方法，其特征在于，步骤B，投箱人员数量由以下公式确定：t
w
＝t
ov
*s
w
+t
of
*r*2*r*2*r*2其中，t
w
为步行时间，t
ov
为作业原单位_步行速度，s
w
为步行距离，t
of
为作业原单位指差确认时间，r为路口数，为第i种EU箱的拿取时间，t
op
为作业原单位简单取时间，t
od
为作业原单位简单放时间，t
oc
为作业原单位确认时间，t
ot
为作业原单位转身时间，为第
i种EU箱投箱作业的合计作业时间，n
i
为分割批次内的第i种EU箱的总数量，pt
i
为第i种EU箱的投箱人员需求数量。4.根据权利要求1所述的一种可用于辅助人工进行空箱返还的分拣方法，其特征在于，步骤C，合托人员数量由以下公式确定：步骤C，合托人员数量由以下公式确定：步骤C，合托人员数量由以下公式确定：步骤C，合托人员数量由以下公式确定：步骤C，合托人员数量由以下公式确定：其中，U
i
为第i种EU箱合托所用的托盘数...

【专利技术属性】
技术研发人员：李岩，黄原，路鹏博，杨文成，王凤旭，王建伟，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：