一种沥青公路养护坑槽处理装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种沥青公路养护坑槽处理装置，包括起重卡车、依次设置在起重卡车后侧的第一支撑框架、第二支撑框架和工作头，所述工作头上固定设置有输出轴向下的减速电机，所述减速电机的输出轴固定连接有头部向下的铣刀；所述卡车的车斗上设有用于带动第一框架沿起重卡车前后方向纵向移动的纵移装置，所述第一支撑框架上设有用于带动第二支撑框架竖向移动的竖移装置，所述第二支撑框架上设有用于带动工作台横向移动的横移装置，所述车斗内装有预制板。本发明专利技术可大大提高工作效率，对公路通行影响小。修补过程中产生的污染小，也不会产生有毒和污染气体，因而不会对作业人员身体健康产生危害。健康产生危害。健康产生危害。

【技术实现步骤摘要】
一种沥青公路养护坑槽处理装置


[0001]本专利技术涉及道路养护
，尤其涉及一种沥青公路养护坑槽处理装置。

技术介绍

[0002]沥青公路铺设完毕后，使用一段时间后，由于车辆的碾压，加上日晒雨淋以及季节和温差变化，常常在公路上形成大大小小的坑槽，给道路通行的安全造成隐患。如不及时对这些坑槽进行及时处理，雨水的侵蚀和车辆的碾压，会导致小的坑槽很快被扩大和加深，从而事故隐患会加大。
[0003]通常对坑槽的修补方式为：
[0004]首先，将施工区域进行围挡，然后使用切割锯在坑槽的周围进行切割，然后使用风镐或电镐将切割区域内的路面破开，将碎渣清理干净，最后将沥青混合料加热后浇注到破开的路面中，之后碾压平整。
[0005]在修补中，对路面切割以及碎渣清理时，会产生大量的灰尘，对施工现场环境产生了污染。同时，沥青混合料在加热时也会产生大量的有毒和污染性气体，影响施工人员的身体健康。另外，由于这种修补方式工期长，因而对公路的通行影响时间长。由于沥青混合料的加入量不容易控制，还容易造成修补后的路面不平。/>[0006]公开本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种沥青公路养护坑槽处理装置，其特征在于，包括起重卡车、依次设置在起重卡车后侧的第一支撑框架(4)、第二支撑框架(16)和工作头(9)，所述工作头(9)上固定设置有输出轴向下的减速电机(13)，所述减速电机(13)的输出轴固定连接有头部向下的铣刀(15)；所述卡车的车斗(18)上设有用于带动第一框架沿起重卡车前后方向纵向移动的纵移装置，所述第一支撑框架(4)上设有用于带动第二支撑框架(16)竖向移动的竖移装置，所述第二支撑框架(16)上设有用于带动工作台横向移动的横移装置，所述车斗(18)内装有预制板(24)；减速电机(13)带动铣刀(15)旋转，同时减速电机(13)在纵移装置、竖移装置和横移装置的带动下，使铣刀(15)在起重卡车后方的公路上铣出与预制板(24)形状相对应的容纳坑(20)，然后起重卡车将预制板(24)吊入容纳坑(20)。2.根据权利要求1所述的一种沥青公路养护坑槽处理装置，其特征在于，所述工作头(9)为沿纵向设置的圆柱形，所述第二支撑框架(16)上设有用于带动工作头(9)旋转的电动回转台(10)，所述减速电机(13)沿径向设置在工作头(9)的圆周上，所述工作头(9)的圆周上还设有径向的吸尘管(32)，所述吸尘管(32)通过柔性的第一抽气管(5)与车斗(18)内的吸尘器相连。3.根据权利要求2所述的一种沥青公路养护坑槽处理装置，其特征在于，所述减速电机(13)上固定设置有罩在铣刀(15)外的吸尘罩(14)，所述第一抽气管(5)上设有三通电动阀(7)，所述三通电动阀(7)的三个接口分别与第一抽气管(5)、吸尘管(32)和吸尘罩(14)相通。4.根据权利要求2所述的一种沥青公路养护坑槽处理装置，其特征在于，所述工作头(9)内设有储存有胶黏剂的储胶室，所述工作头(9)上还设有径向的喷胶管(8)，所述喷胶管(8)、吸尘管(32)和减速电机(13)沿工作头(9)圆周方向间隔120度分布，所述工作头(9)上还设有用于将储胶室内的胶黏剂输送到喷胶管(8)的泵。5.根据权利要求1所述的一种沥青公路养护坑槽处理装置，其特征在于，所述起重卡车使用其上的吊机...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑国永，
申请(专利权)人：郑国永，
类型：发明
国别省市：