一种串联液压缸滚动式电梯导靴结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种串联液压缸滚动式电梯导靴结构，涉及电梯涉及技术领域，包括：导靴底座、储能装置、摇杆和滑轮；所述导靴底座包括底座平台，所述底座平台下表面连接有第一连接片，所述第一连接片上设置有用以与电梯轿厢固定的第一连接孔，所述底座平台为等腰三角形结构，所述底座平台上表面的三个角处各设置有一个第二连接片，所述第二连接片内侧设置有第三连接片，所述第二连接片上设置有用以与储能装置连接的连接槽和第二连接孔，所述第三连接片上设置有用以与摇杆相连的第三连接孔。本实用新型专利技术采用了串联式液压缸，使得一级液压缸、二级液压缸和液压杆串联，可以提升系统的反应速度并减小输出力的波动。度并减小输出力的波动。度并减小输出力的波动。

【技术实现步骤摘要】
一种串联液压缸滚动式电梯导靴结构


[0001]本技术涉及电梯涉及
，尤其涉及一种串联液压缸滚动式电梯导靴结构。

技术介绍

[0002]在厢式电梯中，为了保证电梯的竖直运动，在轿厢与导轨之间需要安装导靴。导靴主要的作用是限制轿厢的多个自由度，保证轿厢竖直运动。
[0003]现有的电梯导靴包括滑动导靴和滚动导靴，滑动导靴主要用于低速电梯中，而滚动导靴主要用于高速电梯。现有的滚动导靴固定在轿厢上，滚动导靴上装配有三个滑轮，这三个滑轮分别与导轨的三个面相互接触，从而限制轿厢的非运动方向的自由度，进而保证轿厢在某一方向的运动。为保证滑轮与导轨的紧密接触，目前一般采用弹簧作为储能元件，将滑轮压紧在导轨上。即使导轨发生倾斜，当某一方向上的滑轮与导轨产生间隙时，滑轮也可以在弹簧弹力的作用下，重新压紧在导轨上。
[0004]然而，现有的电梯滚动导靴结构存在一定的不足之处，现有技术主要采取弹簧作为储能元件。当导轨因为加工、安装误差等因素发生轻微振动时，导靴中的滑轮会与导轨之间产生轻微的间隙，在弹簧弹力的作用下，滑轮会被重新压紧在导轨上。但是由本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种串联液压缸滚动式电梯导靴结构，其特征在于，包括：导靴底座(1)、储能装置(2)、摇杆(3)和滑轮(4)；所述导靴底座(1)包括底座平台(11)，所述底座平台(11)下表面连接有第一连接片(12)，所述第一连接片(12)上设置有用以与电梯轿厢固定的第一连接孔(13)，所述底座平台(11)的水平截面为等腰三角形结构，所述底座平台(11)上表面的三个角处各设置有一个第二连接片(14)，所述第二连接片(14)内侧设置有第三连接片(15)，所述第二连接片(14)上设置有用以与储能装置(2)连接的连接槽(16)和第二连接孔(17)，所述第三连接片(15)上设置有用以与摇杆(3)相连的第三连接孔(18)。2.根据权利要求1所述的串联液压缸滚动式电梯导靴结构，其特征在于：所述摇杆(3)包括上杆部(31)和下杆部(32)，所述上杆部(31)与下杆部(32)不处于同一水平面内，所述上杆部(31)横向设置有第四连接孔(33)，所述上杆部(31)纵向设置有第五连接孔(34)，垂直方向上第五连接孔(34)低于第四连接孔(33)，所述下杆部(32)横向设置有第六连接孔(35)，所述摇杆(3)以第六连接孔(35)为轴摆动；所述第六连接孔(35)与第三连接孔(18)通过销轴相连，所述第二连接孔(17)通过销轴与设置在连接槽(16)内的储能装置(2)一端相连，所述储能装置(2)的另一端与第五连接孔(34)相连；所述滑轮(4)通过销轴与第四连接孔(33)相连，所述滑轮(4)与导轨相接触并在导轨上滚动。3.根据权利要求2所述的串联液压缸滚动式电梯导靴结构，其特征在于：所述储能装置(2)包...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄潇苹，宋丕伟，陈杨，姜丹丹，陈琳，刘军，刘鸿莉，
申请(专利权)人：大连科技学院，
类型：新型
国别省市：