一种安全阀液压控制系统技术方案

本实用新型专利技术属于石油装备技术领域，具体为一种安全阀液压控制系统，其包括：控制管路、安全阀和回油管路，控制管路包括液压油箱和液压油管，所述液压油箱顶部连接液压油管；安全阀与所述液压油管连接；回油管路连接在所述液压油箱与液压油管的尾端之间，所述回油管路包括回油管、回油泵、控制阀、滤油箱和滤网，所述回油管连接在液压油箱与液压油管的尾端之间，所述回油管上设置回油泵、控制阀和滤油箱，所述滤油箱内设置滤网，在后期对管路进行维护时，打开回油泵，使安全阀内的油液通过回油管进入回油管路，利用滤油箱对油液进行过滤，将油液回收至液压油箱中，便于后期维护时对安全阀进行泄压使用。行泄压使用。行泄压使用。

【技术实现步骤摘要】
一种安全阀液压控制系统


[0001]本技术涉及石油装备
，具体为一种安全阀液压控制系统。

技术介绍

[0002]石油装备的高压管汇和压裂泵的出口都安装了安全阀，安全阀的作用是当高压管汇和压裂泵的出口系统压力达到或者超过设定值时，安全阀自动开启，确保管汇和压裂泵不超过设定压力，确保设备在安全压力下正常作业。
[0003]专利号CN201620419362.9中公开了一种安全阀液压控制系统，包括安全阀，所述安全阀包括缸筒，位于所述缸筒中的活塞，位于所述活塞一端端部的钢球；还包括与所述缸筒油口连接的液压控制系统，所述液压控制系统包括：油泵；驱动所述油泵转动的动力源；位于所述油泵出油口的溢流阀，所述溢流阀的出口接油箱；位于所述油泵与所述缸筒之间的电磁阀；位于所述缸筒的油口的蓄能器。本技术提供的安全阀液压控制系统，可远程控制安全阀的开启压力，且压力调节简便、安全。
[0004]上述安全阀液压控制系统采用单向阀，使的液压管路呈现单向流通的结构，在长时间使用需要对管路进行维护时，需要卸掉安全阀和管路内的油压，而上述安全阀液压控制系统只能够单向控制油液，无法完成泄压，不方便后期维护使用。

技术实现思路

[0005]本部分的目的在于概述本技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0006]鉴于上述和/或现有安全阀液压控制系统中存在的问题，提出了本技术。
[0007]因此，本技术的目的是提供一种安全阀液压控制系统，在液压油箱与安全阀之间连接液压油管，在液压油管与液压油箱之间连接回油管，在回油管上设置回油泵、控制阀和滤油箱，在安全阀使用时通过液压油管进行供油，在后期对管路进行维护时，打开回油泵，使安全阀内的油液通过回油管进入回油管路，利用滤油箱对油液进行过滤，将油液回收至液压油箱中，便于后期维护时对安全阀进行泄压使用。
[0008]为解决上述技术问题，根据本技术的一个方面，本技术提供了如下技术方案：
[0009]一种安全阀液压控制系统，其包括：
[0010]控制管路，包括液压油箱和液压油管，所述液压油箱顶部连接液压油管；
[0011]安全阀，与所述液压油管连接；
[0012]回油管路，连接在所述液压油箱与液压油管的尾端之间，所述回油管路包括回油管、回油泵、控制阀、滤油箱和滤网，所述回油管连接在液压油箱与液压油管的尾端之间，所述回油管上设置回油泵、控制阀和滤油箱，所述滤油箱内设置滤网。
[0013]作为本技术所述的一种安全阀液压控制系统的一种优选方案，其中：所述液压油管上依次设置有供油泵、单向阀、截止阀和蓄能器。
[0014]作为本技术所述的一种安全阀液压控制系统的一种优选方案，其中：所述液压油管与回油管之间通过三通管连接。
[0015]作为本技术所述的一种安全阀液压控制系统的一种优选方案，其中：所述回油管、回油泵、控制阀和滤油箱之间连接位置均通过法兰连接。
[0016]作为本技术所述的一种安全阀液压控制系统的一种优选方案，其中：所述控制阀连接在靠近液压油管的位置，所述滤油箱设置在靠近液压油箱的位置，所述回油泵设置在液压油箱与滤油箱之间。
[0017]作为本技术所述的一种安全阀液压控制系统的一种优选方案，其中：所述安全阀与液压油管之间连接位置设置有密封垫。
[0018]与现有技术相比：本技术在液压油箱与安全阀之间连接液压油管，在液压油管与液压油箱之间连接回油管，在回油管上设置回油泵、控制阀和滤油箱，在安全阀使用时通过液压油管进行供油，在后期对管路进行维护时，打开回油泵，使安全阀内的油液通过回油管进入回油管路，利用滤油箱对油液进行过滤，将油液回收至液压油箱中，便于后期维护时对安全阀进行泄压使用。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本技术进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
[0020]图1为本技术连接结构示意图；
[0021]图2为本技术滤油箱内部结构示意图。
[0022]图中：100控制管路、110液压油箱、120液压油管、130供油泵、140单向阀、150截止阀、160蓄能器、200安全阀、300回油管路、310回油管、320回油泵、330控制阀、340滤油箱、350滤网。
具体实施方式
[0023]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。
[0024]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施方式的限制。
[0025]其次，本技术结合示意图进行详细描述，在详述本技术实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本技术保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
[0026]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新
型的实施方式作进一步地详细描述。
[0027]本技术提供一种安全阀液压控制系统，在液压油箱与安全阀之间连接液压油管，在液压油管与液压油箱之间连接回油管，在回油管上设置回油泵、控制阀和滤油箱，在安全阀使用时通过液压油管进行供油，在后期对管路进行维护时，打开回油泵，使安全阀内的油液通过回油管进入回油管路，利用滤油箱对油液进行过滤，将油液回收至液压油箱中，便于后期维护时对安全阀进行泄压使用，请参阅图1
‑
图2，包括：控制管路100、安全阀200和回油管路300。
[0028]控制管路100包括液压油箱110和液压油管120，液压油箱110顶部连接液压油管120，安全阀200与液压油管120连接，安全阀200与液压油管120之间连接位置设置有密封垫，液压油管120上依次设置有供油泵130、单向阀140、截止阀150和蓄能器160，通过供油泵130、单向阀140、截止阀150和蓄能器160控制液压油管120内的油液，实现对安全阀200内压力的控制。
[0029]回油管路300连接在液压油箱110与液压油管120的尾端之间，回油管路300包括回油管310、回油泵320、控制阀330、滤油箱340和滤网350，回油管310连接在液压油箱110与液压油管120的尾端之间，液压油管120与回油管310之间通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安全阀液压控制系统，其特征在于，包括：控制管路(100)，包括液压油箱(110)和液压油管(120)，所述液压油箱(110)顶部连接液压油管(120)；安全阀(200)，与所述液压油管(120)连接；回油管路(300)，连接在所述液压油箱(110)与液压油管(120)的尾端之间，所述回油管路(300)包括回油管(310)、回油泵(320)、控制阀(330)、滤油箱(340)和滤网(350)，所述回油管(310)连接在液压油箱(110)与液压油管(120)的尾端之间，所述回油管(310)上设置回油泵(320)、控制阀(330)和滤油箱(340)，所述滤油箱(340)内设置滤网(350)。2.根据权利要求1所述的一种安全阀液压控制系统，其特征在于，所述液压油管(120)上依次设置有供油泵(130)、单...

【专利技术属性】
技术研发人员：班金磊，
申请(专利权)人：班金磊，
类型：新型
国别省市：