一种多功能天车油缸活塞杆矫直装置制造方法及图纸

技术编号:37692746 阅读:30 留言:0更新日期:2023-05-28 09:52
本实用新型专利技术公开了一种多功能天车油缸活塞杆矫直装置,包括底座,支撑腿,两两对称设置的所述支撑腿固定安装于所述底座的底面;机架,所述机架固定安装于所述底座的顶面;控制面板,所述控制面板安装于所述底座的前侧面;工作台,所述工作台固定安装于所述底座的顶面;矫直机构,所述矫直机构设置于所述工作台的顶面;移动机构,所述移动机构设置于所述底座的内顶面;升降机构,所述升降机构与所述移动机构相连接。该多功能天车油缸活塞杆矫直装置能便于对弯曲变形的活塞杆进行矫直修复,实现修旧利废的目的,能为恢复设备平稳运行提供帮助及节省修复时间,同时便于进行移动,操作简便灵活,实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能天车油缸活塞杆矫直装置


[0001]本技术涉及活塞杆矫直
,具体为一种多功能天车油缸活塞杆矫直装置。

技术介绍

[0002]活塞杆是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件,以液压油缸为例,由缸筒、活塞杆、活塞、端盖几部分组成,其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性;
[0003]但目前使用的油缸活塞杆使用过程中容易出现弯曲变形,油缸活塞杆轻微弯曲并未达到报废标准,但继续使用存在安全隐患,使得对是否继续使用活塞杆存在争议,因此,提出一种多功能天车油缸活塞杆矫直装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种多功能天车油缸活塞杆矫直装置,以解决上述
技术介绍
中提出现有的油缸活塞杆使用过程中容易出现弯曲变形,油缸活塞杆轻微弯曲并未达到报废标准,但继续使用存在安全隐患,使得对是否继续使用活塞杆存在争议的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种多功能天车油缸活塞杆矫直装置,包括底座,还包括r/>[0006]支本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能天车油缸活塞杆矫直装置,包括底座(1),其特征在于,还包括:支撑腿(2),两两对称设置的所述支撑腿(2)固定安装于所述底座(1)的底面;机架(3),所述机架(3)固定安装于所述底座(1)的顶面;控制面板(4),所述控制面板(4)安装于所述底座(1)的前侧面;工作台(5),所述工作台(5)固定安装于所述底座(1)的顶面;矫直机构,所述矫直机构设置于所述工作台(5)的顶面;移动机构,所述移动机构设置于所述底座(1)的内顶面;升降机构,所述升降机构与所述移动机构相连接。2.根据权利要求1所述的一种多功能天车油缸活塞杆矫直装置,其特征在于,所述矫直机构包括:冲头(6),所述冲头(6)焊接于所述工作台(5)的顶面;液压阀组(7),所述液压阀组(7)固定安装于所述底座(1)的顶面,且所述液压阀组(7)与所述控制面板(4)电性连接;液压缸(8),等距设置的所述液压缸(8)安装于所述机架(3)的顶面,且所述液压缸(8)与所述液压阀组(7)电性连接;下辊系(9),所述下辊系(9)可移动安装于所述工作台(5)的顶面;减速器(10),所述减速器(10)安装于所述下辊系(9)的左端;液压马达(11),所述液压马达(11)安装于所述减速器(10)的左端,且所述液压马达(11)与所述液压阀组(7)电性连接;上辊系(12),所述上辊系(12)可移动安装于所述机架(3)的内顶面。3.根据权利要求2所述的一种多功能天车油缸活塞杆矫直装置,其特征在于,所述冲头(6)对称设置有2个,且2个所述冲头(6)以所述工作台(5)的中线对称设置。4.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘生进江东旭苗佩露王维
申请(专利权)人:惠民县汇宏新材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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