本实用新型专利技术涉及锁紧装置的技术领域，特别是涉及一种电动锁紧装置，其减少人员手动调节的复杂程度，降低液压驱动对环境造成的污染，降低设备成本，提高使用可靠性；包括横梁和立柱，上夹头安装在横梁外侧壁上，立柱的前后两端安装在电子疲劳试验机的固定面上，横梁上部设置有圆形通孔，横梁下部设置有与圆形通孔相通的间隙，横梁通过圆形通孔滑动套装在立柱外侧壁上；还包括扭转螺钉、驱动装置、固定座和锁紧螺母，扭转螺钉旋转安装在横梁左部内侧壁上，驱动装置安装在横梁左侧壁上，驱动装置输出端与扭转螺钉左端同心连接，固定座固定安装在横梁右部内侧壁上，锁紧螺母右端与固定座左端连接，扭转螺钉右部配合螺装在锁紧螺母内部。部。部。
【技术实现步骤摘要】
一种电动锁紧装置
[0001]本技术涉及锁紧装置的
，特别是涉及一种电动锁紧装置。
技术介绍
[0002]电子疲劳试验机作为疲劳试验机的一个重要分支，近年来得到了快速的发展，电子疲劳试验机主要应用于非金属材料做疲劳拉伸试验，不同的非金属材料试验试样的长度不同，因此要求电子疲劳试验机拉伸夹头的间距不同，疲劳试验机拉伸夹头分为上下夹头，一般下夹头固定位置不变，上夹头位置自由可调，上夹头固定在横梁上，上夹头位置的调整通过调整横梁的位置来实现，横梁调整到适当的工作位置后，需要把横梁锁死到立柱上，防止试验过程中出现上夹头位置变动影响试验检测结果；
[0003]当前设备上正在使用的横梁锁紧方式有两类：手动锁紧和液压锁锁紧，手动锁紧方式属于最原始的锁紧方式，锁紧的过程是人为来完成的，不同的人锁紧的状态难以保证稳定可靠，液压锁紧方式，在实施的过程中还需要提供专用的液压控制系统，液压系统是完全独立于疲劳试验机外的系统，因此造成了生产成本的增加，并且液压系统很容易造成环境污染，因此提出一种替代了原有的手动锁紧和液压锁紧的电动锁紧结构。
技术实现思路
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供一种减少人员手动调节的复杂程度，降低液压驱动对环境造成的污染，降低设备成本，提高使用可靠性的电动锁紧装置。
[0005]本技术的一种电动锁紧装置，包括横梁和立柱，上夹头安装在横梁外侧壁上，立柱的前后两端安装在电子疲劳试验机的固定面上，横梁上部设置有圆形通孔，横梁下部设置有与圆形通孔相通的间隙，横梁通过圆形通孔滑动套装在立柱外侧壁上；还包括扭转螺钉、驱动装置、固定座和锁紧螺母，扭转螺钉旋转安装在横梁左部内侧壁上，驱动装置安装在横梁左侧壁上，驱动装置输出端与扭转螺钉左端同心连接，固定座固定安装在横梁右部内侧壁上，锁紧螺母右端与固定座左端连接，扭转螺钉右部配合螺装在锁紧螺母内部，并且扭转螺钉穿过横梁的间隙；将横梁在立柱上滑动调节至指定位置，之后通过控制驱动装置输出端带动扭转螺钉旋转，扭转螺钉旋转后通过与锁紧螺母的螺装配合进行对向移动，当扭转螺钉与锁紧螺母相互靠近移动时，扭转螺钉和锁紧螺母将横梁下部的间隙缩小，间隙缩小对横梁上部圆形通孔收紧，从而使横梁固定在立柱外侧壁上，通过扭转螺钉与锁紧螺母的旋转配合，减少人员手动调节的复杂程度，降低液压驱动对环境造成的污染，降低设备成本，提高使用可靠性。
[0006]优选的，所述驱动装置包括伺服电机和减速电机，伺服电机右端与减速电机左端连接，并且伺服电机输出端与减速电机输入端连接，减速电机安装在横梁左侧壁上，减速电机输出端与扭转螺钉左端同心连接；控制伺服电机通过减速电机带动扭转螺钉旋转，扭转螺钉旋转后通过与锁紧螺母的螺装配合相互移动，从而提高横梁位置固定的控制便利性，通过减速电机对伺服电机的扭矩增大，便于对横梁的固定提供足够的锁紧力，提高固定的
可靠性。
[0007]优选的，还包括微变形测量装置，微变形测量装置安装在横梁下部的间隙处，微变形测量装置与外部PLC系统电连接，并且外部PLC系统与伺服电机电连接；当横梁下部的间隙发生变化时，通过微变形测量装置对间隙的变化进行测量，之后微变形测量装置将测量的信号输送至外部PLC系统，通过PLC系统控制伺服电机的旋转驱动，提高装置的自动化效果。
[0008]优选的，还包括导向条，导向条设置在立柱外侧壁上，并且横梁的圆形通孔内设置有与导向条匹配的凹槽，导向条滑动安装在凹槽上；通过设置导向条，提高横梁的导向效果，避免横梁发生自由旋转的情况，提高锁紧装置的使用稳定性。
[0009]优选的，所述减速电机输出端与扭转螺钉之间设置有联轴器；提高减速电机的过载保护效果，提高装置的防护效果。
[0010]与现有技术相比本技术的有益效果为：将横梁在立柱上滑动调节至指定位置，之后通过控制驱动装置输出端带动扭转螺钉旋转，扭转螺钉旋转后通过与锁紧螺母的螺装配合进行对向移动，当扭转螺钉与锁紧螺母相互靠近移动时，扭转螺钉和锁紧螺母将横梁下部的间隙缩小，间隙缩小对横梁上部圆形通孔收紧，从而使横梁固定在立柱外侧壁上，通过扭转螺钉与锁紧螺母的旋转配合，减少人员手动调节的复杂程度，降低液压驱动对环境造成的污染，降低设备成本，提高使用可靠性。
附图说明
[0011]图1是本技术的结构示意图；
[0012]图2是伺服电机与减速机等连接的局部结构示意图；
[0013]图3是横梁与微变形测量装置等连接的局部结构示意图；
[0014]图4是固定座与锁紧螺母等连接的局部结构示意图；
[0015]附图中标记：1、横梁；2、立柱；3、扭转螺钉；4、驱动装置；5、固定座；6、锁紧螺母；7、伺服电机；8、减速机；9、微变形测量装置；10、导向条。
具体实施方式
[0016]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0017]实施例1
[0018]如图1至图4所示，本技术的一种电动锁紧装置，包括横梁1和立柱2，上夹头安装在横梁1外侧壁上，立柱2的前后两端安装在电子疲劳试验机的固定面上，横梁1上部设置有圆形通孔，横梁1下部设置有与圆形通孔相通的间隙，横梁1通过圆形通孔滑动套装在立柱2外侧壁上；还包括扭转螺钉3、驱动装置4、固定座5和锁紧螺母6，扭转螺钉3旋转安装在横梁1左部内侧壁上，驱动装置4安装在横梁1左侧壁上，驱动装置4输出端与扭转螺钉3左端同心连接，固定座5固定安装在横梁1右部内侧壁上，锁紧螺母6右端与固定座5左端连接，扭转螺钉3右部配合螺装在锁紧螺母6内部，并且扭转螺钉3穿过横梁1的间隙；
[0019]如图2所示，所述驱动装置4包括伺服电机7和减速电机8，伺服电机7右端与减速电
机8左端连接，并且伺服电机7输出端与减速电机8输入端连接，减速电机8安装在横梁1左侧壁上，减速电机8输出端与扭转螺钉3左端同心连接；
[0020]在本实施例中，将横梁1在立柱2上滑动调节至指定位置，之后通过控制驱动装置4输出端带动扭转螺钉3旋转，扭转螺钉3旋转后通过与锁紧螺母6的螺装配合进行对向移动，当扭转螺钉3与锁紧螺母6相互靠近移动时，扭转螺钉3和锁紧螺母6将横梁1下部的间隙缩小，间隙缩小对横梁1上部圆形通孔收紧，从而使横梁1固定在立柱2外侧壁上，通过扭转螺钉3与锁紧螺母6的旋转配合，减少人员手动调节的复杂程度，降低液压驱动对环境造成的污染，降低设备成本，提高使用可靠性。
[0021]实施例2
[0022]如图1至图4所示，本技术的一种电动锁紧装置，包括横梁1和立柱2，上夹头安装在横梁1外侧壁上，立柱2的前后两端安装在电子疲劳试验机的固定面上，横梁1上部设置有圆形通孔，横梁1下部设置有与圆形通孔相通的间隙，横梁1通过圆形通孔滑动套装在立柱2外侧壁上；还包括扭转螺钉3、驱动装置4、固定座5本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动锁紧装置，包括横梁(1)和立柱(2)，上夹头安装在横梁(1)外侧壁上，立柱(2)的前后两端安装在电子疲劳试验机的固定面上，横梁(1)上部设置有圆形通孔，横梁(1)下部设置有与圆形通孔相通的间隙，横梁(1)通过圆形通孔滑动套装在立柱(2)外侧壁上；其特征在于，还包括扭转螺钉(3)、驱动装置(4)、固定座(5)和锁紧螺母(6)，扭转螺钉(3)旋转安装在横梁(1)左部内侧壁上，驱动装置(4)安装在横梁(1)左侧壁上，驱动装置(4)输出端与扭转螺钉(3)左端同心连接，固定座(5)固定安装在横梁(1)右部内侧壁上，锁紧螺母(6)右端与固定座(5)左端连接，扭转螺钉(3)右部配合螺装在锁紧螺母(6)内部，并且扭转螺钉(3)穿过横梁(1)的间隙。2.如权利要求1所述的一种电动锁紧装置，其特征在于，所述驱动装置(4)包括伺服电机(7)和减...
【专利技术属性】
技术研发人员：赫兆春，
申请(专利权)人：济南恒思盛大仪器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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