本新型公开了一种液控蝶阀液压控制系统数字式压力控制装置，包括设置于液压油母管上的油泵，所述油泵由油泵电机驱动，所述液控蝶阀的液压缸通过高压油支管与所述液压油母管连接，在所述液压油母管上还设置有压力变送器和卸油电磁阀，所述液压油母管通过所述卸油电磁阀连接油箱，所述压力变送器与智能数字显示控制仪相连，所述智能数字显示控制仪电连接电气控制柜，所述电气控制柜与所述油泵电机电连接。本新型可以长时间承受介质压力变化而不影响准确测量，可以实时显示液压系统压力，在线可进行定值调整。可进行定值调整。可进行定值调整。
【技术实现步骤摘要】
一种液控蝶阀液压控制系统数字式压力控制装置
[0001]本技术涉及液控蝶阀，特别是一种液控蝶阀液压控制系统数字式压力控制装置。
技术介绍
[0002]液控蝶阀是蝶阀的一种，它适用于水泵出口和水轮机的入口管路上，作为闭路阀和止回阀，用来避免和减少管路系统中介质的倒流和产生过大的水击，以保护管路系统。液控蝶阀靠液压驱动开启，靠重锤势能关闭。保压型液压系统设有开阀自动保压和自动复位功能。当阀门开启时，液压系统需要维持一定的压力，确保阀门不会受重锤影响而关闭。因此液压系统的油站就必须具备压力控制功能，以往采用的方式是使用两个压力开关，一个压力高动作用于油泵自动停止运行，一个压力低动作用于油泵自动启动运行。压力开关由于自身设备特性，长时间介质压力变化，定值可能会发生变化，压力定值无法在线调节，液压系统压力无法直观显示。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的缺陷，本新型提供了一种液控蝶阀液压控制系统数字式压力控制装置。
[0004]一种液控蝶阀液压控制系统数字式压力控制装置，包括设置于液压油母管上的油泵，所述油泵由油泵电机驱动，所述液控蝶阀的液压缸通过高压油支管与所述液压油母管连接，在所述液压油母管上还设置有压力变送器和卸油电磁阀，所述液压油母管通过所述卸油电磁阀连接油箱，所述压力变送器与智能数字显示控制仪相连，所述智能数字显示控制仪电连接电气控制柜，所述电气控制柜与所述油泵电机电连接。
[0005]可选的，所述液控蝶阀的液压缸内设置有油缸活塞，所述油缸活塞与重锤相连；通过所述重锤带动所述蝶阀打开或关闭；所述压力变送器由测压元件传感器、测量电路和过程连接件三部分组成；在所述液压油母管上还连接有蓄能器；所述智能数字显示控制仪与所述压力变送器连接，用于监控所述液压油母管的油压变化；所述油泵电机通过接触器KM1常开触点与电源连接，接触器KM1的线圈与中间继电器KA1的第二常开触点KA1
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2串联后与常闭节点SB3连接，常闭节点SB3连接电源；所述中间继电器KA1第一常开触点KA1
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1与常开节点SB1并联后与常闭节点SB2串联，常闭节点SB2与中间继电器KA1的线圈串联后接地；当所述液压油母管压力低于低报警值时，所述常开节点SB1闭合，中间继电器KA1的线圈得电，中间继电器KA1第一常开触点KA1
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1闭合，中间继电器KA1的第二常开触点KA1
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2闭合，接触器KM1的线圈得电，接触器KM1的常开触点闭合，油泵电机启动，液压油母管压力上升；当压力达到高报警定值时，常闭节点SB2断开，中间继电器KA1的线圈失电，中间继电器KA1第一常开触点KA1
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1与第二常开触点KA1
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2均打开，接触器KM1的线圈失电，接触器KM1的常开触点打开，油泵电机停止工作。
[0006]本新型的有益效果是：本技术克服现有技术存在的缺陷，提供一种用于液控
蝶阀液压系统数字式压力控制装置，可以长时间承受介质压力变化而不影响准确测量，可以实时显示液压系统压力，在线可进行定值调整。
附图说明
[0007]图1 为本技术实施例的结构示意图；
[0008]图2 为本技术实施例的电气原理图。
具体实施方式
[0009]为使本新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本新型的具体实施方式做详细的说明，使本新型的上述及其它目的、特征和优势将更加清晰。在全部附图中相同的附图标记指示相同的部分。并未刻意按比例绘制附图，重点在于示出本新型的主旨。
[0010]在下文描述和权利要求中使用的术语和词语不限于书面含义，而是仅由新型人使用从而能够清楚并一致地理解本新型。因此，对于本领域技术人员而言显而易见的是，提供本新型的各个实施例的下文描述仅出于说明的目的，而不是出于限制由所附权利要求及其等同物所限定的本新型的目的。
[0011]应当理解，单数形式的“一”、“一个”和“该”包括复数对象，除非上下文明确地另有所指。因此，例如，涉及“模组”包括涉及一个或多个这样的模组。通过参考下文实施例的详细描述和附图，可以更容易地理解本新型的优点和特征以及实现本新型的方法。然而，本新型可以以许多不同的形式来体现，并且不应被解释为限于本文阐述的实施例；相反，提供这些实施例是为了使得本新型将是彻底和完整的，并且将本新型的概念充分传达给本领域技术人员。
[0012]如图1所示，本实施例液控蝶阀液压油系统包括设置于液压油母管上的油泵1，油泵1由油泵电机驱动，液控蝶阀的液压缸通过高压油支管5与液压油母管连接，在液压油母管上还设置有压力变送器2和卸油电磁阀4，液压油母管通过卸油电磁阀4连接油箱。压力变送器2与智能数字显示控制仪7相连，智能数字显示控制仪7电连接电气控制柜，电气控制柜与油泵电机电连接。
[0013]当液控蝶阀需要打开时，油泵电机启动，卸油电磁阀4关闭，高压油支管5中压力升高，液压油进入液压缸中，推动油缸活塞移动，油缸活塞带动与之相连的连接头使重锤6升起，从而带动阀轴使蝶阀打开。阀门开启完毕后为了保证液控蝶阀液压系统长期稳定的工作，需维持液压油系统油压，使重锤6不至因液压油压力过低而下降，当油压下降到一定值后，需要启动油泵提升油压，但油泵不能长期运行，造成系统超压，损坏液压系统的密封件。
[0014]在液压油母管上设置了压力变送器2，压力变送器2主要由测压元件传感器(也称作压力传感器)、测量电路和过程连接件三部分组成。它能将测压元件传感器感受到的液压油压力转变成标准的电信号(如4
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20mADC等)， 以供给智能数字显示控制仪7进行测量、指示和过程调节。
[0015]为了保证液压系统平稳运行，在液压油母管上还连接有蓄能器3，液压蓄能器3是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来，当系统需要时，又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来，重新补
供给系统。当系统瞬间压力增大时，它可以吸收这部分的能量，以保证整个系统压力正常。
[0016]智能数字显示控制仪7是用来与现场压力变送器2连接，监控生产过程中的油压变化，并可实现精确显示，通过内部设定的高高、高、低、低低报警定值，可实现控制过程的自动化。其优点为：报警定值在线可调、实时显示过程参数、可记录历史数据、报警输出节点常开、常闭可选。
[0017]参阅图2，油泵电机通过接触器KM1常开触点与电源连接，接触器KM1的线圈与中间继电器KA1的第二常开触点KA1
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2串联后与常闭节点SB3连接，常闭节点SB3连接电源，中间继电器KA1第一常开触点KA1
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1与常开节点SB1并联后与常闭节点SB2串联，常闭节点SB2与中间继电器KA1的线圈串联后接地。
[0018]压力变送器2安装在液压油母管上，用于测量液压油母管压力，压力变送器2与智能数字显示控制仪7电连接，智能数字显示控制仪7本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种液控蝶阀液压控制系统数字式压力控制装置，其特征在于，包括设置于液压油母管上的油泵，所述油泵由油泵电机驱动，所述液控蝶阀的液压缸通过高压油支管与所述液压油母管连接，在所述液压油母管上还设置有压力变送器和卸油电磁阀，所述液压油母管通过所述卸油电磁阀连接油箱，所述压力变送器与智能数字显示控制仪相连，所述智能数字显示控制仪电连接电气控制柜，所述电气控制柜与所述油泵电机电连接。2.根据权利要求1所述的压力控制装置，其特征在于，所述液控蝶阀的液压缸内设置有油缸活塞，所述油缸活塞与重锤相连。3.根据权利要求2所述的压力控制装置，其特征在于，通过所述重锤带动所述蝶阀打开或关闭。4.根据权利要求1所述的压力控制装置，其特征在于，所述压力变送器由测压元件传感器、测量电路和过程连接件三部分组成。5.根据权利要求1所述的压力控制装置，其特征在于，在所述液压油母管上还连接有蓄能器。6.根据权利要求1所述的压力控制装置，其特征在于，所述智能数字显示控制仪与所述压力变送器连接，用于监控所述液压油母管的油压变化。7.根据权利要求1所述的压力控制装置，其特征在于，所述油泵电机通过接触器KM1常开触点与电源连接，接触器KM1的线圈与中间继电...
【专利技术属性】
技术研发人员：李开兰，陶海林，
申请(专利权)人：大唐华银攸县能源有限公司，
类型：新型
国别省市：
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