焊接叉钻耳孔用加工夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种焊接叉钻耳孔用加工夹具，其包括固定机构与压紧机构，固定机构位于压紧机构的下方，固定机构包括支撑台，支撑台上开设有固定槽，固定槽用于容纳叉体，压紧机构包括驱动气缸和定位块，驱动气缸竖直设置，驱动气缸的缸体固定连接在机体上，驱动气缸的活塞杆端部与定位块连接，定位块远离驱动气缸的一侧开设有凹槽，凹槽设置有两个，凹槽用于供叉耳插接。本实用新型专利技术具有提高焊接叉耳孔加工夹具的实用性，便于焊接叉固定的效果。便于焊接叉固定的效果。便于焊接叉固定的效果。

【技术实现步骤摘要】
焊接叉钻耳孔用加工夹具


[0001]本技术涉及焊接叉耳孔加工的领域，尤其是涉及一种焊接叉钻耳孔用加工夹具。

技术介绍

[0002]焊接叉是车非常重要的传动零部件之一，因此在焊接叉的加工过程中对精度的要求高，生产参数把控严格。
[0003]一种焊接叉，包括叉体6，叉体6上开设有凹孔61，叉体6远离凹孔61的一端固定连接有相同结构的两个叉耳62，两个叉耳62对称叉体6中心设置在叉体6两端。焊接叉的固定主要是对叉耳62进行限位。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为在对焊接叉的叉耳钻孔时，需要对焊接叉进行固定由于焊接叉形状不规则，导致焊接叉不便于固定。

技术实现思路

[0005]为了提高焊接叉耳孔加工夹具的实用性，便于焊接叉固定，本技术提供焊接叉钻耳孔用加工夹具。
[0006]本技术提供的焊接叉钻耳孔用加工夹具采用如下的技术方案：
[0007]一种焊接叉钻耳孔用加工夹具，包括固定机构与压紧机构，固定机构位于压紧机构的下方，固定机构包括支撑台，支撑台上开设有固定槽，固定槽用于容纳叉体，压紧机构包括驱动气缸和定位块，驱动气缸竖直设置，驱动气缸的缸体固定连接在机体上，驱动气缸的活塞杆端部与定位块连接，定位块远离驱动气缸的一侧开设有凹槽，凹槽设置有两个，凹槽用于供叉耳插接。
[0008]通过采用上述技术方案，工人将焊接叉的卡接在凹槽内，驱动气缸伸出活塞杆推动定位块下移，叉耳卡接于凹槽内，实现焊接叉的固定。
[0009]可选的，所述凹槽内壁设置有防滑纹。
>[0010]通过采用上述技术方案，叉耳插接于定位块的凹槽内实现固定，防滑纹在钻头旋转开孔时起到了减弱叉耳在凹槽内偏移的效果，加强了对焊接叉的限位。
[0011]可选的，所述定位块对称两端均开设有导向孔，两个导向孔均与凹槽连通，导向孔用于供钻头插接加工叉耳。
[0012]通过采用上述技术方案，焊接叉固定后，钻头通过导向孔实现叉耳钻孔。
[0013]可选的，所述压紧机构还包括限位块与限位板，限位块固定连接在定位块上侧，限位板固定连接在驱动气缸的活塞杆端部，限位块上开设有容纳腔，限位块与限位板共同组成容纳腔，容纳腔内轴向竖直设置有弹簧，弹簧一端固定连接在限位板靠近限位块的一侧，弹簧另一端固定连接在容纳腔底端内壁上。
[0014]通过采用上述技术方案，驱动气缸伸出活塞杆推动定位块下移至叉耳插接在凹槽内，弹簧压缩，限位块沿着限位板边缘竖向上移，起到缓冲作用，弹簧伸缩减少了机体与焊
接叉之间的冲击力，实现保护焊接叉的形状。
[0015]可选的，所述压紧机还包括设置在容纳腔内的固定柱，固定柱轴向竖直设置，固定柱轴与弹簧轴重合且穿过弹簧，固定柱一端固定在限位板靠近定位块的一侧，定位块上竖直开设有贯穿定位块的定位孔，固定柱远离限位板的一端插接在定位孔内并延伸出定位孔，固定柱延伸出定位块的部分螺纹连接有定位螺母。
[0016]通过采用上述技术方案，固定柱的设置保证弹簧伸缩时定位块竖直滑移，防止定位块偏移轨道，限制了定位块的位移方向；定位螺母限制弹簧的舒张度，解决定位块的重量使弹簧过度伸张的问题，保证弹簧的使用寿命；工人通过定位螺栓实现拆卸方便以及灵活更换匹配叉耳形状的定位块。
[0017]可选的，所述固定机构还包括固定台，固定台固定连接在机体上，支撑台固定连接在固定台顶部，固定台侧面倾斜设置。
[0018]通过采用上述技术方案，钻头加工叉耳铁屑随之掉落，铁屑温度高且容易割伤手，固定台侧面倾斜解决了高温铁屑积囤在固定台上容易使工人手部受伤的问题。
[0019]可选的，所述支撑台上开设有固定槽，支撑台位于固定内部固定连接有定位柱，定位柱用于供凹孔插接。
[0020]通过采用上述技术方案，定位柱插接于凹孔内与凹槽配合，实现焊接叉的全方位固定。
[0021]可选的，所述定位柱表面设置有防滑纹。
[0022]通过采用上述技术方案，由于凹孔无法与定位柱完全贴合，耳孔加工时，两边的钻头运转容易使焊接叉凹孔内表面在定位柱上小幅往复摩擦，防滑纹增大了定位柱表面的摩擦力，减小凹孔与定位柱的相对偏移量，加强固定效果。
[0023]可选的，所述支撑台开设固定槽的一侧沿直径横向开设有让位槽，让位槽与固定槽连通，让位槽用于方便焊接叉的拆卸。
[0024]通过采用上述技术方案，焊接叉加工完成后工人手部伸入让位槽拆卸焊接叉，实现便于拆卸的效果。
附图说明
[0025]图1是
技术介绍
中焊接叉的整体结构示意图。
[0026]图2是本申请实施例的整体结构示意图。
[0027]图3是本申请实施例的剖视图。
[0028]附图标记说明：1、机体；11、压紧机构；2、限位块；21、容纳腔；211、弹簧；212、固定柱；22、限位板；3、定位块；31、凹槽；32、导向孔；33、防滑纹；34、定位孔；35、定位螺母；4、驱动气缸；5、固定机构；51、固定台；52、支撑台；53、固定槽；54、定位柱；55、让位槽；6、叉体；61、凹孔；62、叉耳。
具体实施方式
[0029]以下结合附图2
‑
3对本技术作进一步详细说明。
[0030]本技术实施例公开一种焊接叉钻耳孔用加工夹具。参照图2与图3，焊接叉钻耳孔用加工夹具包括固定机构5与压紧机构11，固定机构5设置在压紧机构11下方。
[0031]固定机构5包括固定台51和支撑台5；固定台51固定连接在机体1上，固定台51侧面倾斜设置，支撑台52固定连接在固定台51顶部；支撑台52上远离固定台51的一端开设有环形固定槽53，固定槽53用于容纳叉体6；支撑台52在固定槽53内固定连接有轴向竖直设置的定位柱54，定位柱54用于插接于凹孔61内；定位柱54表面设置有防滑纹33；支撑台52上沿支撑台52直径横向开设有让位槽55，让位槽55与固定槽53连通。叉耳62加工时伴随高温碎屑掉落，侧面倾斜设置的固定台51使碎屑滑落不易堆积保护工人的手部。定位柱54用于插接凹孔61实现固定。定位柱54无法与凹孔61完全贴合，防滑纹33有效减弱焊接叉偏移，加工完成后工人手伸入让位槽55取下焊接叉。
[0032]压紧机构11包括驱动气缸4与限位块2，限位块2的顶部设置有限位板22，驱动气缸4竖向设置；驱动气缸4的缸体与机体1固定连接，驱动气缸4的活塞杆与限位板22固定连接；限位块2与限位板22组成容纳腔21，限位板22靠近限位块2一侧固定连接有弹簧211和固定柱212，弹簧211与固定柱212均轴向竖直设置；固定柱212从弹簧211内穿过，固定柱212与弹簧211的轴心重合，固定柱212与弹簧211一端均固定连接在限位板22远离驱动气缸4的一侧；弹簧211另一端固定连接在限位块2底端内壁上。驱动气缸4伸出活塞杆，限位块2下移，抵接焊接叉后弹簧211伸缩，限位块2沿着限位板22边缘竖直向上滑移，缓冲冲击力，弹簧211灵活伸缩解决了焊接叉撞击和变形的问本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种焊接叉钻耳孔用加工夹具，包括固定机构(5)与压紧机构(11)，固定机构(5)位于压紧机构(11)的下方，其特征在于：所述固定机构(5)包括支撑台(52)，支撑台(52)上开设有固定槽(53)，固定槽(53)用于容纳叉体(6)；所述压紧机构(11)包括驱动气缸(4)和定位块(3)，驱动气缸(4)竖直设置，驱动气缸(4)的缸体固定连接在机体(1)上，驱动气缸(4)的活塞杆端部与定位块(3)连接，定位块(3)远离驱动气缸(4)的一侧开设有凹槽(31)，凹槽(31)设置有两个，凹槽(31)用于供叉耳(62)插接。2.根据权利要求1所述的焊接叉钻耳孔用加工夹具，其特征在于：所述凹槽(31)内壁设置有防滑纹(33)。3.根据权利要求1所述的焊接叉钻耳孔用加工夹具，其特征在于：所述定位块(3)对称两端均开设有导向孔(32)，两个导向孔(32)均与凹槽(31)连通，导向孔(32)用于供钻头插接加工叉耳(62)。4.根据权利要求1所述的焊接叉钻耳孔用加工夹具，其特征在于：所述压紧机构(11)还包括限位块(2)与限位板(22)，限位块(2)固定连接在定位块(3)一侧，限位板(22)固定连接在驱动气缸(4)的活塞杆端部，限位块(2)与限位板(22)共同组成容纳腔(21)，容纳腔(21)内轴向竖直设置有弹簧(211)，弹簧(211)一端固定连接在限位板(22)靠近限位块(2)的一侧，弹簧(211)另一端固定连接在容纳腔...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙晨哲，付振田，吴国营，徐新，
申请(专利权)人：青岛显新汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：