本实用新型专利技术涉及一种拉杆式套管安装紧固装置，包括液压油缸、框形支架、吊装螺杆以及套筒，所述液压油缸的固定端安装于所述框形支架上，所述液压油缸的顶出端与所述吊装螺杆的上端固接；所述吊装螺杆的下端穿过所述框形支架与套管拉杆可拆卸式连接；所述套筒套设于所述吊装螺杆的外侧，所述套筒的上端限位于所述框形支架内部，下端穿过所述框形支架与所述套管拉杆上的固定螺母对应。本申请通过液压油缸为套管拉杆提供精准的拉力值，使拉杆底座与铜管底座连接更加紧密，避免人工扳手操作造成的底座接触不良。座接触不良。座接触不良。
【技术实现步骤摘要】
拉杆式套管安装紧固装置
[0001]本技术涉及变压器安装
，尤其涉及一种拉杆式套管安装紧固装置。
技术介绍
[0002]变压器套管是将变压器内部高、低压引线引到油箱外部的绝缘套管，不但作为引线对地绝缘，而且担负着固定引线的作用。套管端部的结构如图1所示，安装时通常采用人工用扳手紧固套管拉杆01顶部的固定螺母02，若套管拉杆01的紧固力不足，则会造成拉杆底座与铜管底座接触电阻增大，造成局部过热甚至是放电烧蚀。近年来，因套管拉杆01紧固力不足导致的拉杆式套管安装不到位现象越来越多，导致套管甚至是变压器损坏事故时有发生。因此，如何提供一种能够提供足够紧固力，避免底座接触不良的拉杆式套管安装紧固装置是本领域技术人员亟待解决的一个技术问题。
技术实现思路
[0003]本技术提供一种拉杆式套管安装紧固装置，以解决上述技术问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供一种拉杆式套管安装紧固装置，包括液压油缸、框形支架、吊装螺杆以及套筒，
[0005]所述液压油缸的固定端安装于所述框形支架上，所述液压油缸的顶出端与所述吊装螺杆的上端固接；
[0006]所述吊装螺杆的下端穿过所述框形支架与套管拉杆可拆卸式连接；
[0007]所述套筒套设于所述吊装螺杆的外侧，所述套筒的上端限位于所述框形支架内部，下端穿过所述框形支架与所述套管拉杆上的固定螺母对应。
[0008]较佳地，所述液压油缸的顶出端通过一固接螺母与所述吊装螺杆固接。
[0009]较佳地，所述吊装螺杆的下端通过连接螺母与所述套管拉杆可拆卸式连接。
[0010]较佳地，所述框形支架包括平行设置的上底板和下底板，所述上底板和下底板通过垂向设置于两侧的连接柱连接。
[0011]较佳地，所述液压油缸的固定端安装于所述上底板上，所述上底板上留有供所述吊装螺杆穿过的孔洞，所述下底板上留有供所述套筒穿过的孔洞。
[0012]较佳地，所述连接柱与上底板、下底板通过内六角圆柱头螺钉连接。
[0013]较佳地，所述液压油缸的侧面设有用于与液压油管路连接的接头，所述液压油管路上安装有压力表。
[0014]与现有技术相比，本技术提供的拉杆式套管安装紧固装置具有如下优点：
[0015]1、本技术通过液压油缸为套管拉杆提供精准的拉力值，使拉杆底座与铜管底座连接更加紧密，避免人工扳手操作造成的底座接触不良；
[0016]2、本技术利用套筒对吊装螺杆进行保护、限位和导向，整个装置结构简单、成本低、使用寿命长。
附图说明
[0017]图1为套管端部的结构示意图；
[0018]图2为本技术一具体实施方式中拉杆式套管安装紧固装置的结构示意图；
[0019]图3为本技术一具体实施方式中拉杆式套管安装紧固装置的应用示意图。
[0020]图中：01
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套管拉杆、02
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固定螺母、10
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液压油缸、11
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接头、20
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框形支架、21
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上底板、22
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下底板、23
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连接柱、24
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内六角圆柱头螺钉、30
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吊装螺杆、31
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固接螺母、32
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连接螺母、40
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套筒。
具体实施方式
[0021]为了更详尽的表述上述技术的技术方案，以下列举出具体的实施例来证明技术效果；需要强调的是，这些实施例用于说明本技术而不限于限制本技术的范围。
[0022]本技术提供的拉杆式套管安装紧固装置，如图2和图3所示，包括液压油缸10、框形支架20、吊装螺杆30以及套筒40，其中：
[0023]所述液压油缸10的固定端安装于所述框形支架20上，所述液压油缸10的顶出端与所述吊装螺杆30的上端固接，所述吊装螺杆30的下端穿过所述框形支架20与套管拉杆01可拆卸式连接，所述液压油缸10通过吊装螺杆30拉动套管拉杆01向上提。
[0024]所述套筒40套设于所述吊装螺杆30的外侧，所述套筒40的上端限位于所述框形支架20内部，下端穿过所述框形支架20与所述套管拉杆01上的固定螺母02对应，所述套管拉杆01拉到位后，套筒40底部与固定螺母02的顶部接触，使套管拉杆01与固定螺母02紧密配合。
[0025]本技术通过液压油缸10为套管拉杆01提供精准的拉力值，使拉杆底座与铜管底座连接更加紧密，避免人工扳手操作造成的底座接触不良，继而避免局部过热或放电问题；同时利用套筒40对吊装螺杆30进行保护、限位和导向，整个装置结构简单、成本低、使用寿命长。
[0026]在一些实施例中，请继续参考图2和图3，所述液压油缸10的顶出端通过一固接螺母31(以及垫片)与所述吊装螺杆30固接；所述吊装螺杆30的下端通过连接螺母32与所述套管拉杆01可拆卸式连接，确保液压油缸10的顶出力能够顺利传递至套管拉杆01。
[0027]在一些实施例中，请继续参考图2和图3，所述框形支架20包括平行设置的上底板21和下底板22，所述上底板21和下底板22通过垂向设置于两侧的连接柱23连接，以形成框形结构，所述框形支架20一方面能够为液压油缸10提供支撑，另一方面能够为吊装螺杆30与套筒40的相对位移提供足够的空间。
[0028]在一些实施例中，请继续参考图2和图3，所述液压油缸10的固定端安装于所述上底板21上，所述上底板21上留有供所述吊装螺杆30穿过的孔洞，所述吊装螺杆30能够在该孔洞内滑动；所述下底板22上留有供所述套筒40穿过的孔洞。在一些实施例中，所述连接柱23与上底板21、下底板22通过内六角圆柱头螺钉24连接，便于安装和拆卸。
[0029]在一些实施例中，请继续参考图2和图3，所述液压油缸10的侧面设有用于与液压油管路连接的接头11，所述液压油管路上安装有压力表(未图示)，压力表可便于人员随时直观地了解压力值，液压油缸10可以按照设定好的加压值进行顶出，确保套管拉杆01的紧固力能够满足要求。
[0030]综上所述，本技术提供的拉杆式套管安装紧固装置，包括液压油缸10、框形支架20、吊装螺杆30以及套筒40，所述液压油缸10的固定端安装于所述框形支架20上，所述液压油缸10的顶出端与所述吊装螺杆30的上端固接，所述吊装螺杆30的下端穿过所述框形支架20与套管拉杆01可拆卸式连接；所述套筒40套设于所述吊装螺杆30的外侧，所述套筒40的上端限位于所述框形支架20内部，下端穿过所述框形支架20与所述套管拉杆01上的固定螺母02对应。本技术通过液压油缸10为套管拉杆01提供精准的拉力值，使拉杆底座与铜管底座连接更加紧密，避免人工扳手操作造成的底座接触不良；同时利用套筒40对吊装螺杆30进行保护、限位和导向，整个装置结构简单、成本低、使用寿命长。
[0031]显然本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种拉杆式套管安装紧固装置，其特征在于，包括液压油缸、框形支架、吊装螺杆以及套筒，所述液压油缸的固定端安装于所述框形支架上，所述液压油缸的顶出端与所述吊装螺杆的上端固接；所述吊装螺杆的下端穿过所述框形支架与套管拉杆可拆卸式连接；所述套筒套设于所述吊装螺杆的外侧，所述套筒的上端限位于所述框形支架内部，下端穿过所述框形支架与所述套管拉杆上的固定螺母对应。2.如权利要求1所述的拉杆式套管安装紧固装置，其特征在于，所述液压油缸的顶出端通过一固接螺母与所述吊装螺杆固接。3.如权利要求1所述的拉杆式套管安装紧固装置，其特征在于，所述吊装螺杆的下端通过连接螺母与所述套管拉杆可拆卸式连接。4...
【专利技术属性】
技术研发人员：马健，
申请(专利权)人：吴江变压器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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