一种可隐藏的拉杆箱滚轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可隐藏的拉杆箱滚轮，属于拉杆箱配件技术领域，包括滚轮，所述滚轮顶部固定连接有伸缩柱，所述伸缩柱固定安装在总成壳体内侧壁顶部，所述滚轮外侧壁通过连杆与滑块固定连接，所述滑块与滑轨内侧壁滑动连接，所述滑轨安装在总成壳体内侧壁一侧，所述滑轨内侧壁顶部焊接有第二弹簧，所述第二弹簧底部焊接有方片，所述滑轨下部开设有深孔，所述深孔内侧壁与螺杆螺纹连接，所述总成壳体底部开设有凹槽，本实用新型专利技术拉杆箱滚轮可在不用滚轮时将滚轮收起隐藏，无需将滚轮拆卸下来。来。来。

【技术实现步骤摘要】
一种可隐藏的拉杆箱滚轮


[0001]本技术涉及拉杆箱配件领域，具体是一种可隐藏的拉杆箱滚轮。

技术介绍

[0002]拉杆箱作为出行的工具，已得到广泛应用，目前，携带登机的行李箱的尺寸都有严格的规定，现有的拉杆箱的结构设计中，由于滚轮存在一定的高度，这就使得实际可携带的 本体体积变小，如果不改变箱体大小，行李箱就必须托运，托运的过程中，经常会发生贵重物品丢失或损坏的情况，市场上出现了一些把滚轮拆卸下来的产品，但这些产品都存在一个很大的不足，拆卸下来的轮子怎么办,再装到箱子里,不装到箱子，就会很容易弄丢。
[0003]传统的拉杆箱滚轮有以下缺点：传统的拉杆箱滚轮不可将滚轮收起隐藏，当行李托运等需要收起滚轮的情况，必须将轮子拆卸下来，拆卸下来的轮子容易被弄丢；因此，本领域技术人员提供了一种可隐藏的拉杆箱滚轮，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种可隐藏的拉杆箱滚轮，本技术拉杆箱滚轮可在不用滚轮时将滚轮收起隐藏，无需将滚轮拆卸下来，当需要将滚轮收起时，拧动旋钮，将螺杆沿着深孔向外旋，直到限位片卡进限位槽内，手持滚轮底部将滚轮沿着总成壳体向上压，滚轮顶部的伸缩柱收缩，导柱向导套内滑动，第一弹簧被压缩，此时滑块同步沿着滑轨向上滑，挤压方片使方片也沿着滑轨向上滑，第二弹簧被压缩，拧动旋钮将螺杆沿着深孔向内旋，直到螺杆尾部的限位片抵住滑轨内侧壁另一端，螺杆横在滑块下部限制住滑块使滑块无法下滑，滚轮被收进总成壳体底部的凹槽下，当需要将收起的滚轮放下时，拧动旋钮，将螺杆沿着深孔向外旋，直到限位片沿着上半孔和下半孔向外滑，卡进限位槽内，第一弹簧回弹复位带动伸缩柱伸长，使导柱沿着导套内侧壁向外滑动，滚轮下移，此时第二弹簧回弹复位带动滑块沿着滑轨内侧壁向下滑动，直到滑块滑动到滑轨内侧壁底部，此时拧动旋钮将螺杆沿着深孔向内旋，螺杆尾部的限位片形状与上半孔和下半孔合在一起的形状相同，限位片沿着上半孔和下半孔向内滑，直到螺杆尾部的限位片抵住滑轨内侧壁另一端，螺杆横在滑块上部与方片之间，限制住滑块使滑块无法上滑，滚轮伸出，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]包括滚轮，所述滚轮顶部固定连接有伸缩柱，所述伸缩柱固定安装在总成壳体内侧壁顶部，所述滚轮外侧壁通过连杆与滑块固定连接，所述滑块与滑轨内侧壁滑动连接，所述滑轨安装在总成壳体内侧壁一侧，所述滑轨内侧壁顶部焊接有第二弹簧，所述第二弹簧底部焊接有方片，所述滑轨下部开设有深孔，所述深孔内侧壁与螺杆螺纹连接，所述总成壳体底部开设有凹槽。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述滚轮包括轮体、轮架和轮台，所述轮台底部固定连接有轮架，所述轮架表面开设有螺孔且通过螺孔、螺栓和螺母与轮体可拆卸连接。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述伸缩柱包括导套、圆片、导柱和第一弹簧，所述导套内侧壁与导柱滑动连接，所述导柱顶部焊接有圆片，所述导柱外侧壁下部套接有第一弹簧。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述滑块的横截面呈四分之一圆状。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述方片底部中间开设有上半孔，所述滑块顶部中间开设有下半孔。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述螺杆首端焊接有旋钮，所述螺杆末端焊接有限位片，所述滑轨内侧壁下部开设有限位槽。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术拉杆箱滚轮可在不用滚轮时将滚轮收起隐藏，无需将滚轮拆卸下来，当需要将滚轮收起时，拧动旋钮，将螺杆沿着深孔向外旋，直到限位片卡进限位槽内，手持滚轮底部将滚轮沿着总成壳体向上压，滚轮顶部的伸缩柱收缩，导柱向导套内滑动，第一弹簧被压缩，此时滑块同步沿着滑轨向上滑，挤压方片使方片也沿着滑轨向上滑，第二弹簧被压缩，拧动旋钮将螺杆沿着深孔向内旋，直到螺杆尾部的限位片抵住滑轨内侧壁另一端，螺杆横在滑块下部限制住滑块使滑块无法下滑，滚轮被收进总成壳体底部的凹槽下，当需要将收起的滚轮放下时，拧动旋钮，将螺杆沿着深孔向外旋，直到限位片沿着上半孔和下半孔向外滑，卡进限位槽内，第一弹簧回弹复位带动伸缩柱伸长，使导柱沿着导套内侧壁向外滑动，滚轮下移，此时第二弹簧回弹复位带动滑块沿着滑轨内侧壁向下滑动，直到滑块滑动到滑轨内侧壁底部，此时拧动旋钮将螺杆沿着深孔向内旋，螺杆尾部的限位片形状与上半孔和下半孔合在一起的形状相同，限位片沿着上半孔和下半孔向内滑，直到螺杆尾部的限位片抵住滑轨内侧壁另一端，螺杆横在滑块上部与方片之间，限制住滑块使滑块无法上滑，滚轮伸出，解决传统的拉杆箱滚轮不可将滚轮收起隐藏的问题。
附图说明
[0014]图1为本技术实施例的一种可隐藏的拉杆箱滚轮的剖面结构示意图；
[0015]图2为本技术实施例的一种可隐藏的拉杆箱滚轮的伸缩柱的结构示意图；
[0016]图3为本技术实施例的一种可隐藏的拉杆箱滚轮的上半孔和下半孔的结构示意图；
[0017]图4为本技术实施例的一种可隐藏的拉杆箱滚轮的滑轨的内部结构示意图。
[0018]图中：1、总成壳体；2、伸缩柱；201、导套；202、圆片；203、导柱；204、第一弹簧；3、滑轨；4、方片；5、滑块；6、凹槽；7、滚轮；701、轮体；702、轮架；703、轮台；8、螺孔；9、螺栓；10、螺母；11、上半孔；12、下半孔；13、第二弹簧；14、旋钮；15、深孔；16、限位槽；17、螺杆；18、限位片。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1～4，本技术实施例中，一种可隐藏的拉杆箱滚轮，包括滚轮7，所述滚轮7顶部固定连接有伸缩柱2，所述伸缩柱2固定安装在总成壳体1内侧壁顶部，所述滚轮7外侧壁通过连杆与滑块5固定连接，所述滑块5与滑轨3内侧壁滑动连接，所述滑轨3安装在总成壳体1内侧壁一侧，所述滑轨3内侧壁顶部焊接有第二弹簧13，所述第二弹簧13底部焊接有方片4，所述滑轨3下部开设有深孔15，所述深孔15内侧壁与螺杆17螺纹连接，所述总成壳体1底部开设有凹槽6，本技术拉杆箱滚轮可在不用滚轮7时将滚轮7收起隐藏，无需将滚轮7拆卸下来。
[0021]其中，所述滚轮7包括轮体701、轮架702和轮台703，所述轮台703底部固定连接有轮架702，所述轮架702表面开设有螺孔8且通过螺孔8、螺栓9和螺母10与轮体701可拆卸连接，方便安装和拆卸。
[0022]其中，所述伸缩柱2包括导套201、圆片202、导柱203和第一弹簧204，所述导套201内侧壁与导柱203滑动连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可隐藏的拉杆箱滚轮，包括滚轮（7），其特征在于：所述滚轮（7）顶部固定连接有伸缩柱（2），所述伸缩柱（2）固定安装在总成壳体（1）内侧壁顶部，所述滚轮（7）外侧壁通过连杆与滑块（5）固定连接，所述滑块（5）与滑轨（3）内侧壁滑动连接，所述滑轨（3）安装在总成壳体（1）内侧壁一侧，所述滑轨（3）内侧壁顶部焊接有第二弹簧（13），所述第二弹簧（13）底部焊接有方片（4），所述滑轨（3）下部开设有深孔（15），所述深孔（15）内侧壁与螺杆（17）螺纹连接，所述总成壳体（1）底部开设有凹槽（6）。2.根据权利要求1所述的一种可隐藏的拉杆箱滚轮，其特征在于：所述滚轮（7）包括轮体（701）、轮架（702）和轮台（703），所述轮台（703）底部固定连接有轮架（702），所述轮架（702）表面开设有螺孔（8）且通过螺孔（8）、螺栓（9）和螺母（10）与轮体（...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖良杰，
申请(专利权)人：浙江远鸿箱包股份有限公司，
类型：新型
国别省市：