一种预制墙板运输电动手推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种预制墙板运输电动手推车，包括车体，所述车体的一侧设有推动机构，所述车体的下端另一侧设有动力机构。本实用新型专利技术能够通过电力代替人力对手推车进行推动，使手推车在运输预制墙板过程中省时省力，提高手推车运输预制墙板的便捷性，同时可以在预制墙板从手推车上装卸时，推动预制墙板移动，使预制墙板在从手推车上装卸时更加的方便，有效的解决了因预制墙板质量较重而不便于从手推车上装卸的问题，使预制墙板在运输过程中更加的方便快捷，从而可以提高预制墙板运输用手推车的便捷性。用手推车的便捷性。用手推车的便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种预制墙板运输电动手推车


[0001]本技术涉及手推车
，尤其涉及一种预制墙板运输电动手推车。

技术介绍

[0002]预制墙板是在预制场提前预制生产的用于房屋建设的钢筋砼墙板，采用工厂化生产，成本低，质量可靠，安装方便，可有效提高房屋建设速度，预制墙板在短距离运输时，需要采用手推车进行运输。
[0003]而现有的手推车多数是采用工人人力进行推动，因预制墙板的质量较重，工人在推动手推车时较为吃力，增加了工人劳动强度，同时因预制墙板的质量较重，预制墙板在手推车上装卸时较为困难，从而增加了手推车运输预制墙板的难度，降低了手推车的便捷性，所以需要进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了克服现有的预制墙板运输用手推车在运输预制墙板过程中需要工人人力推动，增加了工人劳动强度，同时预制墙板在手推车上装卸时较为困难，从而降低了手推车便捷性的不足，而提出的一种预制墙板运输电动手推车。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种预制墙板运输电动手推车，包括车体，所述车体的一侧设有推动机构，所述车体的下端另一侧设有动力机构；
[0007]所述推动机构上设有多个输送辊，所述车体的上端开设有凹槽，多个输送辊均设置在凹槽内，多个输送辊的两端分别转动连接在凹槽的相对内壁上，所述动力机构上设有驱动杆，所述驱动杆设置在车体的下端另一侧，所述驱动杆的两端均固定有驱动轮，所述车体的下端一侧设置有两个万向轮，所述车体的上端一侧设置有推动架。
[0008]优选地，为了带动多个输送辊转动，通过多个输送辊的转动可以推动车体上的预制墙体移动，使预制墙体从车体上装卸时更加的便捷，所述推动机构包括固定安装在车体一侧的伺服电机，多个输送辊的一端均贯穿凹槽内的一侧并均固定连接有蜗轮，多个蜗轮的下端共同啮合有蜗杆，所述蜗杆的两端均转动连接有固定块，两个固定块均固定连接在车体的一侧，所述蜗杆的一端贯穿其中一个固定块并固定连接在伺服电机的输出轴末端。
[0009]优选地，为了对推动机构上的各部件进行保护，防止车体在移动过程碰撞到推动机构上的部件，所述车体的一侧设置有第一防护罩，所述第一防护罩的两侧均固定有长条板，两个长条板均通过两个螺钉固定连接在车体的一侧，所述伺服电机、蜗杆和多个蜗轮均位于第一防护罩内。
[0010]优选地，为了给两个驱动轮的转动提供动力，实现通过电力代替人力对车体进行推动，所述动力机构包括固定安装在车体下端另一侧的电机，所述电机的输出轴末端固定连接有驱动齿轮，所述驱动齿轮的一侧啮合有传动齿轮，所述传动齿轮固定套接在驱动杆的中部。
[0011]优选地，为了对动力机构上的各部件进行保护，避免车体在移动过程中硬物碰撞到动力机构上的部件，所述车体的下端另一侧设置有第二防护罩，所述第二防护罩的四角均贯穿设置有螺栓，四个螺栓的上端均螺合在车体的下端，所述电机、驱动齿轮和传动齿轮均位于第二防护罩内。
[0012]优选地，为了将驱动杆的两侧进行承载，使驱动杆在转动时保持平稳转动，所述车体的下端另一侧对称固定有两个承载块，两个承载块的中部均固定套接有轴承，所述驱动杆的两端分别转动套接在两个轴承内。
[0013]优选地，为了在装卸预制墙板过程中对车体进行支撑，使车体保持稳定，所述车体的下端四角均固定安装有支撑缸，四个支撑缸的伸缩端均设置有垫件，四个垫件的下端均设置有胶垫。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、通过动力机构的使用，可以将代替工人人力推动手推车移动，使手推车在运输预制墙板过程中更加的省时省力，可以有效的降低工人的劳动强度，提高预制墙板运作手推车的便捷性和效率；
[0016]2、通过推动机构和多个输送辊的使用，可以在预制墙板从手推车上装卸时，推动预制墙板移动，使预制墙板在从手推车上装卸时更加的方便，有效的解决了因预制墙板质量较重而不便于从手推车上装卸的问题，使预制墙板在运输过程中更加的方便快捷，从而可以提高预制墙板运输用手推车的便捷性；
[0017]综上所述，本技术能够通过电力代替人力对手推车进行推动，使手推车在运输预制墙板过程中省时省力，提高手推车运输预制墙板的便捷性，同时可以在预制墙板从手推车上装卸时，推动预制墙板移动，使预制墙板在从手推车上装卸时更加的方便，有效的解决了因预制墙板质量较重而不便于从手推车上装卸的问题，使预制墙板在运输过程中更加的方便快捷，从而可以提高预制墙板运输用手推车的便捷性。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的一种预制墙板运输电动手推车的俯视图；
[0019]图2为本技术提出的一种预制墙板运输电动手推车的车体底部结构示意图；
[0020]图3为本技术提出的一种预制墙板运输电动手推车的A处放大图；
[0021]图4为本技术提出的一种预制墙板运输电动手推车的承载块结构示意图。
[0022]图中：1车体、2凹槽、3输送辊、4蜗轮、5蜗杆、6固定块、7伺服电机、8第一防护罩、9长条板、10螺钉、11电机、12驱动齿轮、13传动齿轮、14驱动杆、15驱动轮、16承载块、17轴承、18第二防护罩、19螺栓、20万向轮、21支撑缸、22垫件、23推动架。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0024]参照图1
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4，一种预制墙板运输电动手推车，包括车体1，车体1是用于对预制墙板进行短距离运输的车辆，通过车体1可以使预制墙板在运输过程中更加的便捷，车体1的一
侧设有推动机构，推动机构上设有多个输送辊3，车体1的上端开设有凹槽2，多个输送辊3均设置在凹槽2内，通过凹槽2可以对多个输送辊3进行承载，通过推动机构可以带动多个输送辊3转动，多个输送辊3的两端分别转动连接在凹槽2的相对内壁上，当预制墙板从车体1上装卸过程中，可以通过多个输送辊3的转动来推动预制墙体在车体1上移动，使预制墙体从车体1上拆卸时更加的方便快捷，有效的解决了因预制墙板质量较重而不便于从车体1上装卸的问题，使预制墙板在运输过程中更加的方便快捷，从而可以提高车体1运输预制墙板的便捷性。
[0025]参照图1、3，推动机构包括固定安装在车体1一侧的伺服电机7，伺服电机7和配套部件连接，便于稳定运作，能够设定程序，自动运转，伺服电机7使推动机构上各部件运作的动力源，多个输送辊3的一端均贯穿凹槽2内的一侧并均固定连接有蜗轮4，多个蜗轮4的下端共同啮合有蜗杆5，蜗杆5的两端均转动连接有固定块6，两个固定块6均固定连接在车体1的一侧，通过两个固定块6可以对蜗杆5进行承载，使蜗杆5可以安装在车体1的一侧，蜗杆5转动会推动多个蜗轮4转动，多个蜗轮4转动可以带动多个输送辊3转动，给多个输送辊3的转动提供动力，蜗杆5的一端贯穿其中一个固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种预制墙板运输电动手推车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的一侧设有推动机构，所述车体(1)的下端另一侧设有动力机构；所述推动机构上设有多个输送辊(3)，所述车体(1)的上端开设有凹槽(2)，多个输送辊(3)均设置在凹槽(2)内，多个输送辊(3)的两端分别转动连接在凹槽(2)的相对内壁上，所述动力机构上设有驱动杆(14)，所述驱动杆(14)设置在车体(1)的下端另一侧，所述驱动杆(14)的两端均固定有驱动轮(15)，所述车体(1)的下端一侧设置有两个万向轮(20)，所述车体(1)的上端一侧设置有推动架(23)。2.根据权利要求1所述的一种预制墙板运输电动手推车，其特征在于：所述推动机构包括固定安装在车体(1)一侧的伺服电机(7)，多个输送辊(3)的一端均贯穿凹槽(2)内的一侧并均固定连接有蜗轮(4)，多个蜗轮(4)的下端共同啮合有蜗杆(5)，所述蜗杆(5)的两端均转动连接有固定块(6)，两个固定块(6)均固定连接在车体(1)的一侧，所述蜗杆(5)的一端贯穿其中一个固定块(6)并固定连接在伺服电机(7)的输出轴末端。3.根据权利要求2所述的一种预制墙板运输电动手推车，其特征在于：所述车体(1)的一侧设置有第一防护罩(8)，所述第一防护罩(8)的两侧均固定有长条板(9)，两个长条板(9)均通过两个螺钉...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁金泉，
申请(专利权)人：嘉赫利青岛科技有限公司，
类型：新型
国别省市：