本实用新型专利技术涉及一种合页，包括第一合页片和第二合页片，所述第一合页片的一侧至少设有两间隔设置的第一套管，第二合页片的一侧对应相邻两第一套管之间设有第二套管，还包括有中轴套以及轴芯，所述中轴套插设在第二套管内，且与第二套管过盈配合，所述轴芯穿设在中轴套内，并与中轴套转动配合，所述轴芯的上端插设在第一合页片上端的第一套管内，轴芯的下端插设在第一合页片下端的第一套管内，还包括有上端帽以及下端帽，所述上端帽、下端帽设置在第一合页片的第一套管内。采用上述技术方案，本实用新型专利技术提供了一种合页，轴芯与合页片上的套管之间利用端帽进行安装，无需焊接，这样更加方便上色，并且零部件损坏时，容易更换。容易更换。容易更换。
【技术实现步骤摘要】
一种合页
[0001]本技术涉及合页
，尤其是涉及一种合页。
技术介绍
[0002]合页常为两折式，由轴销连接的一对金属或非金属叶片组成，是连接物体两个部分并能使之活动的部件。
[0003]目前市面上所用合页通常包括第一合页片、第二合页片以及销轴，第一合页片和第二合页片上设有供销轴插入的插孔，销轴插入到插孔内将两合页片进行连接，并且在销轴插入后，通过焊接的方式将销轴与合页片进行焊接。并且现有的合页为了更加美观，会对合页进行上色处理。
[0004]但是现有的合页的上色方式是在将合页进行整体安装，并且焊接后再通过喷漆的方式进行上色，若先上色再焊接，会造成颜料的脱落，上色不完整，不够美观，而且因为进行了焊接，导致零部件出现残次品时，需要将整个合页进行更换，导致合页报废率高。
技术实现思路
[0005]本技术的目的：为了克服现有技术的缺陷，本技术提供了一种合页，轴芯与合页片上的套管之间利用端帽进行安装，无需焊接，这样更加方便上色，并且零部件损坏时，容易更换。
[0006]本技术的技术方案：一种合页，包括第一合页片和第二合页片，所述第一合页片的一侧至少设有两间隔设置的第一套管，第二合页片的一侧对应相邻两第一套管之间设有第二套管，其特征在于，还包括有中轴套以及轴芯，所述中轴套插设在第二套管内，且与第二套管过盈配合，所述轴芯穿设在中轴套内，并与中轴套转动配合，所述轴芯的上端插设在第一合页片上端的第一套管内，轴芯的下端插设在第一合页片下端的第一套管内，还包括有上端帽以及下端帽，所述上端帽设置在第一合页片上端的第一套管内，且上端帽的内周面与轴芯上端过盈配合，所述下端帽设置在第一合页片下端的第一套管内，且下端帽的内周面与轴芯的下端过盈配合，上、下端帽的外周面与对应的第一套管过盈配合。
[0007]采用上述技术方案，在合页组装前，可以对各个零部件通过喷漆或者是下水槽，通过浸泡的方式进行上色，再进行组装，这样不会影响到各零部件的上色效果，通过上、下两端帽对轴芯的上下两端进行固定，防止润滑油从轴芯两端漏出，使得合页使用寿命长，端帽与轴芯以及第一套管采用过盈配合，这样在有零部件有损坏或者是残次品时，可以对合页进行拆卸，将损坏或者是残次品的零部件拆卸，重新安装上合格的零部件，这样使得合页无需整个进行更换，节约成本，避免浪费。
[0008]本技术的进一步设置：还包括有上轴套和下轴套，所述上轴套套设在轴芯的上端，且位于上端帽的下方，所述的上轴套内周面与轴芯过盈配合，上轴套的外周面与第一合页片上端的第一套管过盈配合，所述的下轴套套设在轴芯的下端，且位于下端帽的上方，所述的下轴套内周面与轴芯过盈配合，下轴套的外周面与第一合页片下端的第一套管过盈
配合。
[0009]采用上述进一步设置，上、下轴套的设置使得轴芯与对应的第一套管之间配合性更好，使得整个合页的强度更高，使用寿命长。
[0010]本技术的再进一步设置：所述上端帽包括上套管以及上帽盖，所述上套管套设在轴芯的上端，并与轴芯以及第一合页片上端的第一套管过盈配合，所述的上帽盖抵接在第一合页片上端的第一套管的上端面，所述下端帽包括下套管以及下帽盖，所述的下套管套设在轴芯的下端，并与轴芯以及第一合页片下端的第一套管过盈配合，下帽盖抵接在第一合页片下端的第一套管的下端面。
[0011]采用上述进一步设置，使得合页的密封性更好，防止润滑油漏出，使得合页使用时不会产生异响，使用寿命长。
[0012]本技术的再进一步设置：所述中轴套的上端与第一合页片上端的第一套管之间设有第一轴承，中轴套的下端与第一合页片下端的第一套管之间设有第二轴承，所述轴芯两端穿过对应的轴承插设在第一套管内。
[0013]采用上述再进一步设置，轴承的设置防止合页在转动时造成磨损，使得合页使用寿命长。
附图说明
[0014]图1为本技术具体实施例的爆炸图；
[0015]图2为本技术具体实施例的剖视图。
具体实施方式
[0016]下面将结合附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0017]如图1
‑
2所示，一种合页，包括第一合页片1和第二合页片2，所述第一合页片1的一侧至少设有两间隔设置的第一套管11，第二合页片2的一侧对应相邻两第一套管11之间设有第二套管21，第一套管11可以设有两个，也可以设有三个或四个等等，在第一套管11设有两个时，第二套管21对应设有一个，第一套管11设有三个时，第二套管21对应设有两个，第一合页片1以及第二合页片2上还设有若干第一安装孔12、22，安装孔的设置便于合页与柜门等结构之间的安装，还包括有中轴套3以及轴芯4，所述中轴套3插设在第二套管21内，且与第二套管21过盈配合，所述轴芯4穿设在中轴套内3，并与中轴套3转动配合，所述轴芯4的上端插设在第一合页片1上端的第一套管11内，轴芯4的下端插设在第一合页片1下端的第一套管11内，还包括有上端帽5以及下端帽6，所述上端帽5设置在第一合页片1上端的第一套管11内，且上端帽5的内周面与轴芯4上端过盈配合，上端帽5的外周面与对应的第一套管11过盈配合，所述下端帽6设置在第一合页片1下端的第一套管11内，且下端帽6的内周面与轴芯4的下端过盈配合，下端帽6的外周面与对应的第一套管11过盈配合，在合页组装前，可以对各个零部件通过喷漆或者是下水槽，浸泡的方式进行上色，再进行组装，这样不会影响到各零部件的上色效果，通过上、下两端帽对轴芯4的上下两端进行固定，防止润滑油从轴芯两端漏出，使得合页使用寿命长，端帽与轴芯以及第一套管采用过盈配合，这样在有零部件有损坏或者是残次品时，可以对合页进行拆卸，将损坏或者是残次品的零部件拆卸，重新安装上合格的零部件，这样使得合页无需整个进行更换，节约成本，避免浪费。
[0018]在本实施例中，还包括有上轴套7和下轴套8，所述上轴套7套设在轴芯4的上端，且位于上端帽5的下方，所述的上轴套7内周面与轴芯4过盈配合，上轴套7的外周面与第一合页片1上端的第一套管11过盈配合，所述的下轴套8套设在轴芯4的下端，且位于下端帽6的上方，所述的下轴套8内周面与轴芯4过盈配合，下轴套8的外周面与第一合页片1下端的第一套管11过盈配合，上、下轴套7、8的设置使得轴芯3与对应的第一套管11之间配合性更好，使得整个合页的强度更高，使用寿命长。
[0019]具体的，所述上端帽5包括上套管51以及上帽盖52，所述上套管51套设在轴芯4的上端，并与轴芯4以及第一合页片1上端的第一套管11过盈配合，所述的上帽盖52抵接在第一合页片1上端的第一套管11的上端面，所述下端帽6包括下套管61以及下帽盖62，所述的下套管61套设在轴芯4的下端，并与轴芯4以及第一合页片1下端的第一套管11过盈配合，下帽盖62抵接在第一合页片1下端的第一套管11的下端面，使得合页的密封性更好，防止润滑油漏出，使得合页使用时不会产生异响，使用寿命长。
[0020]在本实施例中，所述中轴套3的上端与第一本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种合页，包括第一合页片和第二合页片，所述第一合页片的一侧至少设有两间隔设置的第一套管，第二合页片的一侧对应相邻两第一套管之间设有第二套管，其特征在于，还包括有中轴套以及轴芯，所述中轴套插设在第二套管内，且与第二套管过盈配合，所述轴芯穿设在中轴套内，并与中轴套转动配合，所述轴芯的上端插设在第一合页片上端的第一套管内，轴芯的下端插设在第一合页片下端的第一套管内，还包括有上端帽以及下端帽，所述上端帽设置在第一合页片上端的第一套管内，且上端帽的内周面与轴芯上端过盈配合，所述下端帽设置在第一合页片下端的第一套管内，且下端帽的内周面与轴芯的下端过盈配合，上、下端帽的外周面与对应的第一套管过盈配合。2.根据权利要求1所述的一种合页，其特征在于，还包括有上轴套和下轴套，所述上轴套套设在轴芯的上端，且位于上端帽的下方，所述的上轴套内周面与轴芯过盈配合，上轴套...
【专利技术属性】
技术研发人员：李立坚，李小松，
申请(专利权)人：李立坚，
类型：新型
国别省市：
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