一种独柱墩桥梁抗倾覆加固结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种独柱墩桥梁抗倾覆加固结构，包括预制钢盖梁、钢拉杆和足墩，预制钢盖梁采用开口向上的“C”字型结构，预制钢盖梁通过连接件固定于独柱墩主体上，钢拉杆对称分布于独柱墩主体的左右两侧，钢拉杆上设有弹簧隔振器，钢拉杆通过下耳与预制钢盖梁铰接，钢拉杆通过铰支座与足墩铰接，足墩沿独柱墩主体底部向外圈浇筑而成。通过预制钢盖梁改变单柱墩桥梁单节点支撑的工作方式，提高桥梁的抗倾覆性能；利用钢拉杆与弹簧隔震器将侧向力传递至独柱墩底部，减小柱端弯矩，在增强抗倾覆的同时，避免柱端易破坏的情况，布置在钢拉杆中间的弹簧隔震器，也可以通过释能的方式减小柱底受力，并具备一定的恢复力。并具备一定的恢复力。并具备一定的恢复力。

【技术实现步骤摘要】
一种独柱墩桥梁抗倾覆加固结构


[0001]本技术涉及桥梁加固
，尤其是一种独柱墩桥梁抗倾覆加固结构。

技术介绍

[0002]独柱墩在过去时间里因为桥墩占地面积小，桥下空间大，整体造型美观被广泛应用。但随着社会进步，其带来的隐藏忧患逐渐成为人们担心的问题，因为汽车数量急剧增大以及载重量的提升，即使有提高安全系数带来的安全储备仍然会产生巨大风险，特别是当有超载情况发生时，在偏载的情况下很容易发生倾覆，一旦桥梁发生倾覆，会对人民的生命及财产造成严重的损失，所以独柱墩桥梁加固显得尤为重要。
[0003]独柱墩现有的主要加固方式各有优劣，大部分仅依靠独柱墩柱端强度来抵抗偏载时的不平衡力，在长期的使用过程中会不仅会对桥墩造成损坏，而且会有梁体倾覆和落梁的情况发生，一些增加节点进行加固的方式效果也差强人意，同时也有利用弹簧隔振器来释能的方式，但是不具备恢复力的情况下无法长期使用。如专利号CN 110700126 A公开的一种独柱墩桥梁抗倾覆装置，包括粘滞弹簧隔振器，铰支座，化学螺栓；将铰支座先锚固在桥梁主梁和桥墩立柱的两侧上，在桥墩立柱和桥梁主梁的两侧安装一对粘滞弹簧隔振器，桥梁主梁跟桥墩立柱通过粘滞弹簧隔振器连接在一起。虽然结构简单，但还是依靠独柱墩的支撑力，长期使用会对独柱墩和桥梁造成影响。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术中存在的不足，提供一种独柱墩桥梁抗倾覆加固结构，用以改善现有的加固形式，施工工期短且使用时间长。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种独柱墩桥梁抗倾覆加固结构，包括预制钢盖梁、钢拉杆和足墩，通过预制钢盖梁改变单柱墩桥梁单节点支撑的工作方式，提高桥梁的抗倾覆性能。
[0006]所述的预制钢盖梁采用开口向上的“C”字型结构，预制钢盖梁两端采用位于桥梁两侧的耳板，耳板上设有橡胶垫块，橡胶垫块位于耳板和桥梁之间且与桥梁间存在缝隙，
[0007]进一步的，所述的预制钢盖梁上均匀设有加劲肋板提高整体刚度，预制钢盖梁上端设有垫石，垫石上设有支撑于桥梁下端的箱梁下的橡胶支座，
[0008]橡胶垫块靠近桥梁的一侧设有力传感器，橡胶支座与桥梁的连接处设有力传感器，在左右橡胶支座轴线处各布置一个测距传感器在桥底。
[0009]在假定桥梁发生倾覆时，中性轴没变的情况下，倘若橡胶支座未发生破坏，此时可以通过计算不同角度下桥梁自重带来的倾覆力大小与其和橡胶支座的摩擦力大小进行比较，从而确定一个基本的倾覆角；再利用桥梁的长宽与该倾覆角，计算出边上橡胶垫块与桥梁的间距，从而确定在记录到受力时，该桥梁已经达到理论上的最大倾覆角，在达到一定倾斜程度时，边上橡胶垫块会起到缓冲作用，并实时传输数据到无线终端，记录此时的受力，橡胶支座上的受力也会进行实时记录，根据两边力的大小可以实时检测桥梁是否发生有较
大位移。
[0010]所述的钢拉杆对称分布于独柱墩主体的左右两侧，钢拉杆上设有弹簧隔振器，钢拉杆通过下耳与钢盖梁A和钢盖梁B铰接，钢拉杆通过铰支座与足墩铰接。利用钢拉杆与弹簧隔震器将侧向力传递至独柱墩底部，减小柱端弯矩，在增强抗倾覆的同时，避免柱端易破坏的情况，布置在钢拉杆中间的弹簧隔震器，也可以通过释能的方式减小柱底受力，并具备一定的恢复力。
[0011]优选的，在弹簧隔震器内部配置有传感器可以检测到钢拉杆对桥梁的支撑力。
[0012]所述的足墩沿独柱墩主体底部向外圈浇筑而成，利用足墩扩大独柱墩底部横截面，加固独柱墩底部。
[0013]预制钢盖梁包括钢盖梁A和钢盖梁B，钢盖梁A和钢盖梁B通过连接件固定于独柱墩主体上，
[0014]所述的连接件采用抱箍，抱箍包括适配的抱箍A和抱箍B，
[0015]所述的抱箍A、抱箍B分别设置于钢盖梁A、钢盖梁B的相邻一端。
[0016]进一步的，所述的抱箍A和抱箍B均与独柱墩主体贴合，抱箍A和抱箍B间存在间隙用于通过高强螺栓B紧套于独柱墩主体外后进行相互固定，利用成对的抱箍A和抱箍B将独柱墩主体夹持固定，
[0017]抱箍A和抱箍B通过高强螺栓A与独柱墩主体固定连接，高强螺栓A打入独柱墩主体内实现固定。
[0018]进一步的，所述的钢拉杆采用两段式结构，两段结构通过其相邻端的外螺纹分别与弹簧隔振器螺接连成一体。
[0019]进一步的，所述的钢拉杆在独柱墩主体的两侧均采用一组两根的形式设置，独柱墩主体每一侧的两根钢拉杆在独柱墩主体的前后两侧对称分布。
[0020]进一步的，所述的足墩由钢筋笼和混凝土浇筑而成。
[0021]本技术的有益效果是：通过预制钢盖梁改变单柱墩桥梁单节点支撑的工作方式，提高桥梁的抗倾覆性能；利用钢拉杆与弹簧隔震器将侧向力传递至独柱墩底部，减小柱端弯矩，在增强抗倾覆的同时，避免柱端易破坏的情况，布置在钢拉杆中间的弹簧隔震器，也可以通过释能的方式减小柱底受力，并具备一定的恢复力。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1是本技术的结构示意图；
[0024]图2是本技术预制钢盖梁的结构示意图；
[0025]图3是本技术钢拉杆的结构示意图。
[0026]图中标号：1
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钢盖梁A，2
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钢盖梁B，3
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橡胶垫块，4
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桥梁，5
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橡胶支座，6
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垫石，7
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加劲肋板，8
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高强螺栓A，9
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高强螺栓B，10
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耳板，12
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钢拉杆，14
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弹簧隔振器，16
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下耳，17
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足墩，18
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钢筋笼，19
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外螺纹，20
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抱箍A，21
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抱箍B，22
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铰支座，23
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独柱墩主体，24
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箱梁。
具体实施方式
[0027]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]图1
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图3所示的一种独柱墩桥梁抗倾覆加固结构，包括预制钢盖梁、钢拉杆12和足墩17，
[0029]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种独柱墩桥梁抗倾覆加固结构，其特征在于：包括预制钢盖梁、钢拉杆(12)和足墩(17)，所述的预制钢盖梁采用开口向上的“C”字型结构，预制钢盖梁两端采用位于桥梁(4)两侧的耳板(10)，耳板(10)上设有橡胶垫块(3)，橡胶垫块(3)位于耳板(10)和桥梁(4)之间且与桥梁(4)间存在缝隙，预制钢盖梁包括钢盖梁A(1)和钢盖梁B(2)，钢盖梁A(1)和钢盖梁B(2)通过连接件固定于独柱墩主体(23)上，所述的钢拉杆(12)对称分布于独柱墩主体(23)的左右两侧，钢拉杆(12)上设有弹簧隔振器(14)，钢拉杆(12)通过下耳(16)与钢盖梁A(1)和钢盖梁B(2)铰接，钢拉杆(12)通过铰支座(22)与足墩(17)铰接，所述的足墩(17)沿独柱墩主体(23)底部向外圈浇筑而成。2.根据权利要求1所述的独柱墩桥梁抗倾覆加固结构，其特征在于：所述的预制钢盖梁上均匀设有加劲肋板(7)，预制钢盖梁上端设有垫石(6)，垫石(6)上设有支撑于桥梁(4)下端的箱梁(24)下的橡胶支座(5)，所述橡胶垫块(3)靠近桥梁(4)的一侧设有力传感器，橡胶支座(5)与箱梁(24)的连接处设有力传感器。3.根据权利要求1所述的独...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾帅，孙宝睿，崔磊，郭申红，金可，李展鹏，陆聪帅，徐焕，张敏，朱振，顾辉，
申请(专利权)人：江苏鼎达建筑新技术有限公司，
类型：新型
国别省市：