一种防水装置、控制器及汽车制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种防水装置、控制器及汽车，所述防水装置包括依次设置的第一壳体、中间件和第二壳体，其中：所述第一壳体包括第一底板和环状的第一挡壁，所述第一挡壁设置在所述第一底板上并沿着朝向所述中间件的方向延伸，使得所述第一壳体具有容纳腔；所述第二壳体包括第二底板和第二挡壁，所述第二底板上设有接合通道；所述第二挡壁设置在所述第二底板上并沿着朝向所述中间件的方向延伸；所述第二挡壁至少部分地插入所述容纳腔，且所述第二挡壁与所述第一挡壁可拆卸地连接；所述中间件设置在所述第二挡壁与所述第一底板之间。该防水装置在具有体积小、安装方位灵活的好处的同时还具有良好的防水效果。时还具有良好的防水效果。时还具有良好的防水效果。

【技术实现步骤摘要】
一种防水装置、控制器及汽车


[0001]本技术涉及车辆
，具体涉及一种防水装置、控制器及汽车。

技术介绍

[0002]传统的汽车制造中，对于客舱内的控制器通常没有防水要求，也即客舱内的控制器的防水等级为IPX0(GB 4208
‑
93)。但是近年来由于车辆的电控元件越来越多，因此客舱内的控制器可能因受到空间的限制而被安装在空调风道的下方，如此一来，过量冷凝水在空调风道表面凝结后容易滴落在控制器上。此外，一些车主购买新车后需要对内饰贴膜，而贴膜前要清洗内饰，此时也有可能发生水滴落到控制器的情况。针对于此，控制器需要一定的防水性能，目前越来越多的车辆制造商要求客舱内的控制器的防水等级达到IPX1(防止垂直方向滴水)或IPX2(防止当外壳在15
°
范围内倾斜时垂直方向滴水)。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种防水装置、控制器及汽车，以提高控制器的防水等级。
[0004]为实现上述目的，本技术提供一种防水装置，包括依次设置的第一壳体、中间件和第二壳体，其中：
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防水装置，其特征在于，包括依次设置的第一壳体、中间件和第二壳体，其中：所述第一壳体包括第一底板和环状的第一挡壁，所述第一挡壁设置在所述第一底板上，所述第一挡壁沿着朝向所述中间件的方向延伸并使所述第一壳体具有容纳腔；所述第二壳体包括第二底板和第二挡壁，所述第二底板上设有接合通道；所述第二挡壁设置在所述第二底板上并沿着朝向所述中间件的方向延伸；所述第二挡壁至少部分地插入所述容纳腔，且所述第二挡壁与所述第一挡壁可拆卸地连接；所述中间件设置在所述第二挡壁与所述第一底板之间。2.根据权利要求1所述的防水装置，其特征在于，所述第一挡壁的远离所述第一底板的表面与所述第二底板的远离所述中间件的表面齐平，或者所述第一挡壁的远离所述第一底板的表面凸出于所述第二底板的远离所述中间件的表面。3.根据权利要求1所述的防水装置，其特征在于，所述第二挡壁与所述第一挡壁之间卡扣连接。4.根据权利要求3所述的防水装置，其特征在于，所述第一挡壁的内表面上设有卡接部，所述第二挡壁的外表面上设有扣合部，所述扣合部的至少部分结构与所述卡接部卡接。5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗德高，潘伟东，余清福，林贤香，
申请(专利权)人：联合汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：