【技术实现步骤摘要】
一种浅开挖路面结构的施工工艺
[0001]本申请涉及道路结构的领域,尤其是涉及一种浅开挖路面结构的施工工艺。
技术介绍
[0002]随着社会的不断发展,市政建设得到了快速的发展,在市政建设过程中,道路路面是其中重要的组成部分,目前道路路面均采用沥青结构路面组成;可以很好的实现道路路面的稳定性。
[0003]传统的沥青结构路面需要开挖路基基坑,在基坑中摊铺完垫层后,再进行灰土层的摊铺,而灰土层的结构强度较低,为减小路基下方的土基受到路面载荷而发生坍塌的风险,就需要摊铺较厚的灰土层来对路面载荷进行承载,从而导致需要开挖的路基深度较大,而开挖深度大无疑会对现有的地下管线产生不利影响,同时会提高开挖难度,降低了施工效率。
技术实现思路
[0004]为了改善上述技术问题,本申请提供一种浅开挖路面结构的施工工艺。
[0005]本申请提供一种浅开挖路面结构的施工工艺,采用如下的技术方案:一种浅开挖路面结构的施工工艺,包括以下步骤:S1、选择场地,并开挖基坑,清理基坑内土方并夯实路基底部土基;S2、将垫层摊铺 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种浅开挖路面结构的施工工艺,其特征在于,包括以下步骤:S1、选择场地,并开挖基坑,清理基坑内土方并夯实路基底部土基(1);S2、将垫层(11)摊铺在土基(1)上并碾压整平;S3、在垫层(11)上灌入水泥砼层(12)并使其凝固成型;S4、将水泥稳定碎石基层(13)摊铺在水泥砼层(12)上并碾压整平;S5、在水泥稳定碎石基层(13)上摊铺稀浆封层(14)并使其凝结;S6、在稀浆封层(14)上摊铺沥青下面层(15)并压实;S7、在沥青下面层(15)上摊铺沥青上面层(16)并利用压路装置(2)将其碾压整平。2.根据权利要求1所述的一种浅开挖路面结构的施工工艺,其特征在于:所述压路装置(2)包括压路车(21),所述压路车(21)上设有蓄水箱(212),所述压路车(21)上设有多个喷淋头(213),所述喷淋头(213)朝向路面设置,所述喷淋头(213)与蓄水箱(212)相连通,所述压路车(21)上设有泵送装置(22),所述泵送装置(22)用于将蓄水箱(212)中水泵送至喷淋头(213)。3.根据权利要求2所述的一种浅开挖路面结构的施工工艺,其特征在于:所述泵送装置(22)包括述压路车(21)上的泵送筒(221),所述泵送筒(221)沿压路车(21)的长度方向设置,所述泵送筒(221)内滑动连接有泵送活塞(2211),所述泵送筒(221)的一端设有进水管(222),另一端设有出水管(223),所述进水管(222)与蓄水箱(212)相连通,所述出水管(223)与喷淋头(213)相连通,所述压路车(21)上设有驱动泵送活塞(2211)沿泵送筒(221)的长度方向往复移动的驱动机构(23)。4.根据权利要求3所述的一种浅开挖路面结构的施工工艺,其特征在于:所述进水管(222)上设有第一单向阀(2221),所述第一单向阀(2221)用于控制蓄水箱(212)内的水流向泵送筒(221),所述出水管(223)上设有第二单向阀(2231),所述第二单向阀(2231)用于控制泵送筒(221)内的水流向喷淋头(213)。5.根据权利要求3所述的一种浅开挖路面结构的施工工艺,其特征在于:所述驱动机构(23)包括摆动臂(231)和驱动杆(232),所述驱动杆(232)沿泵送筒(221)的轴向滑移连接于压路车(21)上,所述摆动臂(231)转动连接于压路车(21)上,所述驱动杆(232)的一端与泵送活塞(2211)相连,另一端铰接有第一连杆(233),所述第一连杆(233)远离驱动杆(232)的一端与摆动臂(231)的一侧铰接,所述摆...
【专利技术属性】
技术研发人员:王颖成,李鹏飞,方国庆,赵亮,
申请(专利权)人:常州市市政工程设计研究院有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。