一种公路养护画线装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种公路养护画线装置，包括：承载车；预处理系统；喷涂系统。预处理系统包括二氧化碳储罐、储水箱、水处理箱、高压泵以及第二喷嘴组；预处理系统可将二氧化碳充入水中，使水处理箱中的水中产生一定量的碳酸，整体呈酸性，再通过高压水泵经由第二喷嘴管组喷到路面上待画线区域，将待画线区域的灰渣等杂质进行清理的同时，酸性水溶液会对路面表层进行微腐蚀，使路面表层产生大量微孔，变得更加粗糙，使得涂料和路面表层的结合更紧密，不容易掉色，极大延长画线的养护期限。极大延长画线的养护期限。极大延长画线的养护期限。

【技术实现步骤摘要】
一种公路养护画线装置


[0001]本专利技术涉及公路养护领域，更具体地说，本专利技术涉及一种公路养护画线装置。

技术介绍

[0002]如今，路面上布局着各种各样的交通线，交通线通常用不同宽度和形状表示不同指示，交通线通常由道路画线机画出。
[0003]在进行路面画线前，需要清除路面的积土、灰尘，部分路段还需要进行提前打磨进行预处理，以保证画线材料与路面结合的紧密度，延长养护期限，而现实中打磨车在打磨后会产生较多碎屑，需要专门清理，其中的微小碎屑难以清理，在一定程度上会影响画线的质量，故急需设计一种既能提高画线质量，又能有效清理路面的画线装置以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]为实现上述目的，本专利技术提出一种公路养护画线装置，包括：
[0005]承载车，其包括车轮及车厢；
[0006]预处理系统，其包括设置在车厢内部的二氧化碳储罐、储水箱、设置在所述储水箱底部的水处理箱、设置在水处理箱内部的高压泵以及设置在车厢底部且与高压水泵连通的第二喷嘴组；其中，所述二氧化碳储罐与水处理箱通过第一管道连通，所述第一管道上设有第一控制阀，所述储水箱和水处理箱通过第二管道连通，所述第二管道上设有第二控制阀；
[0007]喷涂系统，其包括设置在车厢内部的涂料罐和设置在车厢底部的第一喷嘴组；
[0008]在车厢的前进方向上，所述第二喷嘴组位于所述第一喷嘴组的前方。
[0009]作为优选，所述水处理箱内部设有电子压力表和电子水位计，所述电子压力表用以控制第一控制阀的启闭，所述电子水位计用以控制第二控制阀的启闭。
[0010]作为优选，还包括控制电路板，所述控制电路板与所述电子压力表、电子水位计、第一控制阀以及第二控制阀均电性连接，所述控制电路板能对电子压力表的数据进行分析并用以确定第一控制阀的启闭状态，且能对电子水位计的数据进行分析并用以确定第二控制阀的启闭状态。
[0011]本专利技术通过将二氧化碳充入水中，使水处理箱中的水中产生一定量的碳酸，整体呈酸性，再通过高压水泵经由第二喷嘴管组喷到路面上待画线区域，此时，高压水雾在喷到路面的瞬间会产生强大气流，将待画线区域的灰渣等杂质进行清理，同时酸性水溶液会对路面表层进行微腐蚀，使路面表层产生大量微孔，进而使得表层变得更加粗糙，随后在将涂料喷涂到表层后，涂料能与粗糙的表层结合，微量涂料能进入腐蚀产生的微孔内，如此使得涂料和表层的结合更紧密，不容易掉色，极大延长画线的养护期限。
附图说明
[0012]图1为本专利技术所述的一种公路养护画线装置的结构示意图；
[0013]图中10、承载车，20、喷涂系统，30、预处理系统，201、涂料罐，202、第一喷嘴组，
301、储水箱，302、二氧化碳储罐，303、水处理箱，304、高压水泵，305、第二喷嘴组，3011、第二管道，3012、电子水位计，3013、第二控制阀，3021、第一管道，3022、电子压力表，3023、第一控制阀。
具体实施方式
[0014]下面结合附图以及实施例对本专利技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
[0015]如图1所示，本专利技术提供一种公路养护画线装置，包括承载车10，预处理系统30及喷涂系统20；
[0016]其中，所述承载车10包括车轮和车厢，所述车轮由设置在车厢上的电机提供动力，前侧车轮设有转向结构；所述车厢底部开设有多个线路孔和管道孔以供线路和管道穿过，车厢外侧壁还设置有把手，所述车厢由钢板焊接组合而成，且车厢底部设有加强杆以提高车厢的承载能力。
[0017]所述预处理系统30包括水处理箱303、二氧化碳储罐302、储水箱301、高压泵304、第二喷嘴组305以及控制电路板；其中，所述水处理箱303设置在车厢的内部且位于车厢底部，所述二氧化碳储罐302和储水箱301均设置在车厢的内部且位于水处理箱303的上方，所述二氧化碳储罐302与水处理箱303通过第一管道3021连通，且所述第一管道3021上设有第一控制阀3023，所述储水箱301和水处理箱303通过第二管道3011连通，且所述第二管道3011上设有第二控制阀3013；所述第一控制阀3023和第二控制阀3013均采用电子阀，在本实施例中可选用型号为J961Y
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25、J961Y
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32、J61Y
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25等电子阀门中的一种。所述水处理箱303内部设有电子压力表3022和电子水位计3012，所述电子压力表3022监测水处理箱内部的气压变化，当达到最低气压设定值时控制第一控制阀3023的开启，当达到最高气压设定值时控制第一控制阀3023关闭，所述电子水位计3012检测水处理箱303内部的水位变化，当达到最低水位设定值时控制第二控制阀3013的开启，当达到最高水位设定值时控制第二控制阀3013关闭。所述电子压力表3022可选用DYM3
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1、DYM4
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1、BKH5
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KY2010等诸多型号中的一种，所述电子水位计3012可选用HY01
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SOI
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101、HY02
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SOI
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101等型号中的一种。
[0018]所述喷涂系统20包括设置在车厢内部的涂料罐201和设置在车厢底部的第一喷嘴组202；
[0019]在车厢的前进方向上，所述第二喷嘴组305位于所述第一喷嘴组202的前方。
[0020]所述控制电路板与所述电子压力表3022、电子水位计3012、第一控制阀3023以及第二控制阀3013均电性连接，所述控制电路板能对电子压力表3022的数据进行分析并用以确定第一控制阀3023的启闭状态，且能对电子水位计3012的数据进行分析并用以确定第二控制阀3013的启闭状态。
[0021]尽管本专利技术的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本专利技术的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本专利技术并不限于特定的细节与这里示出与描述的图例。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路养护画线装置，其特征在于，包括：承载车，其包括车轮及车厢；预处理系统，其包括设置在车厢内部的二氧化碳储罐、储水箱、设置在所述储水箱底部的水处理箱、设置在水处理箱内部的高压泵以及设置在车厢底部且与高压水泵连通的第二喷嘴组；其中，所述二氧化碳储罐与水处理箱通过第一管道连通，所述第一管道上设有第一控制阀，所述储水箱和水处理箱通过第二管道连通，所述第二管道上设有第二控制阀；喷涂系统，其包括设置在车厢内部的涂料罐和设置在车厢底部的第一喷嘴组；在车厢的前进方向上，所述第二喷嘴组位于所述第一喷嘴...

【专利技术属性】
技术研发人员：张丽君，
申请(专利权)人：张丽君，
类型：发明
国别省市：