一种市政道路路基厚度测量装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种市政道路路基厚度测量装置，具体涉及施工测量领域，包括中央测量架，所述中央测量架的内部滑动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的底端固定连接有中央支撑杆，所述中央测量架的外表面固定连接有四组铰接块，且四组所述铰接块呈圆环状设置在中央测量架的外表面，辅助弹簧用于对地面对钻头夹持器的回震力进行缓冲，避免回震力过大而致使定位螺纹的纹路变形，而辅助推块与辅助弹簧和钻头夹持器完全卡紧时，螺栓与辅助推块之间为旋转摩擦力，而螺栓与钻头夹持器旋转卡进路基，从而实现了针对于检测环境偏差，装置能够稳定在曲面路基或者不规则的路基上，进而便于装置检测。进而便于装置检测。进而便于装置检测。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路路基厚度测量装置


[0001]本专利技术涉及施工测量
，更具体地说，本专利技术涉及一种市政道路路基厚度测量装置。

技术介绍

[0002]随着我国城市化建设进程的加快，道路工程施工项目不断增加。道路作为城市与外界联系的桥梁和纽带，是经济得以快速发展的重要载体。因此需要重视道路工程的质量。在道路工程项目建设过程中，路基作为道路支撑结构物，其施工质量直接关系到路面的使用性能；
[0003]则需要在道路施工过程中要对路基施工技术要点进行掌握，全面控制路基施工的质量，而道路路基在开工前的施工测量工作是施工准备阶段的重要环节，现场施工人员需要根据设计单位交付的各类参数对桩位、导线点、水准点进行复测、复核，确定道路工程建设基准，确保后续施工放样工作的推进，为工程量进行核算奠定基础。
[0004]根据中国专利号CN216144316U所公开的
技术实现思路
中，其通过设置的支撑腿与水平仪，可以根据不同的路面情况调整测量组件的水平度，防止在测量时测量组件出现倾斜的情况，避免因操作失误而产生的测量误差，通过定位组件的定位，可以更精确的定位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路路基厚度测量装置，包括中央测量架(1)，其特征在于：所述中央测量架(1)的内部滑动连接有伸缩杆(2)，所述伸缩杆(2)的底端固定连接有中央支撑杆(6)，所述中央测量架(1)的外表面固定连接有四组铰接块(3)，且四组所述铰接块(3)呈圆环状设置在中央测量架(1)的外表面，所述铰接块(3)的底端铰接有大型铰接杆(11)，所述大型铰接杆(11)的一侧固定连接有曲形夹持架(31)，所述大型铰接杆(11)的一侧通过曲形夹持架(31)滑动连接有曲形滑行杆(32)，所述曲形滑行杆(32)的一端固定连接有主支撑架(7)，所述主支撑架(7)与大型铰接杆(11)通过曲形夹持架(31)和曲形滑行杆(32)呈铰接状态设置；所述主支撑架(7)的外表面设置有四组卡位台(8)，四组所述卡位台(8)的一端固定连接有辅助块(22)，上方两组所述辅助块(22)的一端铰接有两组第一夹持杆(23)，下方两组所述辅助块(22)的一端铰接有两组第二夹持杆(24)，中央一组所述辅助块(22)的一端铰接有液压杆(26)，所述两组所述第一夹持杆(23)和第二夹持杆(24)之间铰接有下移杆(27)，所述液压杆(26)铰接在第二夹持杆(24)的一端，所述下移杆(27)的底端固定连接有定位盘(28)。2.根据权利要求1所述的一种市政道路路基厚度测量装置，其特征在于：所述定位盘(28)的表面开设有四组定位插孔(29)，所述定位插孔(29)的内部开设有定位螺纹(34)，所述定位盘(28)的中央滑动连接有辅助推块(35)，所述辅助推块(35)的底端固定连接有辅助弹簧(36)，所述辅助弹簧(36)的底端固定连接有钻头夹持器(37)，所述钻头夹持器(37)贯穿于定位插孔(29)的一端固定连接有钻头。3.根据权利要求1所述的一种市政道路路基厚度测量装置，其特征在于：所述卡位台(8)远离辅助块(22)的一侧设置有四组定位块(9)，所述定位块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张启才，高升，燕新人，张仕杰，刘岭忠，孙存良，刘尚志，刘俊乐，唐雪丰，王芳成，刘绍焕，杨庆章，李锋，李艳勇，孙合军，
申请(专利权)人：中交四公局华东工程有限公司，
类型：发明
国别省市：