一种市政道路路基厚度测量装置制造方法及图纸

技术编号:37675053 阅读:12 留言:0更新日期:2023-05-26 04:39
本发明专利技术公开了一种市政道路路基厚度测量装置,具体涉及施工测量领域,包括中央测量架,所述中央测量架的内部滑动连接有伸缩杆,所述伸缩杆的底端固定连接有中央支撑杆,所述中央测量架的外表面固定连接有四组铰接块,且四组所述铰接块呈圆环状设置在中央测量架的外表面,辅助弹簧用于对地面对钻头夹持器的回震力进行缓冲,避免回震力过大而致使定位螺纹的纹路变形,而辅助推块与辅助弹簧和钻头夹持器完全卡紧时,螺栓与辅助推块之间为旋转摩擦力,而螺栓与钻头夹持器旋转卡进路基,从而实现了针对于检测环境偏差,装置能够稳定在曲面路基或者不规则的路基上,进而便于装置检测。进而便于装置检测。进而便于装置检测。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路路基厚度测量装置


[0001]本专利技术涉及施工测量
,更具体地说,本专利技术涉及一种市政道路路基厚度测量装置。

技术介绍

[0002]随着我国城市化建设进程的加快,道路工程施工项目不断增加。道路作为城市与外界联系的桥梁和纽带,是经济得以快速发展的重要载体。因此需要重视道路工程的质量。在道路工程项目建设过程中,路基作为道路支撑结构物,其施工质量直接关系到路面的使用性能;
[0003]则需要在道路施工过程中要对路基施工技术要点进行掌握,全面控制路基施工的质量,而道路路基在开工前的施工测量工作是施工准备阶段的重要环节,现场施工人员需要根据设计单位交付的各类参数对桩位、导线点、水准点进行复测、复核,确定道路工程建设基准,确保后续施工放样工作的推进,为工程量进行核算奠定基础。
[0004]根据中国专利号CN216144316U所公开的
技术实现思路
中,其通过设置的支撑腿与水平仪,可以根据不同的路面情况调整测量组件的水平度,防止在测量时测量组件出现倾斜的情况,避免因操作失误而产生的测量误差,通过定位组件的定位,可以更精确的定位路基分界线的位置,再通过超声波测距仪的测量,可以准确的测量出路基的厚度。
[0005]但是上述方案在操作时,却忽视了地形地貌的问题,地面在凹凸不平的状态下,光靠支撑腿是无法保证设备处于较为平稳的水平位置,则测量值误差也较大,因此,我们提出了一种市政道路路基厚度测量装置。

技术实现思路

[0006]为了克服现有技术的上述缺陷,本专利技术的实施例提供一种市政道路路基厚度测量装置,通过工作人员手动旋转螺栓,使螺栓通过定位螺纹转进定位插孔内,螺栓挤压辅助推块,致使辅助推块与辅助弹簧处于压紧状态,辅助弹簧用于对地面对钻头夹持器的回震力进行缓冲,避免回震力过大而致使定位螺纹的纹路变形,而辅助推块与辅助弹簧和钻头夹持器完全卡紧时,螺栓与辅助推块之间为旋转摩擦力,而螺栓与钻头夹持器旋转卡进路基以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种市政道路路基厚度测量装置,包括中央测量架,所述中央测量架的内部滑动连接有伸缩杆,伸缩杆为伸缩结构,装置没有移动至基点位置处,伸缩杆为收纳状态,当装置移动至基点位置,工作人员通过解除伸缩杆与中央测量架表面的卡扣,致使伸缩杆带动中央支撑杆抵制地面中央,其起到了对设备的中央支撑作用,其是方便水平仪通过测试水平度,所述伸缩杆的底端固定连接有中央支撑杆,所述中央测量架的外表面固定连接有四组铰接块,且四组所述铰接块呈圆环状设置在中央测量架的外表面,其是为了致使大型铰接杆能够稳定夹持主支撑架,使主支撑架夹持力较为均匀,所述铰接块的底端铰接有大型铰接杆,所述大型铰接杆的一侧固定连接有曲形夹
持架,所述大型铰接杆的一侧通过曲形夹持架滑动连接有曲形滑行杆,所述曲形滑行杆的一端固定连接有主支撑架,所述主支撑架与大型铰接杆通过曲形夹持架和曲形滑行杆呈铰接状态设置;
[0008]所述主支撑架的外表面设置有四组卡位台,四组所述卡位台的一端固定连接有辅助块,上方两组所述辅助块的一端铰接有两组第一夹持杆,下方两组所述辅助块的一端铰接有两组第二夹持杆,中央一组所述辅助块的一端铰接有液压杆,所述两组所述第一夹持杆和第二夹持杆之间铰接有下移杆,所述液压杆铰接在第二夹持杆的一端,所述下移杆的底端固定连接有定位盘,上述情况详细来说当下移杆与第一夹持杆和第二夹持杆呈垂直状态时,也就是定位盘与路基贴合,液压杆的伸缩距离有限,此时液压杆起到了对下移杆的支撑状态,而下移杆无法偏折,当液压杆不再提供支撑力时,第一夹持杆、第二夹持杆可以收束回原来位置。
[0009]在一个优选地实施方式中,所述定位盘的表面开设有四组定位插孔,所述定位插孔的内部开设有定位螺纹,所述定位盘的中央滑动连接有辅助推块,所述辅助推块的底端固定连接有辅助弹簧,所述辅助弹簧的底端固定连接有钻头夹持器,所述钻头夹持器贯穿于定位插孔的一端固定连接有钻头,而由于市政道路在开工前,路基干密度、压实度、填土厚度、含水量致使检测环境会有偏差,其需要测量,则常规的利用支撑架的方式,无法将装置较好的固定在这些环境上,而通过定位盘与路基贴合后,工作人员手动旋转螺栓,使螺栓通过定位螺纹转进定位插孔内,螺栓挤压辅助推块。
[0010]在一个优选地实施方式中,所述卡位台远离辅助块的一侧设置有四组定位块,所述定位块的底端设置有万向轮,常用的测量装置是拆装式安装的,工作人员需要拎着拆装部件移动至需要测量的位置,整体工作较为繁琐,而此处工作人员通过抓住测量支撑架的固定把手利用万向轮的特性快速移动至规定位置,所述中央测量架的顶端转动连接有转柱,所述转柱的顶端固定连接有测量支撑架,所述测量支撑架的两侧固定连接有固定把手,所述测量支撑架的一端设置有检测器。
[0011]在一个优选地实施方式中,所述曲形滑行杆朝向曲形夹持架的一端固定连接有弹簧,所述曲形夹持架固定安装在弹簧的另一端,所述中央测量架通过四组万向轮在地面上呈滑行状态设置,当下移杆与第一夹持杆和第二夹持杆呈垂直状态时,也就是定位盘与路基贴合,第一夹持杆和第二夹持杆将卡位台抬起,致使万向轮不会与地面接触,其是为了当装置定位后,避免万向轮与地面接触而将装置带偏位置,进而影响数据的准确性。
[0012]在一个优选地实施方式中,四组所述大型铰接杆的一端固定连接有固定块,所述固定块的两侧铰接有两组第一支杆,所述固定块的两侧铰接有第二支杆,两组所述第一支杆和第二支杆之间铰接有限位杆,主支撑架向上抬起时,主支撑架通过曲形滑行杆在曲形夹持架内滑动,同时大型铰接杆受到主支撑架的挤压,则大型铰接杆以铰接块为基点进行偏转。
[0013]在一个优选地实施方式中,两组所述第一支杆的外表面铰接有第一铰杆,两组所述第二支杆的外表面铰接有第二铰杆,两组所述第一铰杆和第二铰杆分别铰接有两组契合插块,装置处于正常安装状态时,工作人员手动推动第一支杆和第二支杆向外侧移动。
[0014]在一个优选地实施方式中,所述限位杆的底端铰接有定位插杆,所述定位插杆插接在两组契合插块之间,两组所述契合插块的一端固定连接有清理刷杆,所述清理刷杆的
表面开设有多组毛刷插孔,清理刷杆通过多组毛刷插孔安装毛刷,其用来对地面进行清理。
[0015]在一个优选地实施方式中,所述定位插杆的外表面固定连接有卡合块,两组所述第二铰杆贴合在卡合块的两侧,所述卡合块的两侧转动连接有转杆,两组所述第二铰杆通过转杆与卡合块呈固定状态设置,第一支杆和第二支杆通过限位杆带着定位插杆向外侧移动时,第一支杆和第二支杆同时通过第一铰杆和第二铰杆带着清理刷杆向外侧移动,而清理刷杆带着毛刷对需要定位的位置进行清理,同时卡合块与转杆和第二铰杆致使定位插杆保持不会偏转。
[0016]本专利技术的技术效果和优点:
[0017]1、工作人员手动旋转螺栓,使螺栓通过定位螺纹转进定位插孔内,螺栓挤压辅助推块,致使辅助推块与辅助弹簧处于压紧状态,辅助弹簧用于对地面对钻头夹持器的回震力进行缓冲,避免回震力过本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路路基厚度测量装置,包括中央测量架(1),其特征在于:所述中央测量架(1)的内部滑动连接有伸缩杆(2),所述伸缩杆(2)的底端固定连接有中央支撑杆(6),所述中央测量架(1)的外表面固定连接有四组铰接块(3),且四组所述铰接块(3)呈圆环状设置在中央测量架(1)的外表面,所述铰接块(3)的底端铰接有大型铰接杆(11),所述大型铰接杆(11)的一侧固定连接有曲形夹持架(31),所述大型铰接杆(11)的一侧通过曲形夹持架(31)滑动连接有曲形滑行杆(32),所述曲形滑行杆(32)的一端固定连接有主支撑架(7),所述主支撑架(7)与大型铰接杆(11)通过曲形夹持架(31)和曲形滑行杆(32)呈铰接状态设置;所述主支撑架(7)的外表面设置有四组卡位台(8),四组所述卡位台(8)的一端固定连接有辅助块(22),上方两组所述辅助块(22)的一端铰接有两组第一夹持杆(23),下方两组所述辅助块(22)的一端铰接有两组第二夹持杆(24),中央一组所述辅助块(22)的一端铰接有液压杆(26),所述两组所述第一夹持杆(23)和第二夹持杆(24)之间铰接有下移杆(27),所述液压杆(26)铰接在第二夹持杆(24)的一端,所述下移杆(27)的底端固定连接有定位盘(28)。2.根据权利要求1所述的一种市政道路路基厚度测量装置,其特征在于:所述定位盘(28)的表面开设有四组定位插孔(29),所述定位插孔(29)的内部开设有定位螺纹(34),所述定位盘(28)的中央滑动连接有辅助推块(35),所述辅助推块(35)的底端固定连接有辅助弹簧(36),所述辅助弹簧(36)的底端固定连接有钻头夹持器(37),所述钻头夹持器(37)贯穿于定位插孔(29)的一端固定连接有钻头。3.根据权利要求1所述的一种市政道路路基厚度测量装置,其特征在于:所述卡位台(8)远离辅助块(22)的一侧设置有四组定位块(9),所述定位块(...

【专利技术属性】
技术研发人员:张启才高升燕新人张仕杰刘岭忠孙存良刘尚志刘俊乐唐雪丰王芳成刘绍焕杨庆章李锋李艳勇孙合军
申请(专利权)人:中交四公局华东工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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