【技术实现步骤摘要】
车载双环网数据传输方法、装置、电子设备及存储介质
[0001]本申请涉及以太网数据传输
，具体涉及一种车载双环网数据传输方法、装置、电子设备及存储介质。
技术介绍
[0002]以太网凭借高带宽、协议多样性、应用成熟等优势正被逐步应用作为车载通信主干网。随着骑着智能化的发展，汽车将会搭载更多的传感器，因此也会有更多的数据需要呗发送、接收、存储以及处理。由于车载应用的特殊性，车载以太网通信对于可靠性要求较高。
[0003]在一些车载网络架构规划中，为了更好地保证某些特定域的可靠性，需要将每个具有高可靠要求的域控制器划入一个以太网环从而形成双环级联网络拓扑。为了适应上述场景，亟需一种车载双环网数据传输方法以实现数据传输。
技术实现思路
[0004]鉴于以上所述现有技术的缺点，本申请提供一种车载双环网数据传输方法、装置、电子设备及存储介质，以解决上述技术问题。
[0005]本申请提供的一种车载双环网数据传输方法，包括：
[0006]根据至少一个第一节点、第一互连节点以及第二互连节点确定第...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车载双环网数据传输方法，其特征在于，所述车载双环网数据传输方法包括：根据至少一个第一节点、第一互连节点以及第二互连节点确定第一环网，并将目标第一节点与所述第一互连节点之间的链路配置为第一环网保护链路，所述目标第一节点为所述第一环网中与所述第一互连节点连接的第一节点；根据至少一个第二节点、所述第一互连节点以及所述第二互连节点确定第二环网，并将目标第二节点与所述第二互连节点之间的链路配置为第二环网保护链路，所述目标第二节点为所述第二环网中与所述第二互连节点连接的第二节点；将待传输数据通过至少一个所述第一节点、所述第二互连节点、所述第一互连节点以及至少一个所述第二节点组成的链路进行传输。2.根据权利要求1所述的车载双环网数据传输方法，其特征在于，所述将待传输数据通过至少一个所述第一节点、所述第二互连节点、所述第一互连节点以及至少一个所述第二节点组成的链路进行传输之后，所述方法还包括：当所述第一互连节点与所述第二互连节点之间的链路异常时，控制所述第二互连节点向所述目标第一节点发送第一异常报文；控制所述目标第一节点根据所述第一异常报文，取消所述第一环网保护链路中的端口阻塞；控制所述第一互连节点取消所述第一环网保护链路中的端口阻塞。3.根据权利要求2所述的车载双环网数据传输方法，其特征在于，所述控制所述第一互连节点取消所述第一环网保护链路中的端口阻塞之后，所述方法还包括：当所述第一互连节点与端部第二节点之间的链路异常时，控制所述第一互连节点向所述第二互连节点发送第二异常报文，所述端部第二节点为第二环网中与所述第一互连节点连接的所述第二节点；控制所述第二互连节点根据所述第二异常报文，取消所述第二环网保护链路中的端口阻塞；控制所述端部第二节点向所述目标第二节点发送所述第二异常报文；控制所述目标第二节点根据所述第二异常报文，取消所述第二环网保护链路中的端口阻塞。4.根据权利要求1所述的车载双环网数据传输方法，其特征在于，所述将待传输数据通过至少一个所述第一节点、所述第二互连节点、所述第一互连节点以及至少一个所述第二节点组成的链路进行传输之后，所述方法还包括：当所述第二互连节点与端部第一节点之间的链路异常时，控制所述第二互连节点向所述第一互连节点发送第三异常报文，所述端部第一节点为第一环网中与所述第二互连节点连接的第一节点；控制所述第一互连节点根据所述第三异常报文，取消所述第一环网保护链路中的端口阻塞；控制所述端部第一节点向所述目标第一节点发送所述第三异常报文；控制所述目标第一节点根据所述第三异常报文，取消所述第一环网保护链路中的端口阻塞。5.一种车载双环网数据传输装置，其特征在于，所述车载双环网数据传输装置包括：
第一确定模块，用于根据至少一个第一节点、第一互连节点以及第二互连节点确定第一环网，并将目标第一节点与所述第一互连节点之间的...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈德芮，张鹏，黄杰，邓志，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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