热浸镀Zn系镀敷钢板制造技术

该热浸镀Zn系镀敷钢板具有钢板和镀层，该镀层被形成于所述钢板的表面中的至少一部分，所述镀层以质量％计，具有由以下物质构成的化学组成：Al：6.00～35.00％、Mg：2.00～12.00％、Ca：0.005～2.00％、Si：0～2.00％、Fe：0～2.00％、Sb：0～0.50％、Sr：0～0.50％、Pb：0～0.50％、Sn：0～1.00％、Cu：0～1.00％、Ti：0～1.00％、Ni：0～1.00％、Mn：0～1.00％、Cr：0～1.00％、剩余部分：Zn及杂质，所述镀层在厚度方向的截面中，MgZn2相的面积率为15～60％，所述MgZn2相包含当量圆直径为0.10μm以下的Ca系金属间化合物。金属间化合物。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】热浸镀Zn系镀敷钢板


[0001]本专利技术涉及一种热浸镀Zn系镀敷钢板。
[0002]本申请基于2020年10月16日于日本申请的特愿2020
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174453号来主张优先权，并将其内容援引于此。

技术介绍

[0003]近年来，为了保护地球环境，需要汽车的燃料经济性提高。关于汽车的燃料经济性提高，针对被用于汽车部件的钢板(汽车用钢板)，为了确保耐碰撞性能并使车身轻量化，正在开展高强度钢板的应用。
[0004]然而，在存在腐蚀所导致的板厚减少或开孔的顾虑的情况下，有时，即使进行高强度化，也无法薄化到某一固定板厚以下。钢板的高强度化的目的之一为通过薄化所带来的轻量化，因此即使对高强度钢板进行开发，当耐腐蚀性较低时，应用部位会被限制。
[0005]即使在现况下，从提高耐腐蚀性的观点出发，对于汽车用钢板，也多应用镀敷钢板，尤其是热浸镀锌钢板，但针对正发展高强度的高强度钢板，为了避免腐蚀所导致的板厚减少的顾虑，对提高耐腐蚀性的要求进一步变高。
[0006]尤其是，在汽车用钢板中，针对镀敷钢板，还会进行汽车用的化成处理及电沉积涂装，尽管谋求提高耐腐蚀性，但是会存在以下这样的问题：在切断端面部等处，在实施化成处理及电沉积涂装后，其耐腐蚀性(端面耐腐蚀性)与平面部相比也会降低。
[0007]例如，在专利文献1中，公开了一种热浸镀Al－Zn系镀敷钢板，其特征在于，具有镀层，该镀层以质量％计，含有Al：25～90％及Sn：0.01～10％，还含有从由Mg、Ca及Sr构成的组中选择的一种以上合计0.01～10％。
[0008]然而，在专利文献1中，尽管对于涂装后耐腐蚀性的提高具有一定的效果，但是并没以端面耐腐蚀性的提高为对象，其中，涂装后耐腐蚀性是通过60循环或120循环下的腐蚀促进试验后，根据来自交叉切割伤部的最大涂膜膨胀宽度来评价的。由本专利技术人们的研究结果可知：专利文献1的技术不能说对于提高端面耐腐蚀性有效。
[0009]此外，在专利文献2中，公开了一种耐腐蚀性、涂膜密接性、粘接性优异的化成处理钢板，其特征在于，以〔Al/Zn/Zn2Mg的三元共晶组织〕占镀层最表面的比例为60面积％以上的热浸镀Zn－Al－Mg合金镀敷钢板为基材，以析出层、磷酸盐覆膜及化成覆膜覆盖镀层表面，该析出层包含从Ni、Co、Fe、Mn中选择的至少一种，Ni、Co、Fe的合计附着量为0.05～5.0mg/m2的范围，Mn的附着量为0.05～30mg/m2的范围，该磷酸盐覆膜由平均粒径：0.5～5.0μm的磷酸盐结晶构成，该化成覆膜中，阀金属的氧化物或氢氧化物与阀金属的氟化物共存，磷酸盐结晶的基部咬入到镀层中，并从镀层立起，化成覆膜为夹着在磷酸盐结晶之间露出的镀层、或在与析出层的界面生成的界面反应层的有机树脂覆膜。在专利文献2中，还公开了：该化成处理钢板的涂装后耐腐蚀性优异。
[0010]然而，关于专利文献2的化成处理钢板，具有化成覆膜是前提，在不具有化成覆膜的镀敷钢板中，不能说会得到足够的耐腐蚀性。此外，需要具有特别的化成覆膜，难以应用
到需要进行汽车用的化成处理的汽车用钢板。
[0011]先行技术文献
[0012]专利文献
[0013]专利文献1：日本国特开2015
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214747号公报
[0014]专利文献2：日本国特许第4579715号公报

技术实现思路

[0015]专利技术要解决的技术问题
[0016]本专利技术鉴于上述问题而完成。但是，被用于汽车部件的钢板在制成部件时会被进行加工，因此也需要具有足够的加工性。因此，即使耐腐蚀性优异，当加工性不足时，应用也会变难。
[0017]因此，本专利技术的课题在于提供一种具有与现有的汽车用镀敷钢板同等以上的加工性，端面耐腐蚀性比现有的汽车用镀敷钢板更为优异的热浸镀Zn系镀敷钢板。
[0018]用于解决技术问题的技术手段
[0019]本专利技术人们在热浸镀Zn系镀敷钢板中，针对电沉积涂装后的端面耐腐蚀性的提高进行了研究。结果发现：在镀层含有Al、Mg、Ca，并具有预定的组织的情况下，电沉积涂装后的端面耐腐蚀性会提高。
[0020]本专利技术基于上述认识而完成。本专利技术的要旨如下。
[0021][1]本专利技术的一个方案的热浸镀Zn系镀敷钢板具有钢板和镀层，该镀层被形成于所述钢板的表面中的至少一部分，所述镀层具有如下的化学组成，该化学组成由以质量％计，Al：6.00～35.00％、Mg：2.00～12.00％、Ca：0.005～2.00％、Si：0～2.00％、Fe：0～2.00％、Sb：0～0.50％、Sr：0～0.50％、Pb：0～0.50％、Sn：0～1.00％、Cu：0～1.00％、Ti：0～1.00％、Ni：0～1.00％、Mn：0～1.00％、Cr：0～1.00％、并且剩余部分：Zn及杂质构成，并且在所述镀层中，在厚度方向的截面中，MgZn2相的面积率为15～60％，所述MgZn2相包含当量圆直径为0.10μm以下的Ca系金属间化合物。
[0022][2]也可以是，如所述[1]所述的热浸镀Zn系镀敷钢板中，所述镀层的所述化学组成以质量％计，含有从由Al：11.00～30.00％、Mg：5.00～10.00％、Ca：0.10～1.00％构成的组中选择的1种以上。
[0023][3]也可以是，如所述[1]或[2]所述的热浸镀Zn系镀敷钢板中，所述MgZn2相所包含的所述Ca系金属间化合物的数密度为10个/μm2以上。
[0024][4]也可以是，如所述[1]～[3]的任意一项所述的热浸镀Zn系镀敷钢板中，在所述镀层与所述钢板之间，具有由平均厚度为0.05～3.0μm的Al－Fe系金属间化合物构成的合金层。
[0025][5]也可以是，如所述[1]～[3]的任意一项所述的热浸镀Zn系镀敷钢板中，所述钢板在所述镀层侧的表层部具有内部氧化层。
[0026][6]也可以是，如所述[4]所述的热浸镀Zn系镀敷钢板中，所述钢板在所述合金层侧的表层部具有内部氧化层。
[0027]专利技术效果
[0028]根据本专利技术的上述方案，能够提供一种具有足够的加工性，且端面耐腐蚀性优异
的热浸镀Zn系镀敷钢板。
具体实施方式
[0029]本专利技术的一个实施方式的热浸镀Zn系镀敷钢板(以下，称为本实施方式的镀敷钢板)具有钢板、以及具有预定的化学组成的镀层，该镀层被形成于钢板的表面中的至少一部分。
[0030]此外，在该镀层中，在厚度方向的截面中，MgZn2相的面积率为15～60％，该MgZn2相包含当量圆直径为0.10μm以下的Ca系金属间化合物。
[0031]也可以是，本实施方式的镀敷钢板在钢板与镀层之间，具有合金层，该合金层由包含Fe和Al的金属间化合物构成。
[0032]以下，详细地进行说明。
[0033]＜钢板＞
[0034]本实施方式的镀敷钢板重点在于镀层，针对钢板的种类，不被本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种热浸镀Zn系镀敷钢板，具有：钢板，以及镀层，其被形成于所述钢板的表面中的至少一部分；所述镀层具有如下的化学组成，所述化学组成由以质量％计，Al：6.00～35.00％、Mg：2.00～12.00％、Ca：0.005～2.00％、Si：0～2.00％、Fe：0～2.00％、Sb：0～0.50％、Sr：0～0.50％、Pb：0～0.50％、Sn：0～1.00％、Cu：0～1.00％、Ti：0～1.00％、Ni：0～1.00％、Mn：0～1.00％、Cr：0～1.00％、以及剩余部分：Zn及杂质构成；并且在所述镀层中，在厚度方向的截面中，MgZn2相的面积率为15～60％；所述MgZn2相包含当量圆直径为0.10μm以下的Ca系金属间化合物。2.如权利要求1所述的热浸镀Zn系...

【专利技术属性】
技术研发人员：光延卓哉，赤星真琴，竹林浩史，高桥武宽，
申请(专利权)人：日本制铁株式会社，
类型：发明
国别省市：