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一种基于汽车连接器的塑胶模具制造技术

技术编号:37671431 阅读:35 留言:0更新日期:2023-05-26 04:33
本发明专利技术涉及塑胶模具技术领域,具体的说是一种基于汽车连接器的塑胶模具,包括支撑限位轨道板、接料装置、U型固定支撑架、动模具和定模具,支撑限位轨道板对称设置。本发明专利技术通过在动模具和定模具的内部设置辅助冷却装置,使得将位于辅助冷却装置中散热盘两端的其中一端输送软管与外部的冷水输送装置连接,使得冷水连续的由输送软管中流入至散热盘的内部,由于散热盘呈盘状设置,使得冷却水可以在动模具和定模具的内部停留充足的时间,起到有效快速冷却的作用,并且冷却后温度升高的水体由另一端设置的输送软管排出,从而形成循环体,使得动模具和定模具成型加工的过程中提高了效率,使得工件成型快速。得工件成型快速。得工件成型快速。

【技术实现步骤摘要】
一种基于汽车连接器的塑胶模具


[0001]本专利技术涉及塑胶模具
,具体说是一种基于汽车连接器的塑胶模具。

技术介绍

[0002]汽车连接器的塑胶模具是用于生产汽车连接器的模具。它通常由钢、铝等金属材料制成,模具内部设计根据连接器的形状和尺寸进行精密加工。在生产过程中,塑料颗粒被注入到模具中,并通过高温和高压使其变形成为连接器的形状。最终的产品经过冷却和脱模后就可以成型并使用了。这种模具需要具备高精度、高耐磨、高强度等特点,以满足汽车行业对连接器质量和性能的要求。
[0003]现有中国专利公开号为CN216068511U的一种全自动切水口的塑胶模具,该现有技术涉及塑胶模具
,包括塑胶模具本体,所述塑胶模具本体的表面位于中间位置处固装有下模,所述塑胶模具本体的顶部固装有气缸,所述气缸的输出端固定连接有上模,所述下模的内部靠近一侧位置处转动有螺纹杆,所述螺纹杆的一端固装有锥齿轮a,所述下模的一侧位于锥齿轮a的上方固装有电机,实际使用时,通过设置塑胶模具本体、下模、气缸、上模、螺纹杆、锥齿轮a、电机、锥齿轮b、切刀、注液管和注液孔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于汽车连接器的塑胶模具,包括支撑限位轨道板(1)、接料装置(2)、U型固定支撑架(3)、动模具(4)和定模具(5),其特征在于:所述支撑限位轨道板(1)对称设置,所述U型固定支撑架(3)固定连接在所述支撑限位轨道板(1)的两侧底端,所述接料装置(2)固定卡接在所述U型固定支撑架(3)上,所述动模具(4)滑动设置在两个所述支撑限位轨道板(1)之间,所述定模具(5)设置在所述动模具(4)的正前方,所述动模具(4)的上端和底端对称固定安装有滑动限位卡板(6),且所述滑动限位卡板(6)滑动卡接在所述支撑限位轨道板(1)的内部,所述动模具(4)上设置有推料装置(7)。2.根据权利要求1所述的一种基于汽车连接器的塑胶模具,其特征在于:所述动模具(4)和定模具(5)的外侧均通过螺栓固定安装有限位防护盖板(8),且所述限位防护盖板(8)和所述动模具(4)以及所述定模具(5)之间均设置有辅助冷却装置(9)。3.根据权利要求2所述的一种基于汽车连接器的塑胶模具,其特征在于:所述推料装置(7)包括推料板(10)、滑动推杆(11)、支撑架(12)、电动机(13)、移动齿板(14)和调节齿轮(15),所述推料板(10)均匀固定连接在所述滑动推杆(11)的前端,所述移动齿板(14)对称固定连接在所述滑动推杆(11)的末端,所述调节齿轮(15)转动安装在所述支撑架(12)上,所述调节齿轮(15)与所述移动齿板(14)之间啮合连接,所述电动机(13)的驱动端与所述调节齿轮(15)固定连接。4.根据权利要求3所述的一种基于汽车连接器的塑胶模具,其特征在于:所述支撑架(12)固定连接在所述限位防护盖板(8)上,所述电动机(13)固定连接在所述限位防护盖板(8)上,所述滑动推杆(11)滑动卡接在所述限位防护盖板(8)和所述动模具(4)上,且所述推料板(10)位于所述动模具(4)的内部。5.根据权利要求4所述的一种基于汽车连接器的塑胶模具,其特征在于:所述辅助冷却...

【专利技术属性】
技术研发人员:梅玲玲
申请(专利权)人:梅玲玲
类型:发明
国别省市:

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