一种船舶用的升降装置及其方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种船舶用的升降装置及其方法，包括嵌装在船舶底部的安装仓，所述安装仓内壁下部设置有升降架，所述升降架内设置有安装架，所述安装架的下部安装有超声波探头，所述安装仓包括嵌装在船舶底部的斗状部，所述安装仓还包括与斗状部同轴设置的竖筒部，所述安装架滑动设置在竖筒部内，所述竖筒部内设置有实现安装架升降调节的升降组件。本发明专利技术避免水流造成升降架以及升降架内侧的安装架弯曲变形，避免由于升降架或者安装架变形后导致超声波探头上升收回时碰撞损坏，同时支撑组件可以折叠收纳，随着升降架的下移展开，并随着升降架伸缩到位后实现锁定，联动效果好，折叠后体积小。体积小。体积小。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶用的升降装置及其方法


[0001]本专利技术涉及船舶声学设备升降机构
，尤其涉及一种船舶用的升降装置及其方法。

技术介绍

[0002]目前先进的科考船和公务船底部，都设计有大量的声学设备，其中，超短基线和水声通讯机等声学设备在正常工作时，需要通过升降机构伸出船底2.5米，这样可以避免船壳流场、气泡以及船舶振动噪声对信号传输的影响。如图1所示，声学设备在正常工作时，打开闸阀，通过升降机构伸出船底2.5米；不工作时收回船内，关闭闸阀，在水线处设计有轴封防止海水进入船内。
[0003]经检索，授权公开号CN 111086600 B的中国专利中公开了用于船舶用升降机构的支撑机构、船舶用升降系统及船舶，该方案中提到在声学设备伸出船底后，升降杆需承受船舶2
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10节航速带来的冲击力，而在声学设备长时间工作后，容易造成升降杆的变形，而升降杆的变形会造成以下危害：1、导致升降杆的升降困难；2、发生变形的升降杆在升降过程中甚至可能会刮伤声学设备；3、升降杆变形后的更换，会造成时间和成本的浪费；4、更换变形的升降杆，以及刮伤本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶用的升降装置，包括嵌装在船舶底部的安装仓（1），其特征在于，所述安装仓（1）内壁下部设置有升降架（3），所述升降架（3）内设置有安装架（2），所述安装架（2）的下部安装有超声波探头（5）；所述安装仓（1）包括嵌装在船舶底部的斗状部（101），所述安装仓（1）还包括与斗状部（101）同轴设置的竖筒部（103），所述安装架（2）滑动设置在竖筒部（103）内，所述竖筒部（103）内设置有实现安装架（2）升降调节的升降组件，所述斗状部（101）下部转动设置有等距离呈环形分布的支撑组件（4），所述支撑组件（4）的另外一端与升降架（3）转动连接；所述支撑组件（4）包括设置在斗状部（101）下部的铰接座（102），所述铰接座（102）上铰接有活动臂（401），所述活动臂（401）外侧套设有第一方管（402），所述第一方管（402）远离斗状部（101）一端转动设置有第二方管（405），所述第二方管（405）远离第一方管（402）一端与升降架（3）侧壁转动连接，所述第二方管（405）上侧为开口结构，且第二方管（405）可以相对第一方管（402）向上旋转折叠，所述第一方管（402）内侧靠近活动臂（401）下部位置处滑动设置有活动条（404），所述活动条（404）沿第一方管（402）长度方向滑动设置，所述活动臂（401）和活动条（404）相对一侧分别设置有第一齿牙部（4016）和第二齿牙部（4041），所述第一方管（402）内侧靠近活动条（404）和活动臂（401）之间位置处转动设置有齿轮（403），所述齿轮（403）与第一齿牙部（4016）和第二齿牙部（4041）啮合，所述第二方管（405）内靠近第一方管（402）一端设置有挡板（4051），所述挡板（4051）和第二方管（405）内壁之间留有供活动条（404）穿过的间隙。2.根据权利要求1所述的一种船舶用的升降装置，其特征在于，所述活动条（404）上端设置有第一铰接头（4014），所述活动条（404）通过第一铰接头（4014）与铰接座（102）铰接，所述第二方管（405）下端设置有第二铰接头（4052），所述第二方管（405）通过第二铰接头（4052）与升降架（3）侧壁下部形成转动连接，所述第一方管（402）两侧均设置有条形滑道（4021），所述活动臂（401）两侧均设置有与两个条形滑道（4021）相适配的矩形凸起，两个所述矩形凸起分别滑动设置在两个条形滑道（4021）内，所述第一方管（402）上部设置有矩形豁口，且活动臂（401）远离第一铰接头（4014）一端设置有向上凸起的限位凸台（4015），所述限位凸台（4015）设置在矩形豁口内，所述活动臂（401）上设置有沿其长度方向延伸的矩形穿槽（4011），所述第一方管（402）内侧设置有与矩形穿槽（4011）相适配的方形导向块（4022），所述方形导向块（4022）滑动设置在矩形穿槽（4011）内，所述矩形穿槽（4011）内设置有连接其内侧两端的导向杆（4013），所述方形导向块（4022）上设置有供导向杆（4013）穿过的穿孔，所述导向杆（4013）外壁靠近方形导向块（4022）和限位凸台（4015）之间位置处套设有弹簧件（4012）。3.根据权利要求2所述的一种船舶用的升降装置，其特征在于，所述升降架（3）包括活动筒（301），所述升降组件包括插设在竖筒部（103）设置在活动筒（301）外侧上部的橡胶密封环（302），所述橡胶密封环（302）插设在竖筒部（103）内侧，所述竖筒部（103）下部设置有环形密封片，所述活动筒（301）穿过环形密封片，所述活动筒（301）内侧插设有内衬筒（104），所述内衬筒（104）上端设置有环形板，所述环形板外侧边缘与竖筒部（103）内侧固定连接，所述竖筒部（103）侧壁靠近橡胶密封环（302）上部和下部位置处分别设置有连通竖筒部（103）内部的第二导液口（1032）和第一导液口（1031）。4.根据权利要求3所述的一种船舶用的升降装置，其特征在于，所述竖筒部（103）上端
设置有用于与船舶固定连接的安装法兰（103...

【专利技术属性】
技术研发人员：张蒙蒙，
申请(专利权)人：威海海洋职业学院，
类型：发明
国别省市：