【技术实现步骤摘要】
一种海上风电叶轮用便捷式盘车梁吊具
[0001]本专利技术属于吊装
,尤其涉及一种海上风电叶轮用便捷式盘车梁吊具。
技术介绍
[0002]由于海上风电机组单机容量越来越大,风叶变大、变重、组对高度变高、甲板空间受限,致使无法在甲板上先组装叶轮再吊装,只能先装轮毂,然后再单只叶片进行空中组对。又因风机自身维护盘车扭矩不够,达不到叶轮变桨所需扭矩,因此需额外设置盘车装置才能进行盘车。
[0003]现有的盘车装置多为安装于机舱内部的电气液压形式的,不仅安装、拆卸繁琐,且制作成本非常高;另一种为假肢式结构,需要在空中安装和拆卸多次,且需要多次调节配重块,吊装工艺繁琐,占用了大量的海上作业时间。为此亟需提供一种海上风电叶轮用便捷式盘车梁吊具,以解决上述现有技术中存在的问题。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是提供一种海上风电叶轮用便捷式盘车梁吊具,以解决上述现有技术存在的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供了一种海上风电叶轮用便捷式盘车梁吊具,包括盘车梁本体,所述盘车梁本体 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种海上风电叶轮用便捷式盘车梁吊具,其特征在于,包括盘车梁本体(9),所述盘车梁本体(9)两端均安装有吊装轴(11),所述盘车梁本体(9)通过所述吊装轴(11)铰接有自动脱挂钩装置(8);所述盘车梁本体(9)的一端安装有配重件,所述盘车梁本体(9)的另一端铰接有转接法兰(1),所述转接法兰(1)与所述盘车梁本体(9)组装成L型结构;所述转接法兰(1)与所述盘车梁本体(9)之间设置有调节件,所述调节件用于调节所述转接法兰(1)与所述盘车梁本体(9)之间的倾斜角度;所述转接法兰(1)远离所述盘车梁本体(9)的一端可拆卸安装有连接件,所述连接件用于将风机轮毂安装到所述转接法兰(1)上。2.根据权利要求1所述的海上风电叶轮用便捷式盘车梁吊具,其特征在于,所述连接件包括双头螺柱(2),所述双头螺柱(2)螺纹安装在所述转接法兰(1)的法兰板上,所述双头螺柱(2)的两端均螺纹连接有锁紧螺母(3),两所述锁紧螺母(3)分别设置于所述转接法兰(1)的法兰板两侧。3.根据权利要求2所述的海上风电叶轮用便捷式盘车梁吊具,其特征在于,所述转接法兰(1)远离所述法兰板的一侧两端、所述盘...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨超,赵春江,刘赛,刘海龙,李萌,石浩然,薛捷文,王子乐,陈晨,颜凯庆,郄旭升,朱思远,
申请(专利权)人:巨力索具股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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