一种电动机械自主换电系统、起重机及其自主换电方法技术方案

本发明专利技术公开了一种电动机械自主换电系统、起重机及其自主换电方法，自主换电系统主要包括由换电盒、第一动力电池组、第二动力电池组和管理控制单元组成的控制电路，所述第一动力电池组和第二动力电池组通过电路快插接头连接于控制电路中，并通过换电盒实现与管理控制单元的连通；所述管理控制单元的输出端连接设备动力系统，管理控制单元通过换电盒控制第一动力电池组和第二动力电池组的通断用以切换供电模式。所述起重机配合自身起吊机构，通过吊装自主更换动力电池组，可在工作场地完成快速更换，节省了进站换电过程，节约时间与人力成本；在设备停止作业时，可通过第二动力电池组对第一动力电池组充电，节约了时间成本，简化了操作难度。化了操作难度。化了操作难度。

【技术实现步骤摘要】
一种电动机械自主换电系统、起重机及其自主换电方法


[0001]本专利技术属于电池换电
，更具体地，涉及一种电动机械自主换电系统、起重机及其自主换电方法。

技术介绍

[0002]随着环境污染、不可再生能源短缺的问题日益严重，国家逐步开始限制传统燃油汽车的生产，电动汽车也成为了我国重点支持的战略性新兴产业之一。纯电动汽车起重机由燃油汽车起重机演变而来，动力源从传统的柴油发动机改为驱动电机。目前针对电动汽车的能源补充方式主要有充电模式和换电模式两种。由于动力电池充电时间较长，无法满足使用者对汽车起重机长时间连续工作的需求，因此更换电池成为了纯电动汽车起重机补充能源的主要方式。
[0003]现有的电动重型卡车动力电池布置方式有顶置和侧置两种形式，电池更换方式为进入换电站由专业人员通过专用设备进行更换电池，具体换电操作方式包括采用吊装方式进行换电、采用底部升降平台装置进行换电。现有的电动汽车电池换电方式，存在以下缺点：（1）换电操作复杂，需要专业人员与专用设备进行换电操作，非专业人员无法随时随地更换电池，人力物力成本高。
[0004本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动机械自主换电系统，其特征在于，包括由换电盒、第一动力电池组、第二动力电池组和管理控制单元组成的控制电路，所述第一动力电池组和第二动力电池组通过电路快插接头连接于控制电路中，并通过换电盒实现与管理控制单元的连通；所述管理控制单元的输出端连接设备动力系统，管理控制单元通过换电盒控制第一动力电池组和第二动力电池组的通断用以切换供电模式，使得换电模式下，管理控制单元只连通第一动力电池组，通过第一动力电池组为设备供电；工作模式下，管理控制单元只连通第二动力电池组，通过第二动力电池组为设备供电；充电模式下，第一动力电池组和第二动力电池组并联于管理控制单元，通过第二动力电池组为第一动力电池组充电。2.根据权利要求1所述的电动机械自主换电系统，其特征在于，所述第一动力电池组和第二动力电池组均放置于电池仓中，所述电池仓与设备机械连接。3.根据权利要求1所述的电动机械自主换电系统，其特征在于，所述换电盒内的控制电路通过第一电路开关和第二电路开关连接第一动力电池组的正负极，并控制第一动力电池组的通断。4.根据权利要求1所述的电动机械自主换电系统，其特征在于，所述换电盒内的控制电路通过第三电路开关和第四电路开关连接第二动力电池组的正负极，并控制第二动力电池组的通断。5.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵建国，刘建利，曹希存，焦婧琼，韩超，
申请(专利权)人：徐州重型机械有限公司，
类型：发明
国别省市：