一种叉车实时调度方法及系统技术方案

本发明专利技术涉及叉车调度技术领域，公开了一种叉车实时调度方法及系统，通过将同一个区域的叉车进行登记管理，并通过叉车实时调度系统实时对接企业获取企业叉车需求任务，将任务分类并排程后供以叉车驾驶员进行抢单或自动派单至叉车驾驶员，完全企业的需求任务。本发明专利技术通过叉车实时调度系统，根据企业下发的任务类别筛选出企业所需的厂区叉车，合理安排、分配叉车的使用，提高作业效率，控制叉车申购量，降低企业开销成本。企业开销成本。企业开销成本。

【技术实现步骤摘要】
一种叉车实时调度方法及系统


[0001]本专利技术涉及叉车调度
，特别涉及一种叉车实时调度方法及系统。

技术介绍

[0002]叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，通常使用燃油机或者电池驱动。工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。
[0003]叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。工业区一般集中有多家制造厂商，各个制造厂商所生产的产品及其订单旺季与淡季均各不相同，若厂商添加叉车数量，则会导致开销成本的增加，且在淡季的时候，所增添的叉车会有被闲置的倾向。

技术实现思路

[0004]为了解决现有技术中添加叉车产生开销成本，不添加叉车完成不了工作目标的问题，本专利技术提供了一种叉车实时调度方法及系统，将同一个区域内的叉车集中登记管理，并通过共享平台根据各厂商的需求请求分派叉车。
[0005]本专利技术的技术方案内容如下：
[0006]本专利技术提供了一种叉车实时调度方法，通过叉车实时调度系统实施，包括以下步骤：
[0007]S1：所述叉车实时调度系统将接收到的各企业下发的任务进行实时汇总；
[0008]S2：将实时汇总后的任务进行分类及排程，并将任务排程的状态反馈至各企业；
[0009]S3：叉车驾驶员针对排程任务进行抢单，若排程任务在3min内未有驾驶员接单，即所述叉车实时调度系统自动派单至叉车；
[0010]S4：所述叉车实时调度系统将已被抢单或派单的排程任务生成调度任务，并下发通知至叉车驾驶员；
[0011]S5：若叉车驾驶员在抢单或被派单后的10min内未执行调度任务，所述叉车实时调度系统对管理人员进行预警；
[0012]S6：管理人员对S5的叉车驾驶员进行提醒，提醒无果后返回S3，直至调度任务被执行；
[0013]S7：所述调度任务被执行完成后，所述叉车实时调度系统变更调度任务状态并通知至企业。
[0014]进一步地，所述S1包括：
[0015]各企业通过MES系统或WMS系统或ERP系统连接所述叉车实时调度系统，所述叉车实时调度系统接收各企业下发的任务。
[0016]进一步地，所述S2包括：
[0017]将实时汇总后的所述任务分类为：仓储任务、生产任务、临时任务及共享任务。
[0018]进一步地，所述S2还包括：
[0019]将实时汇总并分类后的所述任务排程：按作业时间、作业地点、作业任务量进行排程。
[0020]进一步地，所述S3包括：
[0021]无任务且在未来15min内均无任务的叉车驾驶员可参与抢单。
[0022]进一步地，所述S3包括：
[0023]所述叉车实时调度系统通过GPS获取各叉车位置，并在排程任务无人接单的情况下，结合叉车地理位置及排程任务点选择最优叉车进行派单。
[0024]进一步地，所述S3还包括：
[0025]被所述叉车实时调度系统自动派单的叉车为无任务且未来15min内均无任务的叉车。
[0026]进一步地，所述S4包括：
[0027]叉车驾驶员接收所述叉车实时调度系统下发通知的调度任务后，开始执行调度任务。
[0028]本专利技术还提供了一种叉车实时调度系统，用于实现上述任一项所述叉车实时调度方法的步骤，包括：
[0029]叉车管理单元，获取叉车的位置及叉车当前任务状态；
[0030]企业任务下发单元，通过企业MES系统或WMS系统或ERP系统连接叉车管理单元并向叉车管理单元下发任务需求；
[0031]任务接收单元，叉车驾驶员通过所述任务接收单元进去抢单或被派单通知。
[0032]进一步地，所述任务接收单元包括移动终端，叉车驾驶员通过所述移动终端抢单及接收派单。
[0033]本专利技术的有益效果至少包括：通过叉车实时调度系统，根据企业下发的任务类别筛选出企业所需的厂区叉车，合理安排、分配叉车的使用，提高作业效率，控制叉车申购量，降低企业开销成本。
附图说明
[0034]图1为本专利技术提供的一种叉车实时调度方法的流程示意图。
[0035]图2为本专利技术提供的一种叉车实时调度方法的生产调度流程示意图。
具体实施方式
[0036]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0037]结合图1
‑
2所示，本专利技术提供了一种叉车实时调度方法，通过叉车实时调度系统实施，包括以下步骤：
[0038]S1：所述叉车实时调度系统将接收到的各企业下发的任务进行实时汇总；
[0039]S2：将实时汇总后的任务进行分类及排程，并将任务排程的状态反馈至各企业；
[0040]S3：叉车驾驶员针对排程任务进行抢单，若排程任务在3min内未有驾驶员接单，即所述叉车实时调度系统自动派单至叉车；
[0041]S4：所述叉车实时调度系统将已被抢单或派单的排程任务生成调度任务，并下发通知至叉车驾驶员；
[0042]S5：若叉车驾驶员在抢单或被派单后的10min内未执行调度任务，所述叉车实时调度系统对管理人员进行预警；
[0043]S6：管理人员对S5的叉车驾驶员进行提醒，提醒无果后返回S3，直至调度任务被执行；
[0044]S7：所述调度任务被执行完成后，所述叉车实时调度系统变更调度任务状态并通知至企业。
[0045]进一步地，所述S1包括：
[0046]各企业通过MES系统或WMS系统或ERP系统连接所述叉车实时调度系统，所述叉车实时调度系统接收各企业下发的任务。
[0047]进一步地，所述S2包括：
[0048]将实时汇总后的所述任务分类为：仓储任务、生产任务、临时任务及共享任务。
[0049]进一步地，所述S2还包括：
[0050]将实时汇总并分类后的所述任务排程：按作业时间、作业地点、作业任务量进行排程。
[0051]进一步地，所述S3包括：
[0052]无任务且在未来15min内均无任务的叉车驾驶员可参与抢单。
[0053]进一步地，所述S3包括：
[0054]所述叉车实时调度系统通过GPS获取各叉车位置，并在排程任务无人接单的情况下，结合叉车地理位置及排程任务点选择最优叉车进行派单。
[0055]进一步地，所述S3还包括：
[0056]被所述叉车实时调度系统自动派单的叉车为无任务且未来15min内均无任务的叉车。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种叉车实时调度方法，其特征在于：通过叉车实时调度系统实施，包括以下步骤：S1：所述叉车实时调度系统将接收到的各企业下发的任务进行实时汇总；S2：将实时汇总后的任务进行分类及排程，并将任务排程的状态反馈至各企业；S3：叉车驾驶员针对排程任务进行抢单，若排程任务在3min内未有驾驶员接单，即所述叉车实时调度系统自动派单至叉车；S4：所述叉车实时调度系统将已被抢单或派单的排程任务生成调度任务，并下发通知至叉车驾驶员；S5：若叉车驾驶员在抢单或被派单后的10min内未执行调度任务，所述叉车实时调度系统对管理人员进行预警；S6：管理人员对S5的叉车驾驶员进行提醒，提醒无果后返回S3，直至调度任务被执行；S7：所述调度任务被执行完成后，所述叉车实时调度系统变更调度任务状态并通知至企业。2.根据权利要求1所述的一种叉车实时调度方法，其特征在于：所述S1包括：各企业通过MES系统或WMS系统或ERP系统连接所述叉车实时调度系统，所述叉车实时调度系统接收各企业下发的任务。3.根据权利要求1所述的一种叉车实时调度方法，其特征在于：所述S2包括：将实时汇总后的所述任务分类为：仓储任务、生产任务、临时任务及共享任务。4.根据权利要求1所述的一种叉车实时调度方法，其特征在于：所述S2还包括：将实时汇总并分类后的所述任务排程：按作业时间、作业地点...

【专利技术属性】
技术研发人员：王欢，卢凡，王国伟，林建，
申请(专利权)人：厦门鲲鹭物联信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：