一种便于组装的汽车灯框制造技术

技术编号:37661780 阅读:9 留言:0更新日期:2023-05-25 11:40
本实用新型专利技术涉及汽车灯框技术领域,具体是一种便于组装的汽车灯框;本实用新型专利技术便于组装的汽车灯框,包括灯框本体,所述灯框本体的内侧壁设置有清理机构和安装机构,所述清理机构包括电机,所述电机的输出端顶部设置有第一链轮,所述第一链轮的外侧壁啮合有链条,所述链条的内侧壁啮合有第二链轮,所述第一链轮和第二链轮的顶部均匀设置有丝杆,两组所述丝杆的外侧壁设置有滑动板,所述滑动板的顶部均匀贯穿开设有两组第一螺纹孔,所述丝杆与螺纹孔相螺接,所述滑动板的后侧设置有橡胶刮条,所述安装机构位于橡胶刮条的后侧且与橡胶刮条相配合,当橡胶刮条上下移动时会清理灯箱前侧的污渍,保证灯箱的照明效果。保证灯箱的照明效果。保证灯箱的照明效果。

【技术实现步骤摘要】
一种便于组装的汽车灯框


[0001]本技术涉及汽车灯框
,具体是一种便于组装的汽车灯框。

技术介绍

[0002]公告号为CN211893018U的中国专利公开了一种便于组装的汽车灯框,包括灯框主体和底架,所述灯框主体的背面中间部位固定安装有电机A且电机A的数量为两个,所述电机A的顶端均固定安装有丝杆且丝杆外侧壁上齿扣连接有丝杆套,所述丝杆套外侧壁上固定安装有轴承套A且轴承套A顶端固定连接有凹槽,所述底架上下两侧均固定连接有与凹槽相对应的凸块,所述底架的右侧端固定连接有连杆A且连杆A顶端固定安装有电机B,所述电机B顶端安装有主动轮且主动轮外侧壁上齿扣连接有传动带,本技术结构简单、设计新颖,本设计安装方便减少了安装人员的工作强度,并且底架上安装有清洁装置,可以很好的清洁汽车车灯表面的灰尘,十分的便捷;
[0003]上述中的现有技术方案存在以下缺陷:虽然装置可以起到清洁车灯的作用,但底架上的清洁装置外漏部件较多,在安装在车身上后会影响车身美观,针对上述情况,在现有的便于组装的汽车灯框基础上进行技术创新。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于组装的汽车灯框,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于组装的汽车灯框,包括灯框本体,所述灯框本体的内侧壁设置有清理机构和安装机构,所述清理机构包括电机,所述电机的输出端顶部设置有第一链轮,所述第一链轮的外侧壁啮合有链条,所述链条的内侧壁啮合有第二链轮,所述第一链轮和第二链轮的顶部均匀设置有丝杆,两组所述丝杆的外侧壁设置有滑动板,所述滑动板的顶部均匀贯穿开设有两组第一螺纹孔,所述丝杆与螺纹孔相螺接,所述滑动板的后侧设置有橡胶刮条,所述安装机构位于橡胶刮条的后侧且与橡胶刮条相配合。
[0006]优选的,所述安装机构包括灯箱,所述灯箱的左右两侧均设置有连接板,所述连接板前侧设置有塑料卡块。
[0007]优选的,所述灯框本体的内侧壁底部左侧开设有第一安装槽,所述灯框本体的内侧壁底部右侧开设有第二安装槽,所述第一安装槽和第二安装槽之间连通有导向槽,所述链条设置在导向槽内,所述电机设置在第一安装槽内,所述第一链轮设置在第一安装槽内,所述第二链轮设置在第二安装槽内,所述灯框本体的内侧壁左右两侧均开设有滑槽,所述滑动板设置在滑槽内,两组所述丝杆分别设置在第一安装槽和第二安装槽内且贯穿灯框本体的内侧壁底部位于滑槽内。
[0008]优选的,所述灯箱设置在灯框本体内腔,所述灯框本体的后侧均匀开设有两组卡槽,所述塑料卡块卡接在卡槽内,所述橡胶刮条与灯箱的前侧相贴合。
[0009]优选的,所述灯箱的上下两侧均匀设置有两组安装套,所述安装套的内腔设置有螺丝。
[0010]优选的,所述灯框本体的后侧均匀开设有第二螺纹孔,所述螺丝与第二螺纹孔相螺接。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0012]本实用一种便于组装的汽车灯框,通过丝杆带动滑动板上下移动,通过滑动板带动橡胶刮条同步移动,当橡胶刮条上下移动时会清理灯箱前侧的污渍,保证灯箱的照明效果,以此提高灯框本体的实用性;
[0013]在组装灯箱和灯框本体时,先将灯箱从灯框本体的后侧插入,然后将塑料卡块卡入卡槽内,便可快速完成初步固定,当灯箱与灯框本体初步固定完成后,螺丝会与第二螺纹孔对齐,通过旋紧螺丝便可完成两者的最终组装固定,避免了传统组装灯框本体和灯箱时需要对准螺丝孔的问题,提高了组装便捷度;
[0014]整个清洁装置隐藏在灯框本体内的,在装置安装在车身上时,不会影响车身的整体美观性。
附图说明
[0015]图1为本实用一种便于组装的汽车灯框的结构示意图;
[0016]图2为本实用一种便于组装的汽车灯框的正面剖视图;
[0017]图3为本实用一种便于组装的汽车灯框的顶部剖视图;
[0018]图4为本实用一种便于组装的汽车灯框的顶部剖视图。
[0019]图中:1、电机;11、第一链轮;12、链条;13、第二链轮;14、丝杆;15、滑动板;16、橡胶刮条;2、灯箱;21、连接板;22、塑料卡块;3、灯框本体;4、安装套;41、螺丝。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1

4,一种便于组装的汽车灯框,包括灯框本体3,灯框本体3的内侧壁滑动设置有清理机构和安装机构,清理机构包括电机1,电机1的输出端顶部固定设置有第一链轮11,第一链轮11的外侧壁啮合有链条12,链条12的内侧壁啮合有第二链轮13,第一链轮11和第二链轮13的顶部均匀固定设置有丝杆14,两组丝杆14的外侧壁滑动设置有滑动板15,滑动板15的顶部均匀贯穿开设有两组第一螺纹孔,丝杆14与螺纹孔相螺接,滑动板15的后侧固定设置有橡胶刮条16,通过电机1带动第一链轮11转动,通过第一链轮11带动链条12运动,通过链条12带动第二链轮13转动,通过第一链轮11和第二链轮13带动两组丝杆14转动,通过丝杆14带动滑动板15上下移动,通过滑动板15带动橡胶刮条16同步移动,安装机构位于橡胶刮条16的后侧且与橡胶刮条16相配合,安装机构包括灯箱2,灯箱2的左右两侧均固定设置有连接板21,连接板21前侧固定设置有塑料卡块22,灯框本体3的内侧壁底部左侧开设有第一安装槽,灯框本体3的内侧壁底部右侧开设有第二安装槽,第一安装槽和第二安
装槽之间连通有导向槽,链条12转动设置在导向槽内,电机1固定设置在第一安装槽内,第一链轮11转动设置在第一安装槽内,第二链轮13转动设置在第二安装槽内,灯框本体3的内侧壁左右两侧均开设有滑槽,滑动板15滑动设置在滑槽内,两组丝杆14分别转动设置在第一安装槽和第二安装槽内且贯穿灯框本体3的内侧壁底部位于滑槽内,灯箱2滑动设置在灯框本体3内腔,灯框本体3的后侧均匀开设有两组卡槽,塑料卡块22卡接在卡槽内,在组装灯箱2和灯框本体3时,先将灯箱2从灯框本体3的后侧插入,然后将塑料卡块22卡入卡槽内,便可快速完成初步固定,橡胶刮条16与灯箱2的前侧相贴合,当橡胶刮条16上下移动时会清理灯箱2前侧的污渍,保证灯箱2的照明效果,灯箱2的上下两侧均匀固定设置有两组安装套4,安装套4的内腔转动设置有螺丝41,灯框本体3的后侧均匀开设有第二螺纹孔,螺丝41与第二螺纹孔相螺接,当灯箱2与灯框本体3初步固定完成后,螺丝41会与第二螺纹孔对齐,通过旋紧螺丝41便可完成两者的最终组装固定。
[0022]工作原理:在组装灯箱2和灯框本体3时,先将灯箱2从灯框本体3的后侧插入,然后将塑料卡块22卡入卡槽内,便可快速完成初步固定,当灯箱2与灯框本本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于组装的汽车灯框,包括灯框本体(3),其特征在于:所述灯框本体(3)的内侧壁设置有清理机构和安装机构,所述清理机构包括电机(1),所述电机(1)的输出端顶部设置有第一链轮(11),所述第一链轮(11)的外侧壁啮合有链条(12),所述链条(12)的内侧壁啮合有第二链轮(13),所述第一链轮(11)和第二链轮(13)的顶部均匀设置有丝杆(14),两组所述丝杆(14)的外侧壁设置有滑动板(15),所述滑动板(15)的顶部均匀贯穿开设有两组第一螺纹孔,所述丝杆(14)与螺纹孔相螺接,所述滑动板(15)的后侧设置有橡胶刮条(16),所述安装机构位于橡胶刮条(16)的后侧且与橡胶刮条(16)相配合。2.根据权利要求1所述的一种便于组装的汽车灯框,其特征在于:所述安装机构包括灯箱(2),所述灯箱(2)的左右两侧均设置有连接板(21),所述连接板(21)前侧设置有塑料卡块(22)。3.根据权利要求2所述的一种便于组装的汽车灯框,其特征在于:所述灯框本体(3)的内侧壁底部左侧开设有第一安装槽,所述灯框本体(3)的内侧壁底...

【专利技术属性】
技术研发人员:靳家付荣奇
申请(专利权)人:常熟市鑫玉美塑料科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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