【技术实现步骤摘要】
一种柴油发动机冷却装置
[0001]本技术属于柴油发动机
,更具体地说,是涉及一种柴油发动机冷却装置。
技术介绍
[0002]发动机工作过程中,燃烧气体的温度可高达2000℃左占,它将引起与高温气体直接接触的缸盖、气门、活塞等的温度急剧升高。为了保证发功机正常工作,就必须进行冷却,常用水冷却法。目前柴油发动机的冷却系统包括散热器、散热风扇、水泵、节温器及多个连通管道,从而与发动机机体水套、发动机机盖水套组成大小两个冷却通路。但是在安装散热器、散热风扇、水泵、节温器及多个连通管道时,散热器、散热风扇与柴油发动机相对应布置,水泵、节温器及连通管道,导致整个冷却系统安装较为混乱,且安装牢靠度差;同时占用空间也较大。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种柴油发动机冷却装置,以解决现有技术中存在的冷却系统的多个器件的安装牢靠度差,且占用空间也较大的技术问题。
[0004]为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:提供一种柴油发动机冷却装置,包括散热器、散热风扇、水泵、节温器及多个连通管道,还包括支 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种柴油发动机冷却装置,包括散热器、散热风扇、水泵、节温器及多个连通管道,其特征在于,还包括支撑台、安装框架和承载架,所述支撑台具有用于固定安装柴油发动机的安装面;所述安装框架固定安装于所述支撑台的一端;所述安装框架呈竖向布置;所述安装框架内设有两个并列布置的安装区,所述散热器和散热风扇分别安装于两个所述安装区内;所述承载架固定安装于所述支撑台上,且位于所述安装面和所述安装框架之间;所述承载架包括底板、固定安装于所述底板两侧的第一立柱和第二立柱、顶板,所述顶板安装于所述第二立柱顶端;所述第一立柱上设有第一通孔,所述顶板上设有第二通孔;所述水泵安装于所述底板上,所述节温器安装于所述顶板上;用于连通所述散热器和所述水泵的所述连通管道穿过所述第一通孔,用于连通所述水泵与所述节温器的所述连通管道穿过所述第二通孔。2.如权利要求1所述的柴油发动机冷却装置,其特征在于,所述顶板上设有安装槽,所述第二通孔贯穿所述安装槽的槽底面;所述节温器安装于所述安装槽内。3.如权利要求2所述的柴油发动机冷却装置,其特征在于,用于连通所述水泵与所述节温器的所述连通管道具有沿所述第二立柱外侧面布置的管...
【专利技术属性】
技术研发人员:石富天,文令红,刘珍,贾金会,张卫波,
申请(专利权)人:河北汇金集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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