一种公路路基整平装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路路基整平装置，包括整平机机体、刮箱和刮泥底板，所述整平机机体前端固定安装有横梁，且横梁内侧中央安装有安装转轴，并且安装转轴上固定安装有压实轮，所述刮箱侧壁底端开设有安装滑槽，所述刮泥底板顶面一侧固定焊接有安装滑块，且安装滑块卡嵌安装在安装滑槽内，所述刮箱一侧侧壁固定焊接有连接块，所述横梁内侧一端安装有调节转轴，且调节转轴一端连接伺服电机输出端，并且调节转轴与连接块固定连接。有益效果：本实用新型专利技术设置有伺服电机、刮箱和刮泥底板，能够完成泥土的刮除清理和导出处理，且此过程中只需一个伺服电机即可控制完成，降低了一种公路路基整平装置的泥土清理机构的制造成本和电力消耗。力消耗。力消耗。

【技术实现步骤摘要】
一种公路路基整平装置


[0001]本技术涉及路基整平
，具体来说，涉及一种公路路基整平装置。

技术介绍

[0002]路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物，路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散，因此路基在建设过程中需尽量保持平整，以保障车辆通过时的稳定性，现多使用一种公路路基整平装置对建设的路基进行整平。
[0003]现有技术公开了公开号为：CN210439106U一种公路路基整平装置，包括机体，所述机体底部的两侧均活动安装有驱动轮，所述机体的左侧固定安装有横梁，所述横梁的内部活动套接有压实轮本体，所述压实轮本体的正面和背面均固定安装有圆轴。该公路路基整平装置，通过设置第一气压缸和刮箱，当第一气压缸运行的时候，将会使得刮箱的右侧与压实轮本体的外表面贴合，当压实轮本体逆时针转动的时候，此时刮箱的右侧将会刮取压实轮本体外表面所附着的粘性泥土，并且使其落入至刮箱的内部，从而避免了粘性泥土附着路面的情况，同时也减少了环卫人员的劳动强度，因此增加了该整平装置的实用性。
[0004]上述技术通过控制刮箱移动对压实轮表面附着的粘性泥土进行刮除，再通过控制活动底板移动来对刮除收集的泥土进行导出清理，控制刮箱和活动底板移动需要安装多个驱动气缸，增加了泥土清理机构的制造成本和电力消耗，另外，刮箱和活动底板右侧由于与压实轮表面贴合，磨损会较为严重，而上述技术难以快速的对磨损件进行更换。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种公路路基整平装置，具备能够只使用一个伺服电机即可完成泥土的刮除清理和导出处理，降低了泥土清理机构的制造成本和电力消耗，且便于对使用者对易磨损的刮泥底板进行拆卸更换的优点，进而解决上述
技术介绍
中的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述能够只使用一个伺服电机即可完成泥土的刮除清理和导出处理，降低了泥土清理机构的制造成本和电力消耗，且便于对使用者对易磨损的刮泥底板进行拆卸更换的优点，本技术采用的具体技术方案如下：一种公路路基整平装置，包括整平机机体、刮箱和刮泥底板，所述整平机机体前端固定安装有横梁，且横梁内侧中央安装有安装转轴，并且安装转轴上固定安装有压实轮，所述刮箱侧壁底端开设有安装滑槽，所述刮泥底板顶面一侧固定焊接有安装滑块，且安装滑块卡嵌安装在安装滑槽内，所述刮箱一侧侧壁固定焊接有连接块，所述横梁内侧一端安装有调节转轴，且调节转轴一端连接伺服电机输出端，并且调节转轴与连接块固定连接。
[0009]进一步的，所述横梁顶面固定安装有防尘罩，且防尘罩两侧侧壁对称连通安装有排风管，并且排风管内安装有滤尘网，两个所述排风管内腔中央安装有风扇转轴，且风扇转轴上固定安装有若干个抽气扇叶，并且风扇转轴一端固定安装有第二传动轮，所述安装转轴两端对称固定安装有第一传动轮，所述第一传动轮与第二传动轮之间套接安装有传动皮带。
[0010]进一步的，所述横梁靠近刮泥底板一侧侧壁开设有预留槽。
[0011]进一步的，所述安装滑块与安装滑槽横截面形状为T型。
[0012]进一步的，所述防尘罩横截面形状为半圆形。
[0013]进一步的，所述整平机机体与伺服电机电性连接。
[0014]进一步的，所述横梁横截面形状为回字型。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术相比，本技术提供了一种公路路基整平装置，具备以下有益效果：
[0017](1)、本技术设置有伺服电机、刮箱和刮泥底板，设置的整平机机体前端固定安装有横梁，且压实轮安装在横梁上安装的安装转轴上，当整平机机体向前行进时，能够使压实轮绕安装转轴转动，从而对公路路基进行整平作业，当需要将粘附在压实轮表面的粘性泥土进行刮除时，使用者可启动伺服电机带动安装在横梁内的调节转轴转动，因调节转轴与刮箱一侧侧壁固定安装的连接块固定连接，所以伺服电机可控制带动刮箱沿调节转轴转动，另一方面，刮泥底板一端固定焊接的安装滑块卡嵌安装在刮箱内壁底端开设的安装滑槽内，所以刮泥底板可随刮箱转动，当刮泥底板右侧与压实轮表面贴合抵接时，调节转轴停止转动，此时整平机机体行进带动压实轮逆时针转动时，刮泥底板能够将压实轮表面粘附的粘性泥土刮除清理下料，刮除掉落的泥土落入刮箱内腔，待完成压实轮表面泥土的刮除清理后，伺服电机可通过调节转轴带动刮板和刮泥底板复位，则此时刮箱和刮泥底板呈倾斜状态，位于刮箱内的泥土在自身重力的作用下沿刮泥底板滑落导出，从而能够完成泥土的刮除清理和导出处理，且此过程中只需一个伺服电机即可控制完成，降低了一种公路路基整平装置的泥土清理机构的制造成本和电力消耗，另外，当刮泥底板一侧磨损严重时，使用者可通过横梁一侧开设的预留槽将刮泥底板顶面的安装滑块从安装滑槽内抽出，并更换新的刮泥底板即可。
[0018](2)、本技术设置有防尘罩、排风管和滤尘网，压实轮在对公路路基进行整平时，会产生较多的扬尘，如不进行收集，产生的扬尘会对周围的大气环境造成影响，本技术中设置的横梁顶面固定安装有防尘罩，且防尘罩两侧对称连通安装有排风管，并且排风管内安装有滤尘网，当安装转轴转动时，对称固定安装在安装转轴上的第一传动轮随之转动，另一方面，排风管内安装有风扇转轴，且风扇转轴上固定安装有若干个抽气扇叶，并且风扇转轴一端固定安装有第二传动轮，设置的第一传动轮与第二传动轮之间套接安装有传动皮带，所以压实轮工作时，安装转轴能够带动风扇转轴连同抽气扇叶转动，转动的抽气扇叶能够使防尘罩内扬尘气体抽入排风管内，含尘气体通过滤尘网过滤扬尘过后，再向外排出，从而能够大大降低一种公路路基整平装置的工作时产生和逸散的扬尘，且无需安装电动驱动风机，使用起来更加绿色环保。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1是根据本技术实施例的一种公路路基整平装置的结构示意图；
[0021]图2是根据本技术实施例的一种公路路基整平装置的横梁和防尘罩剖视图；
[0022]图3是根据本技术实施例的图2的A
‑
A剖视图；
[0023]图4是根据本技术实施例的图2的B处放大图；
[0024]图5是根据本技术实施例的一种公路路基整平装置的刮箱和刮泥底板立体图。
[0025]图中：
[0026]1、整平机机体；2、横梁；3、安装转轴；4、压实轮；5、预留槽；6、伺服电机；7、防尘罩；8、排风管；9、滤尘网；10、风扇转轴；11、传动皮带；12、抽气扇叶；13、第一传动轮；1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路路基整平装置，包括整平机机体(1)、刮箱(17)和刮泥底板(18)，其特征在于，所述整平机机体(1)前端固定安装有横梁(2)，且横梁(2)内侧中央安装有安装转轴(3)，并且安装转轴(3)上固定安装有压实轮(4)，所述刮箱(17)侧壁底端开设有安装滑槽(20)，所述刮泥底板(18)顶面一侧固定焊接有安装滑块(19)，且安装滑块(19)卡嵌安装在安装滑槽(20)内，所述刮箱(17)一侧侧壁固定焊接有连接块(16)，所述横梁(2)内侧一端安装有调节转轴(15)，且调节转轴(15)一端连接伺服电机(6)输出端，并且调节转轴(15)与连接块(16)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种公路路基整平装置，其特征在于，所述横梁(2)顶面固定安装有防尘罩(7)，且防尘罩(7)两侧侧壁对称连通安装有排风管(8)，并且排风管(8)内安装有滤尘网(9)，两个所述排风管(8)内腔中央安装有风...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩晓明，彭家远，李大洲，
申请(专利权)人：江西省宜春公路建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：