一种车床旋转轴与刀架导轨平行度检测装器制造技术

本实用新型专利技术提供一种车床旋转轴与刀架导轨平行度检测装器，涉及车床加工检测技术领域。该车床旋转轴与刀架导轨平行度检测装器，包括底板，底板的上表面左右两端均固定连接有夹持固定块，夹持固定块的内端之间固定连接有一个放置板，放置板的下表面前后两端均设置有螺纹杆，螺纹杆的左右两端均与定位板贯通转动连接。该车床旋转轴与刀架导轨平行度检测装器，通过双向伸缩杆、千分表、方形固定块，双向伸缩杆可相对方形固定块进行伸缩及扩张，达到了对检测装置全面检测平行度的效果，解决了由于旋转轴的表面为曲面且有长度，一般测量都有较大误差，一般检测只能在一个位置进行检测，不能多位置移动进行检测的问题。不能多位置移动进行检测的问题。不能多位置移动进行检测的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种车床旋转轴与刀架导轨平行度检测装器


[0001]本技术涉及车床加工检测
，具体为一种车床旋转轴与刀架导轨平行度检测装器。

技术介绍

[0002]数控车床是一种高精度、高效率的自动化机床,配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果，数控车床上配备了多种旋转轴，为了保证生产零件的精度和生产的正常进行，在安装前需要对旋转轴的平行度进行检测，平行度测量一般都用千分表测量，但是由于旋转轴的表面为曲面且有长度，一般测量都有较大误差，一般检测只能在一个位置进行检测，不能多位置移动进行检测，旋转轴与刀架导轨的左右两端有多种形状及大小不固定，不能进行多种形状及大小的夹持和夹持不稳定造成误差的问题。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种车床旋转轴与刀架导轨平行度检测装器，解决了
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种车床旋转轴与刀架导轨平行度检测装器，包括底板，底板的上表面左右两端均固定连接有夹持固定块，夹持固定块的内端之间固定连接有一个放置板，放置板的下表面前后两端均设置有螺纹杆，螺纹杆的左右两端均与定位板贯通转动连接，螺纹杆的左右半中端均设置有环形滑块，环形滑块均贯通连接在螺纹杆上，放置板的前后两端均开设有方槽，环形滑块的上端均设置在方槽里，前后两个环形滑块之间固定连接有一个夹持板，夹持板内表面中端均设置有转轴，转轴均与夹持板贯通转动连接，转轴相互靠近的一面均固定连接有定位块，定位块的内表面均固定连接有若干个缓冲弹簧轴，放置板的后方中端固定连接有A伸缩调节板，A调节伸缩板的上表面固定连接有B伸缩调节板，B调节伸缩板的右下方固定连接有支撑卡盘，支撑卡盘的下表面固定连接有半圆通管，半圆通管的内表面设置有双向伸缩杆，双向伸缩杆与支撑卡盘固定连接，双向伸缩杆贯通在半圆通管内端里，双向伸缩杆的左右两端均固定连接有方形固定块,方形固定块的下表面均固定连接有定位卡块，定位卡块的右端固定连接有千分表。
[0005]优选的，所述后方螺纹杆的左端设置有电机，电机可带动后方螺纹杆进行转动，前后螺纹杆的右端之间设置有一个橡胶履带，橡胶履带均缠绕在螺纹杆的外表面上。
[0006]优选的，所述左侧转轴的左端设置有伺服电机，伺服电机可带动左侧转轴进行转动，伺服电机的左下方前后两端均固定连接有承重块，承重块的下方与放置板固定连接。
[0007]优选的，所述A伸缩调节板左侧中端设置有A调节旋钮，A调节旋钮与A伸缩调节板贯通滑动连接，B调节伸缩板的上方中端设置有B调节旋钮，B调节旋钮与B调节伸缩板贯通
滑动连接。
[0008]优选的，所述千分表的外表面中段设置有指针，指针可相对千分表进行转动，千分表的下端均固定连接有检测平行棒。
[0009]优选的，所述底板的下表面四个侧角均设置有支撑腿，支撑腿均与底板的下表面固定连接。
[0010]本技术具备以下有益效果：
[0011]1、该车床旋转轴与刀架导轨平行度检测装器，通过双向伸缩杆、千分表、方形固定块，双向伸缩杆可相对方形固定块进行伸缩及扩张，达到了对检测装置全面检测平行度的效果，解决了由于旋转轴的表面为曲面且有长度，一般测量都有较大误差，一般检测只能在一个位置进行检测，不能多位置移动进行检测的问题。
[0012]2、该车床旋转轴与刀架导轨平行度检测装器，通过伺服电机、转轴、缓冲弹簧轴，伺服电机旋转带动转轴进行旋转，转轴带动定位块进行旋转，达到了对检测器材旋转及缓冲弹簧轴可以对任何检测物体进行夹持固定减少误差的效果，解决了旋转轴与刀架导轨的左右两端有多种形状及大小不固定，不能进行多种形状及大小的夹持和夹持不稳定造成误差的问题。
附图说明
[0013]图1为本技术结构正视图；
[0014]图2为本技术结构左视图；
[0015]图3为本技术结构正右视图；
[0016]图4为本技术结构图1中A部分的局部放大图；
[0017]图5为本技术结构图2中B部分的局部放大图。
[0018]其中，1底板、2夹持固定块、3放置板、4螺纹杆、5环形滑块、6电机、7橡胶履带、8夹持板、9转轴、10定位块、11缓冲弹簧轴、12伺服电机、13承重块、14A伸缩调节板、141B伸缩调节板、15A调节旋钮、151B调节旋钮、16支撑卡盘、17半圆通管、18支撑腿、19双向伸缩杆、20方形固定块、21定位卡块、22千分表、23指针、24检测平行棒、25方槽。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]本技术实施例提供一种车床旋转轴与刀架导轨平行度检测装器：
[0021]如图1
‑
5所示，一种车床旋转轴与刀架导轨平行度检测装器，包括底板1，底板1的下表面四个侧角均设置有支撑腿18，支撑腿18均与底板1的下表面固定连接，底板1的上表面左右两端均固定连接有夹持固定块2，夹持固定块2的内端之间固定连接有一个放置板3，放置板3的下表面前后两端均设置有螺纹杆4，后方螺纹杆4的左端设置有电机6，电机6是生活中常见的结构，电机6可带动后方螺纹杆4进行转动，前后螺纹杆4的右端之间设置有一个橡胶履带7，橡胶履带7均缠绕在螺纹杆4的外表面上，螺纹杆4的左右两端均与夹持固定块2
贯通转动连接，螺纹杆4的左右半中端均设置有环形滑块5，环形滑块5均贯通连接在螺纹杆4上，放置板3的前后两端均开设有方槽25，环形滑块5的上端均设置在方槽25里，前后两个环形滑块5之间固定连接有一个夹持板8，夹持板8内表面中端均设置有转轴9，左侧转轴9的左端设置有伺服电机12，伺服电机12可带动左侧转轴9进行转动，伺服电机12的左下方前后两端均固定连接有承重块13，承重块13的下方与放置板固定连接，转轴9均与夹持板8贯通转动连接，转轴9相互靠近的一面均固定连接有定位块10，定位块10的内表面均固定连接有若干个缓冲弹簧轴11，缓冲弹簧轴11可以对任何检测物体进行缓冲夹持的效果，放置板3的后方中端固定连接有A伸缩调节板14，A伸缩调节板14左侧中端设置有A调节旋钮15，A调节旋钮15可以调节A伸缩调节板14的高度，A调节旋钮15与A伸缩调节板14贯通滑动连接，B伸缩调节板141的上方中端设置有B调节旋钮151，B调节旋钮151与B伸缩调节板141贯通滑动连接，A伸缩调节板14的上表面固定连接有B伸缩调节板141，B伸缩调节板141的右下方固定连接有支撑卡盘16，支撑卡盘16的下表面固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车床旋转轴与刀架导轨平行度检测装器，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面左右两端均固定连接有夹持固定块(2)，夹持固定块(2)的内端之间固定连接有一个放置板(3)，放置板(3)的下表面前后两端均设置有螺纹杆(4)，螺纹杆(4)的左右两端均与夹持固定块(2)贯通转动连接，螺纹杆(4)的左右半中端均设置有环形滑块(5)，环形滑块(5)均贯通连接在螺纹杆(4)上，放置板(3)的前后两端均开设有方槽(25)，环形滑块(5)的上端均设置在方槽(25)里，前后两个环形滑块(5)之间固定连接有一个夹持板(8)，夹持板(8)内表面中端均设置有转轴(9)，转轴(9)均与夹持板(8)贯通转动连接，转轴(9)相互靠近的一面均固定连接有定位块(10)，定位块(10)的内表面均固定连接有若干个缓冲弹簧轴(11)，放置板(3)的后方中端固定连接有A伸缩调节板(14)，A伸缩调节板(14)的上表面固定连接有B伸缩调节板(141)，B伸缩调节板(141)的右下方固定连接有支撑卡盘(16)，支撑卡盘(16)的下表面固定连接有半圆通管(17)，半圆通管(17)的内表面设置有双向伸缩杆(19)，双向伸缩杆(19)与支撑卡盘(16)固定连接，双向伸缩杆(19)贯通在半圆通管(17)内端里，双向伸缩杆(19)的左右两端均固定连接有方形固定块(20),方形固定块(20)的下表面均固定连接有定位卡块(21)，定位卡块(21)的右端固定连接有千分表(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李建峰，
申请(专利权)人：青岛聚盈机械有限公司，
类型：新型
国别省市：