一种地铁施工用便于排泥的顶进装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于地铁施工设备技术领域，具体地说是一种地铁施工用便于排泥的顶进装置，包括底座；所述底座两侧末端均对称固定连接有固定板，所述固定板顶部设有固定孔，所述底座顶部一侧固定连接有安装板，所述底座顶部另一侧固定连接有放置座，所述放置座顶部设有排泥机构；所述排泥机构包括排泥筒，所述排泥筒一侧固定连接有固定座，所述固定座表面固定连接有刮板，所述排泥筒内部靠近另一侧末端处固定连接有横板，所述横板表面靠近底部位置处设有通孔，所述横板后侧表面位于通孔外侧固定连接有排泥管，所述横板后侧表面设有若干液压伸缩杆；通过排泥机构能够实现对地铁管道内侧壁残留泥土进行处理并将其排出，不影响后续的加工。工。工。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁施工用便于排泥的顶进装置


[0001]本技术涉及地铁施工设备
，具体是一种地铁施工用便于排泥的顶进装置。

技术介绍

[0002]地铁是地下铁路的简称，即指在地下运行的城市轨道交通系统，除了地下铁以外，也包括高架铁路或路面上铺设的铁路。地铁与城市中其他交通工具相比，除了能避免城市地面拥挤和充分利用空间外，还具有运输人员量大以及准时性高的特点。
[0003]地铁在施工时需在地下挖出若干管道，使得若干管道保持相连，然后再对若干管道内部进行建筑施工。
[0004]但现有地铁在施工时会使得管道内侧壁残留有泥土，无法对残留泥土进行处理，会使得后续管道内侧壁浇筑混凝土的效果，不便后续管道内的浇筑施工；因此，针对上述问题提出一种地铁施工用便于排泥的顶进装置。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术的不足，无法对地铁管道内侧壁残留泥土进行处理的问题，本技术提出一种地铁施工用便于排泥的顶进装置。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种地铁施工用便于排泥的顶进装置，包括底座；所述底座两侧末端均对称固定连接有固定板，所述固定板顶部设有固定孔，所述底座顶部一侧固定连接有安装板，所述底座顶部另一侧固定连接有放置座，所述放置座顶部设有排泥机构；
[0007]所述排泥机构包括排泥筒，所述排泥筒一侧固定连接有固定座，所述固定座表面固定连接有刮板，所述排泥筒内部靠近另一侧末端处固定连接有横板，所述横板表面靠近底部位置处设有通孔，所述横板后侧表面位于通孔外侧固定连接有排泥管，所述横板后侧表面设有若干液压伸缩杆。
[0008]优选的，所述安装板四角设有安装孔，若干所述液压伸缩杆末端固定在安装板表面。
[0009]优选的，所述放置座顶部设有放置槽，所述放置槽表面固定连接有耐磨垫。
[0010]优选的，所述横板表面对称固定连接有高压喷头，所述横板后侧表面对称固定连接有进水管。
[0011]优选的，所述高压喷头末端与进水管相连接，两侧所述进水管末端均与水管相连接，所述排泥管末端与排污管道相连接。
[0012]优选的，所述排泥筒活动契合在放置座顶部放置槽内部，若干所述液压伸缩杆伸缩末端与横板固定连接。
[0013]本技术的有益之处在于：
[0014]1.本技术通过液压伸缩杆推动排泥筒使得排泥筒插入地铁施工管道内部，经
过液压伸缩杆控制排泥筒插入深度，通过固定座表面的刮板刮去地铁施工管道内部侧壁残留的泥土，使得泥土进入排泥筒内部经过通孔进入排泥管内部通过排污管排出，能够实现对地铁管道内侧壁残留泥土进行处理并将其排出，不影响后续的加工。
[0015]2.本技术通过横板表面对称的高压喷头以及横板后侧表面的进水管，再将高压喷头末端与进水管相连接，通过水管将水注入高压喷头内部，便于对进入排泥筒内部泥土进行冲刷，使得泥土的排出更加顺畅，同时也便于对排泥筒内部进行清洗。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为实施例一的整体结构示意图；
[0018]图2为实施例一的左侧视立体结构示意图；
[0019]图3为实施例一的右侧立体结构示意图；
[0020]图4为实施例一的左视结构示意图；
[0021]图5为实施例二的立体结构示意图。
[0022]图中：1、底座；2、固定板；3、固定孔；4、安装板；5、排泥机构；6、排泥筒；7、固定座；8、刮板；9、液压伸缩杆；10、进水管；11、放置座；12、排泥管；13、通孔；14、放置槽；15、耐磨垫；16、横板；17、安装孔；18、高压喷头；19、吊环。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例一
[0025]请参阅图1
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4所示，一种地铁施工用便于排泥的顶进装置，包括底座1；所述底座1两侧末端均对称固定连接有固定板2，所述固定板2顶部设有固定孔3，所述底座1顶部一侧固定连接有安装板4，所述底座1顶部另一侧固定连接有放置座11，所述放置座11顶部设有排泥机构5；
[0026]所述排泥机构5包括排泥筒6，所述排泥筒6一侧固定连接有固定座7，所述固定座7表面固定连接有刮板8，所述排泥筒6内部靠近另一侧末端处固定连接有横板16，所述横板16表面靠近底部位置处设有通孔13，所述横板16后侧表面位于通孔13外侧固定连接有排泥管12，所述横板16后侧表面设有若干液压伸缩杆9；
[0027]工作时，为了解决无法对地铁管道内侧壁残留泥土进行处理的问题，通过底座1两侧末端固定板2顶部的固定孔3固定底座1的位置，使得装置运行时更加平稳，通过安装板4配合若干液压伸缩杆9便于将排泥筒6顶进地铁管道内部，通过放置座11便于排泥筒6的放置，维持装置结构稳定，通过排泥机构5对现对地铁管道内侧壁残留泥土进行处理并将其排
出，通过液压伸缩杆9推动排泥筒6使得排泥筒6插入地铁施工通道内部，经过液压伸缩杆9控制排泥筒6插入深度，通过固定座7表面的刮板8刮去地铁施工通道内部侧壁残留的泥土，使得泥土进入排泥筒6内部经过通孔13进入排泥管12内部通过排污管排出，能够实现对地铁通道内侧壁残留泥土进行处理并将其排出，不影响后续的加工。
[0028]所述安装板4四角设有安装孔17，若干所述液压伸缩杆9末端固定在安装板4表面；
[0029]工作时，通过安装板4四角的安装孔17，便于固定安装板4的位置，使得若干液压伸缩杆9运行时更加稳定，通过安装板4表面的若干液压伸缩杆9推动排泥筒6移动。
[0030]所述放置座11顶部设有放置槽14，所述放置槽14表面固定连接有耐磨垫15；
[0031]工作时，通过放置座11顶部的放置槽14，便于排泥筒6的放置，通过耐磨垫15降低排泥筒6与放置座11两者之间的摩擦力，便于排泥筒6的移动。
[0032]所述横板16表面对称固定连接有高压喷头18，所述横板16后侧表面对称固定连接有进水管10；
[0033]工作时，通过高压喷头18对进入排泥筒6内部泥土进行冲刷，使得泥土的排出更加顺畅，同时也便于对排泥筒6内部进行清洗，通过进水管10便于将水注入高压喷头18内部。
[0034]所述高压喷头18末端与进水管10相连接，两侧所述进水管10末端均与水管相连接，所述排泥管12末端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地铁施工用便于排泥的顶进装置，其特征在于：包括底座(1)；所述底座(1)两侧末端均对称固定连接有固定板(2)，所述固定板(2)顶部设有固定孔(3)，所述底座(1)顶部一侧固定连接有安装板(4)，所述底座(1)顶部另一侧固定连接有放置座(11)，所述放置座(11)顶部设有排泥机构(5)；所述排泥机构(5)包括排泥筒(6)，所述排泥筒(6)一侧固定连接有固定座(7)，所述固定座(7)表面固定连接有刮板(8)，所述排泥筒(6)内部靠近另一侧末端处固定连接有横板(16)，所述横板(16)表面靠近底部位置处设有通孔(13)，所述横板(16)后侧表面位于通孔(13)外侧固定连接有排泥管(12)，所述横板(16)后侧表面设有若干液压伸缩杆(9)。2.根据权利要求1所述的一种地铁施工用便于排泥的顶进装置，其特征在于：所述安装板(4)四角设有安装孔(17)，若干所述液压伸缩...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘勇强，董凯，李述进，姜维，薛彥，李洪波，杨昆，李航，吴晓萌，赵小杰，欧保森，李梓森，
申请(专利权)人：北京市政建设集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：