一种交通工程施工用夯实机制造技术

本实用新型专利技术属于公路施工技术领域，尤其为一种交通工程施工用夯实机，包括内夯实柱，所述内夯实柱外壁滑动连接有外夯实柱，所述内夯实柱顶部固定连接有固定板，所述固定板和所述外夯实柱外壁滑动连接有外壳体，所述外壳体外壁铰接有两个支撑板，所述外壳体上方设有驱动伸缩杆，所述驱动伸缩杆底端与所述固定板顶端固定连接，所述内夯实柱外壁开设有若干个让位槽，所述让位槽内壁滑动连接有支撑块；通过让位槽、驱动伸缩杆、牵引绳、螺纹杆组成能够调节内夯实柱和外夯实柱之间连接关系的组件，使外夯实柱能够根据土壤密度进行调节，从而使装置在遇到土壤密度较高的区域，能够根据土壤的密度进行对土壤夯实时压强的大小的调节。度进行对土壤夯实时压强的大小的调节。度进行对土壤夯实时压强的大小的调节。

【技术实现步骤摘要】
一种交通工程施工用夯实机


[0001]本技术属于公路施工
，具体涉及一种交通工程施工用夯实机。

技术介绍

[0002]在进行公路工程检测施工时，通常会使用到打夯机对地面进行夯实工作，在使用小型的手持式夯实机对地面上的土壤进行夯实时，通常对回填的土壤进行夯实，使路面施工时，地面上的土壤能够夯实，并且大致水平，减少后期对地面土壤的整平工作，而由于回填土和原有土壤密度差距较大，小型夯实机在对回填土壤进行夯实时，能够有效的进行夯实工作，而在对密度较高的土壤进行夯实工作，使其与附近土壤相对齐平时，夯实机作用的到土壤上的压力较小，从而会导致对土壤进行的夯实效率较低，并且在对高差较小，但坡度较陡的土壤进行夯实时，夯实机底部配重块无法有效的垂直作用在土壤上，不能够对其进行正常的夯实效果。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种交通工程施工用夯实机，具有解决夯实机作用的到土壤上的压力较小，对土壤进行的夯实效率较低，以及在对高差较小，但坡度较陡的土壤进行夯实时，夯实机底部配重块无法有效的垂直作用在土壤上，不能够对其进行正常的夯实效果的特点。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通工程施工用夯实机，其特征在于：包括内夯实柱，所述内夯实柱外壁滑动连接有外夯实柱，所述内夯实柱顶部固定连接有固定板，所述固定板和所述外夯实柱外壁滑动连接有外壳体，所述外壳体上方设有驱动伸缩杆，所述驱动伸缩杆底端与所述固定板顶端固定连接，所述内夯实柱外壁开设有若干个让位槽，所述让位槽内壁滑动连接有支撑块，若干个所述支撑块一侧均固定连接有牵引绳，所述内夯实柱和所述固定板内均开设有用于对所述牵引绳进行让位的导线槽，所述牵引绳另一端凸出于所述固定板本体，所述固定板外壁固定连接有固定块，所述固定块上铰接有螺纹杆，所述牵引绳与所述螺纹杆顶端固定连接。2.根据权利要求1所述的一种交通工程施工用夯实机，其特征在于：所述内夯实柱外壁固定连接有限位块，所述外夯实柱内壁开设有用于对所述限位块进行让位...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晓刚，
申请(专利权)人：山东天路重工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：