一种桅杆履带式混凝土布料机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种桅杆履带式混凝土布料机，包括自行履带底盘、车身和送料输送带，所述车身上方设有桅杆，桅杆顶端绕有固定连接送料输送带并对其施加拉力的钢丝绳，钢丝绳另一端连接卷扬装置。本实用新型专利技术利用钢丝绳将卷扬装置的拉力传递至送料输送带上，保证送料输送带的角度能向上稳定提升，拓宽下料皮带的使用范围，同时将送料输送带整体重量分散到两个支承系统上，避免支承油缸单独受力，增加其使用寿命。同时，本实用新型专利技术采用限位油缸，确保下料皮带角度不再受现有设计支承油缸顶升上限的限制，能够突破现有技术下料皮带仰角上限。能够突破现有技术下料皮带仰角上限。能够突破现有技术下料皮带仰角上限。

【技术实现步骤摘要】
一种桅杆履带式混凝土布料机


[0001]本技术涉及一种混凝土布料机，尤其涉及一种桅杆履带式混凝土布料机。

技术介绍

[0002]在大型水电站施工过程中，由于混凝土的塌落度较小，传统的泵车已不适合进行水工混凝土浇筑，常采用缆机、塔机等配合吊罐实施混凝土浇筑工作，国内外设计研发除了轮胎式布料机来进行水工混凝土浇筑工作，在日常生活中运输一些小型颗粒状物体常采用皮带机进行运输；但是这种皮带机由于体型原因，转运较为不便利，这种条件下，国内外研制的轮胎式布料机的应用相对较为普遍。目前，针对轮胎式布料机因其底盘不适用于复杂的地质条件，且其整体高度较高等诸多缺陷，国内设计研发出了履带式布料机。
[0003]履带式布料机的出现，解决了水利设施施工过程中轮胎式布料机车胎易爆、对地质要求过高、支腿不便利等问题，可以适用于山地、淤泥、窄路等多种地质条件；但现有的履带式布料机，如专利号为CN209066892的技术专利公开的一种自行履带式混凝土布料机，其布料皮带受底部支承油缸伸缩范围限制，空间内可变动角度较小，使用范围非常有限，对于高度较高的仓面入仓及高度较低的仓面入仓情况无法使用，同时布料皮带的支承系统依靠底部的油缸，使得底部油缸的使用寿命较短，对结构安全不利。

技术实现思路

[0004]技术目的：本技术的目的是提供一种使用范围广、支承可靠的桅杆履带式混凝土布料机。
[0005]技术方案：本技术所述的一种桅杆履带式混凝土布料机，包括自行履带底盘、车身和送料输送带，所述车身上方设有桅杆，桅杆顶端绕有固定连接送料输送带并对其施加拉力的钢丝绳，钢丝绳另一端连接用于提供拉力的卷扬装置。
[0006]优选地，所述桅杆设置于车身顶部，其顶部设有用于缠绕钢丝绳的变幅滑轮组。
[0007]优选地，所述送料输送带为伸缩结构，首段伸缩节顶端设有钢丝绳固定环，所述钢丝绳一端固定在钢丝绳固定环上。
[0008]优选地，所述车身通过限位油缸支承送料输送带，车身侧端固定设有油缸限位板，限位油缸一端设有限位销轴，可与油缸限位板铰接，另一端与送料输送带铰接。
[0009]优选地，所述桅杆为框型，跨接在车身左右两侧，顶端设有横梁，所述变幅滑轮组设置在横梁上，确保整体受力稳定。
[0010]优选地，所述卷扬装置固定安装在车身上，与送料输送带分别设置在桅杆两侧。
[0011]有益效果：本技术与现有技术相比，具有如下优点：1、利用钢丝绳将卷扬装置的拉力传递至送料输送带上，保证送料输送带的角度能向上稳定提升，拓宽下料皮带的使用范围，同时将送料输送带整体重量分散到两个支承系统上，避免支承油缸单独受力，增加其使用寿命；2、采用限位油缸，确保下料皮带角度不再受现有设计支承油缸顶升上限的限制，突破现有技术下料皮带仰角上限。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图。
具体实施方式
[0013]下面结合附图对本技术的技术方案作进一步说明。
[0014]如图1所示，一种桅杆履带式混凝土布料机，包括自行履带底盘1、车身2和送料输送带3，车身2与自行履带底盘1转动连接。
[0015]车身2顶部安装有桅杆4，桅杆4为框型，跨接在车身2左右两侧，顶端设有横梁，横梁上固定设有变幅滑轮组7；车身2顶部还安装有卷扬装置6，卷扬装置6与送料输送带3分别设置在桅杆4两侧。
[0016]送料输送带3为伸缩结构，首段伸缩节顶端设有钢丝绳固定环8。
[0017]卷扬装置6连接钢丝绳5，钢丝绳5绕过变幅滑轮组7，与钢丝绳固定环8相连接；钢丝绳5将卷扬装置6、变幅滑轮组7、钢丝绳固定环8连接在一起，形成受力传递。卷扬装置6设置在车身2的尾端，通过钢丝绳5与桅杆4顶端的变幅滑轮组7形成三角形，确保钢丝绳5、卷扬装置6及蝙蝠滑轮组7受力最有利。
[0018]当卷扬装置6向后产生拉力时，拉力能通过钢丝绳5传递至送料输送带3上，保证送料输送带3的角度能向上提升，能够解决现有技术中支承油缸单独受力的问题。
[0019]车身2通过限位油缸9支承送料输送带3，车身2侧端固定设有油缸限位板10，限位油缸9一端设置限位销轴，在上扬及下压过程中可与油缸限位板10铰接在一起，另一端与送料输送带3铰接。限位油缸9底部与车身2分离，在限位油缸9顶升上限后送料输送带3角度继续提升的工况下，限位油缸9能够与限位板10分离，使得送料输送带3角度不再受油缸顶升上限的限制，突破现有技术中下料皮带仰角上限。
[0020]在送料输送带3下伏过程中，由于送料输送带3开始从0
°
向负角度下伏，此时限位油缸9底部的限位销轴卡在限位板10的凹槽内，二者形成铰接限位形式，限位油缸9开始受向下压力，顶部卷扬装置6形成向上拉力，共同承接送料输送带3下伏受力，能够避免油缸单独受力，解决了现有技术中支承油缸使用寿命的问题。
[0021]本技术在具体使用时，可根据送料输送带的长度来加高或降低桅杆的高度，满足多种布料长度履带式混凝土布料机的使用要求；可根据工作需要和载料情况，对钢丝绳长度及变幅滑轮组数量进行匹配，满足多种工况的需求；可根据上料位置和下料位置情况，对限位油缸的长度和送料输送带的长度进行匹配，满足工作范围的需求；可根据工作位置和运输高度情况，对桅杆与车身的连接方式进行搭配，形成销轴铰接连接方式或螺栓固定连接方式，满足快速运输的需求。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桅杆履带式混凝土布料机，包括自行履带底盘(1)、车身(2)和送料输送带(3)，其特征在于，所述车身(2)上方设有桅杆(4)，桅杆(4)顶端绕有固定连接送料输送带(3)并对其施加拉力的钢丝绳(5)，钢丝绳(5)另一端连接用于提供拉力的卷扬装置(6)。2.根据权利要求1所述的一种桅杆履带式混凝土布料机，其特征在于，所述桅杆(4)设置于车身(2)顶部，其顶部设有用于缠绕钢丝绳(5)的变幅滑轮组(7)。3.根据权利要求1所述的一种桅杆履带式混凝土布料机，其特征在于，所述送料输送带(3)为伸缩结构，首段伸缩节顶端设有钢丝绳固定环(8)，所述钢丝绳(5)一端固定在钢丝绳固定环(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘文升，孟进军，李云波，金峰，刘忠辉，
申请(专利权)人：徐工集团工程机械股份有限公司建设机械分公司，
类型：新型
国别省市：