一种汽车零部件自动质量检测机器制造技术

技术编号:37652264 阅读:21 留言:0更新日期:2023-05-25 10:23
本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件自动质量检测机器,包括安装架,所述安装架的底部固定连接有固定支撑脚,所述安装架的内壁设置有传送带机构,所述传送带机构的上方设置有限位组件,所述安装架的外壁固定连接有质量检测机构。该汽车零部件自动质量检测机器设置有固定块、螺纹孔、丝杆、固定把手、固定轴承和固定挡板,人们利用固定把手转动丝杆时,会推动固定挡板移动,将两个固定挡板移动到汽车零部件相对应的尺寸大小,可以对汽车零部件进行限位,防止了具有滚动能力的汽车零部件在传送带机构工作时掉落,保护了汽车零部件降低了不良率,使人们使用传送带机构时更加放心。使人们使用传送带机构时更加放心。使人们使用传送带机构时更加放心。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件自动质量检测机器


[0001]本技术涉及汽车零件检测
,具体为一种汽车零部件自动质量检测机器。

技术介绍

[0002]汽车是有功能不一的汽车零件组装而成,而汽车零件质量的好坏与汽车整体的品质有着直接的关系,在汽车零件的生产过程中,需要对生产的汽车零部件进行质量检测,来保证汽车零部件的质量。
[0003]现有技术公开号CN214334533U专利文献提供了一种汽车零部件质量检测装置,该装置不仅便于对汽车零部件进行质量检测,还可以对不符合标准的汽车零部件做标记,并且工作效率还高,本装置实用性强,适合进行市场推广,但是现有技术CN214334533U专利不具备对传送带上面的产品进行限位的功能,在汽车零件中有些产品在传送带上因传送带的动力会滚动,稍不注意可能会跌下传送带,导致产品的磕碰损坏,因此,我们需要一种汽车零部件自动质量检测机器。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车零部件自动质量检测机器,以解决上述
技术介绍
中提出的现有问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车零部件自动质量检测机器,包括安装架,所述安装架的底部固定连接有固定支撑脚,所述安装架的内壁设置有传送带机构,所述传送带机构的上方设置有限位组件,所述安装架的外壁固定连接有质量检测机构,所述安装架的顶部焊接有液压缸,且液压缸的顶部固定连接有压力检测机构,所述压力检测机构的下方设置有装夹组件。
[0006]优选的,所述限位组件包括固定块、螺纹孔、丝杆、固定把手、固定轴承和固定挡板,所述安装架的顶部固定连接有固定块,且固定块的内部开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内壁螺纹连接有丝杆,所述固定块通过螺纹孔与丝杆构成螺纹结构,且丝杆的外螺纹与螺纹孔的内螺纹相贴合。
[0007]优选的,所述丝杆的一端焊接有固定把手,所述丝杆的另一端固定连接有固定轴承,所述丝杆的外壁形状大小与固定轴承的内部形状大小相匹配,且丝杆的外壁与固定轴承的内壁相贴合。
[0008]优选的,所述固定轴承的一端固定连接有固定挡板,所述固定挡板的数量有两个,且固定挡板以安装架的中垂线为对称轴对称设置。
[0009]优选的,所述装夹组件包括检测台、滑槽、固定板、第一套筒、固定弹簧、第二套筒和移动板,所述安装架的顶部固定连接有检测台,且检测台的顶部开设有滑槽,所述检测台的顶部固定连接有固定板,所述固定板的数量有两个,且两个固定板以检测台的中垂线为对称轴对称设置。
[0010]优选的,所述固定板的外壁固定连接有第一套筒,且第一套筒的内壁焊接有固定弹簧,所述固定弹簧的一端固定连接有第二套筒,所述第一套筒通过固定弹簧与第二套筒构成弹性结构,且固定弹簧设置在第一套筒与第二套筒之间。
[0011]优选的,所述第二套筒的外壁固定连接有移动板,所述检测台通过滑槽与移动板构成滑动结构,且移动板的一端伸入到滑槽的内相连。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该一种汽车零部件自动质量检测机器,
[0013](1)设置有固定块、螺纹孔、丝杆、固定把手、固定轴承和固定挡板,在固定块内开设有螺纹孔可以使丝杆转动时更加稳定顺畅,人们利用固定把手转动丝杆时,会推动固定挡板移动,将两个固定挡板移动到汽车零部件相对应的尺寸大小,可以对汽车零部件进行限位,防止了具有滚动能力的汽车零部件在传送带机构工作时掉落,保护了汽车零部件降低了不良率,使人们使用传送带机构时更加放心;
[0014](2)设置有检测台、滑槽、固定板、第一套筒、固定弹簧、第二套筒和移动板,设置有固定弹簧可以提供一个弹力,通过两个固定弹簧的设置可以使这个弹力更加稳定,移动板利用固定弹簧的弹力可以对汽车零部件进行一个简单的夹紧限位,同时也方便人们取拿,方便人们压力检测机构对其检测,提高了人们的工作效率。
附图说明
[0015]图1为本技术主视结构示意图;
[0016]图2为本技术丝杆与固定轴承结构示意图;
[0017]图3为本技术第一套筒与第二套筒结构示意图;
[0018]图4为本技术检测台与滑槽结构示意图。
[0019]图中:1、安装架;2、固定支撑脚;3、传送带机构;4、限位组件;401、固定块;402、螺纹孔;403、丝杆;404、固定把手;405、固定轴承;406、固定挡板;5、质量检测机构;6、液压缸;7、压力检测机构;8、装夹组件;801、检测台;802、滑槽;803、固定板;804、第一套筒;805、固定弹簧;806、第二套筒;807、移动板。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1和图2,本技术提供技术方案:一种汽车零部件自动质量检测机器,包括安装架1,安装架1的底部固定连接有固定支撑脚2,安装架1的内壁设置有传送带机构3,传送带机构3的上方设置有限位组件4,限位组件4包括固定块401、螺纹孔402、丝杆403、固定把手404、固定轴承405和固定挡板406,安装架1的顶部固定连接有固定块401,且固定块401的内部开设有螺纹孔402,螺纹孔402的内壁螺纹连接有丝杆403,固定块401通过螺纹孔402与丝杆403构成螺纹结构,且丝杆403的外螺纹与螺纹孔402的内螺纹相贴合,加强了丝杆403与螺纹孔402的连接效果,使丝杆403更好的在螺纹孔402内转动,丝杆403的数量有
四个,一边两个为一组,人们在使用时需要将一边的两个丝杆403都要转动,使固定挡板406移动到需要的位置,另一边同理,丝杆403的一端焊接有固定把手404,丝杆403的另一端固定连接有固定轴承405,丝杆403的外壁形状大小与固定轴承405的内部形状大小相匹配,且丝杆403的外壁与固定轴承405的内壁相贴合,加强了丝杆403与固定轴承405的连接效果,使丝杆403转动的更加顺畅,固定轴承405的一端固定连接有固定挡板406,固定挡板406的数量有两个,且固定挡板406以安装架1的中垂线为对称轴对称设置,将两个固定挡板406移动到汽车零部件相对应的尺寸大小,可以对汽车零部件进行限位,防止了具有滚动能力的汽车零部件在传送带机构3工作时掉落,保护了汽车零部件降低了不良率,使人们使用传送带机构3时更加放心。
[0022]请参阅图1、图3和图4,安装架1的外壁固定连接有质量检测机构5,安装架1的顶部焊接有液压缸6,且液压缸6的顶部固定连接有压力检测机构7,压力检测机构7的下方设置有装夹组件8,装夹组件8包括检测台801、滑槽802、固定板803、第一套筒804、固定弹簧805、第二套筒806和移动板807,安装架1的顶部固定连接有检测台801,且检测台801的本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件自动质量检测机器,包括安装架(1),其特征在于:所述安装架(1)的底部固定连接有固定支撑脚(2),所述安装架(1)的内壁设置有传送带机构(3),所述传送带机构(3)的上方设置有限位组件(4),所述安装架(1)的外壁固定连接有质量检测机构(5),所述安装架(1)的顶部焊接有液压缸(6),且液压缸(6)的顶部固定连接有压力检测机构(7),所述压力检测机构(7)的下方设置有装夹组件(8)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件自动质量检测机器,其特征在于:所述限位组件(4)包括固定块(401)、螺纹孔(402)、丝杆(403)、固定把手(404)、固定轴承(405)和固定挡板(406),所述安装架(1)的顶部固定连接有固定块(401),且固定块(401)的内部开设有螺纹孔(402),所述螺纹孔(402)的内壁螺纹连接有丝杆(403),所述固定块(401)通过螺纹孔(402)与丝杆(403)构成螺纹结构,且丝杆(403)的外螺纹与螺纹孔(402)的内螺纹相贴合。3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件自动质量检测机器,其特征在于:所述丝杆(403)的一端焊接有固定把手(404),所述丝杆(403)的另一端固定连接有固定轴承(405),所述丝杆(403)的外壁形状大小与固定轴承(405)的内部形状大小相匹配,且丝杆(403)的外壁与固定轴承(405)的内壁相贴合。4.根据权利要求2所述的一种汽车零部件自动质量检测机器,其特征在于:所述固...

【专利技术属性】
技术研发人员:单伟东单伟刚
申请(专利权)人:长春恒拓模具有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1