测绘无人机的缓冲结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种测绘无人机的缓冲结构，包括安装板，安装板的两侧均设置有连接板，两组连接板上均转动设置有支撑架，支撑架通过减震组件与连接板相连接，减震组件包括阻尼减震器，连接板的底端开设有滑槽，滑槽内滑动卡设有滑块，滑块上与支撑架上均设置有连接座，两组连接座之间转动连接有活动杆，阻尼减震器的两端分别设置在滑槽的内侧与滑块上。当测绘无人机下降至地面的同时，使得支撑架首先与地面相接触，使得滑块在滑槽内滑动来挤压阻尼减震器，通过阻尼减震器来对受到的瞬间硬性冲击进行吸收抵消，来使得安装板上连接的测绘无人机逐渐处于平稳的状态，避免频繁的起飞降落造成的冲击对测绘无人机内部器件以及摄像头造成损坏。头造成损坏。头造成损坏。

【技术实现步骤摘要】
测绘无人机的缓冲结构


[0001]本技术涉及无人机辅助结构
，更具体地说，特别涉及一种测绘无人机的缓冲结构。

技术介绍

[0002]随着无人机与数码测绘仪技术的发展，测绘无人机成为航空遥感领域的一个崭新发展方向。
[0003]由于测绘无人机起落架部分都是采用碳管或铝管直接紧固在机身上，且与无人机机身连接或转接部位部没有卸力或缓冲结构，当操作不熟练的使用者在使用无人机时，容易出现无人机在落地时无法安稳着陆的情况，尤其容易出现无人机骤然落地的情况，接触地面的瞬间，强大的冲击力会对机身造成一定程度的损伤，严重的无人机甚至还会再次弹起造成二次损伤，这种突然的冲击让机架产生的震动还易引起飞控系统误判，造成内部传感器以及测绘仪器遭到损坏，所以需要使用到一种测绘无人机的缓冲结构来实施防护。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种测绘无人机的缓冲结构，旨在解决现有的测绘无人机起落架部分都是采用碳管或铝管直接紧固在机身上，缺少一定的缓冲结构的技术问题。
[0005]本技术是这样实现的：
[0006]一种测绘无本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种测绘无人机的缓冲结构，其特征在于：包括安装板（101），所述安装板（101）的两侧均设置有连接板（118），两组所述连接板（118）上均转动设置有支撑架（104），所述支撑架（104）通过减震组件与所述连接板（118）相连接，所述减震组件包括阻尼减震器（107），所述连接板（118）的底端开设有滑槽（111），所述滑槽（111）内滑动卡设有滑块（112），所述滑块（112）上与所述支撑架（104）上均设置有连接座（119），两组所述连接座（119）之间转动连接有活动杆（110），所述阻尼减震器（107）的两端分别设置在所述滑槽（111）的内侧与所述滑块（112）上。2.根据权利要求1所述的测绘无人机的缓冲结构，其特征在于：所述安装板（101）通过调节组件与两组所述连接板（118）相连接，所述调节组件包括圆柱齿轮（114），所述圆柱齿轮（114）转动设置在所述安装板（101）的内部，两组所述连接板（118）上均固定设置有两组连接杆（108），四组所述连接杆（108）均穿设在所述安装板（101）上，其中两组所述连接杆（108）上均开设有齿槽（113），且均通过所述齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：李超，孔令兴，王建，吴孝光，
申请(专利权)人：李超，
类型：新型
国别省市：