一种压缩缓冲式预制舱舱体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种压缩缓冲式预制舱舱体，包括预制舱本体、压缩缓冲底座，两者相互结合使用发挥作用，通过压缩缓冲底座中缓冲件、顶板、防护限位条三者的配合，将撞击缓冲尽可能的降低至最小化，减少撞击的程度，有效的保护了预制舱本体与内部的电器设备，支撑装置中的支撑柱、支撑底板可对经过缓冲后的预制舱本体进行进一步的支撑保护，使其更加稳固的放置。置。置。

【技术实现步骤摘要】
一种压缩缓冲式预制舱舱体


[0001]本技术涉及预制舱结构领域，具体为一种压缩缓冲式预制舱舱体。

技术介绍

[0002]预制舱到达安装现场时，有厂家工作人员进行现场检查，以避免舱体在运输过程中发生形变，重点检查舱体门开关是否顺当，将外门打开进行开门操作若发现门缝错位、开闭卡涩，可将事先应急处理所提供的垫片对预制舱进行调整，直至预制舱外门开关顺畅、门缝密封防撞条紧密结合为止。
[0003]相关厂家人员进入箱体内检查所有零部件及其连接处螺丝是否拧紧，避免在安装过程中会出现松动；在安装过程时注意在箱体外部添加一层防尘的覆薄膜，以防止大颗粒尘土及异物进入箱体内影响中控设备的运行；安装过程中应对照图纸检查是否相应的零件准备齐全。
[0004]吊车进行放置预制舱时，往往舱体下方直接与地面或是下陷的地基直接接触，这就会导致预制舱舱底受到撞击，轻则磨损重则变形，更有严重的由于操作人员的不当操作导致内部电气设备损坏，在现在施工环境中也时有发生，通常在施工时工作人员并不会关注到这一点，由于这种撞击无论轻重都是不可避免的，如何将诸如此类的撞击缓冲，尽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压缩缓冲式预制舱舱体，其特征在于：包括预制舱本体(1)、压缩缓冲底座(2)，所述预制舱本体放置在压缩缓冲底座(2)上，所述压缩缓冲底座(2)包括基座(21)、缓冲装置(22)、支撑装置(23)，所述缓冲装置(22)固定在基座(21)四周，所述支撑装置(23)固定在基座(21)上，且位于基座(21)中心位置。2.根据权利要求1所述的压缩缓冲式预制舱舱体，其特征在于：所述缓冲装置(22)包括缓冲件(221)、顶板(222)、防护限位条(223)。3.根据权利要求2所述的压缩缓冲式预制舱舱体，其特征在于：所述缓冲件(221)固定在基座(21)上，所述顶板(222)设置在缓冲件(221)上方，所述防护限位条(223)与顶板(222)固定。4.根据权利要求3所述的压缩缓冲式预制舱舱体，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹标，夏莹，蔡慧，张晓磊，黄中文，赵文博，
申请(专利权)人：江苏大全箱变科技有限公司，
类型：新型
国别省市：