【技术实现步骤摘要】
一种薄层罩面路用环氧树脂混合料撒料装置
[0001]本技术涉及一种薄层罩面路用环氧树脂混合料撒料装置,属于道路工程
技术介绍
[0002]沥青路面在建造时会产生大量的碳排放,如沥青等原材料的生产与加工需要消耗大量能源,在铺筑沥青路面过程中,需要将沥青胶结料及集料、矿粉等加热至170℃以上,且在施工时需要多种大功率的摊铺设备及重型机械协同作业。在整个建造过程中,开山取石、沥青炼制、混合料生产等无不对能源提出了巨大需求。且在建造完成后需要对沥青路面进行定期的养护与维修,从而持续产生碳排放。环氧树脂属于热固性材料,具有优异的黏结性能和路用性能,在施工时并不需要将集料加热至170 ℃,采用环氧树脂混合料铺装薄层罩面对于维持路面服务水平、延长路面使用寿命、降低养护成本、节能减排,实现公路交通“双碳”目标具有重要的意义。
[0003]现有的路面铺装设备,普遍体积庞大,结构复杂,成本较高,也有一些小型铺路用设备,如专利号为202122046850.3公开的一种用于市政工程的路面修补装置,虽然结构简单,制造成本低廉,但是在 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种薄层罩面路用环氧树脂混合料撒料装置,其特征在于:包括相对设置在公路两侧的轨道架,在轨道架上设有能沿轨道架纵向移动的桁架机构,桁架机构中部设有横轨架,横轨架设有能沿横轨架横向移动的撒料机构;并且撒料结构前部设有清扫机构(11),后部设有摊铺机构(10)。2.根据权利要求1所述的薄层罩面路用环氧树脂混合料撒料装置,其特征在于:所述轨道架包括若干可拼接在一起的边轨单元。3.根据权利要求2所述的薄层罩面路用环氧树脂混合料撒料装置,其特征在于:所述边轨单元包括边轨(1),在边轨两端底部通过升降座固定有锥形结构的固定脚(2)。4.根据权利要求3所述的薄层罩面路用环氧树脂混合料撒料装置,其特征在于:在两边轨单元之间设有平准尺(3)。5.根据权利要求1
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4任一所述的薄层罩面路用环氧树脂混合料撒料装置,其特征在于:所述桁架机构包括沿公路两侧边轨长度方向设置的纵桁杆(4),两纵桁杆(4)之间设有摊铺桁架(5)和清扫桁架(6),在纵桁杆(4)底部设有与轨道架匹配的滚轮组(7)及与之相连的...
【专利技术属性】
技术研发人员:彭文件,王梓鉴,王辉,
申请(专利权)人:贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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