一种吊具制造技术

本实用新型专利技术提供一种吊具，包括吊抓、控制系统、吊抓动力机构、滚轮动力机构和动力滚轮，所述吊抓包括第一吊抓和第二吊抓，所述第一吊抓和所述第二吊抓相铰接，所述控制系统固定在所述吊抓上，所述吊抓动力机构连接所述第一吊抓和所述第二吊抓，控制所述第一吊抓和所述第二吊抓的开合；所述动力滚轮设置在所述吊抓的下端，所述滚轮动力机构与所述动力滚轮相连接；该吊具效率高、安全性好。安全性好。安全性好。

【技术实现步骤摘要】
一种吊具


[0001]本技术涉及吊装工具领域，特别涉及一种吊具。

技术介绍

[0002]钢排泥管广泛应用于泥浆、泥沙、砂石水等流体的输送、吹填
[0003]工程，是疏浚工程必不可少且用量极多的产品。钢排泥管具有重量重、跨度大等特点，往往工地现场钢管安装时，使用起重设备和专用吊具将钢管吊运至安装位置，通过钢丝锁紧钢管不同位置，多次上下起吊、滚动钢管，使得2条对接钢管法兰对孔方可对接。
[0004]钢排泥管安装对接过程中，有以下弊端：1、捆绑钢丝需要找准钢管重心平衡起吊，钢丝直径小，允许的跨度误差小，不利找准位置；2、钢丝锁紧钢管位置不能精确定位，全凭经验，反复多次上下起吊，滚动钢管方可对位法兰孔，耗时长，且全程需专人临近操作，具有较高作业风险。

技术实现思路

[0005]基于此，有必要提供一种安装效率高，且安全性高的吊具。
[0006]本技术提供一种吊具，包括吊抓、控制系统、吊抓动力机构、滚轮动力机构和动力滚轮，所述吊抓包括第一吊抓和第二吊抓，所述第一吊抓和所述第二吊抓相铰接，所述控制系统固定在所述吊抓上，所述吊抓动力机构连接所述第一吊抓和所述第二吊抓，控制所述第一吊抓和所述第二吊抓的开合；所述动力滚轮设置在所述吊抓的下端，所述滚轮动力机构与所述动力滚轮相连接。
[0007]优选的，所述吊抓包括固定部和抓取部，所述固定部和所述抓取部固定连接，所述第一吊抓和第二吊抓的上端通过连接轴相铰接，所述连接轴上设置有吊耳，所述固定部上设置有固定位，所述控制系统固定连接在所述固定位上。r/>[0008]优选的，所述抓取部包括第一抓取件和第二抓取件，所述第一抓取件和所述第二抓取件间隔设置，所述动力滚轮设置在所述第一抓取件和所述第二抓取件之间。
[0009]优选的，所述第一抓取件和所述第二抓取件之间固定连接有连接件，所述连接件的下部固定连接有第一固定件和第二固定件，所述第一抓取件、第一固定件、第二固定件和第二抓取件相互间隔设置；
[0010]所述动力滚轮包括第一动力滚轮和第二动力滚轮，所述滚轮动力机构包括第一滚轮动力机构和第二滚轮动力机构，所述第一动力滚轮位于所述第一抓取件和所述第一固定件之间，所述第二动力滚轮位于所述第二固定件和所述第二抓取件之间，所述第一滚轮动力机构和所述第二滚轮动力机构位于所述第一固定件和所述第二固定件之间；
[0011]所述第一滚轮动力机构与所述第一固定件固定连接，所述第一滚轮动力机构的动力输出轴与所述第一动力滚轮连接，所述第二滚轮动力机构与所述第二固定件固定连接，所述第二滚轮动力机构的动力输出轴与所述第二动力滚轮连接。
[0012]优选的，所述第一吊抓上设置有第一固定位，所述第二吊抓上设置有第二固定位，
所述控制系统包括PLC自动动力系统和液压油容器，所述PLC自动动力系统固定在所述第一固定位上，所述液压油容器固定在所述第二固定位上，所述PLC自动动力系统和液压油容器通过油管相连通。
[0013]优选的，该吊具还包括平衡轮，所述平衡轮与所述吊抓固定连接，所述平衡轮位于所述动力滚轮的上部，且所述平衡轮的中轴线与所述动力滚轮的中轴线相平行。
[0014]优选的，所述吊抓的内侧设置有弧形抓持部，所述平衡轮和所述动力滚轮分别位于所述弧形抓持部的上端和下端。
[0015]优选的，所述控制系统包括PLC自动动力系统，所述PLC自动动力系统包括内燃发动机、蓄电池、电动机、液压油泵和无线遥控控制系统；
[0016]所述内燃发动机用于发电，为该吊具提供电能；
[0017]所述蓄电池与所述内燃发动机连接，用于储存所述内燃发动机发出的电能；
[0018]所述电动机与所述蓄电池连接，所述蓄电池给发动机提供电能，所述发动机与所述液压油泵传动连接，所述发动机驱动所述液压油泵。
[0019]优选的，所述吊抓动力机构为液压油缸，所述吊抓动力机构的两端分别通过油缸底座与所述第一吊抓和所述第二吊抓相铰接，所述液压油缸与所述吊抓动力机构相连接。
[0020]优选的，该吊具还包括位置传感器，所述位置传感器固定在所述吊抓的外侧。
[0021]本技术的吊具可以自动化操作，不需要供人临近操作，效率高且安全性好。
附图说明
[0022]通过附图中所示的本技术优选实施例更具体说明，本技术上述及其它目的、特征和优势将变得更加清晰。在全部附图中相同的附图标记指示相同的部分，且并未刻意按实际尺寸等比例缩放绘制附图，重点在于示出本的主旨。
[0023]图1为本技术优选实施例的吊具的整体结构图。
[0024]图中：1、PLC自动动力系统；2、液压油容器；3、液压马达；4、动力滚轮；5、平衡轮；6、滚动轴承；7、吊抓；71、固定部；72、抓取部；8、液压油缸；9、油缸底座；10、吊耳；11、吊耳轴；12、位置传感器；13、连接件；141、第一固定件；142、第二固定件。
具体实施方式
[0025]为了便于理解本专利技术，下面将参照相关附图对本进行更全面的描述。
[0026]需要说明的是，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件并与之结合为一体，或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“安装”、“一端”、“另一端”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0027]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本
的技术人员通常理解的含义相同。本文中说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0028]参考图1，本技术实施例提供一种吊具，包括吊抓7、控制系统、吊抓动力机构、滚轮动力机构和动力滚轮4，吊抓7包括第一吊抓和第二吊抓，第一吊抓和第二吊抓相铰接，吊抓7为吊具起吊钢管的结构。控制系统固定在吊抓7上，吊抓动力机构连接第一吊抓和第
二吊抓，控制第一吊抓和第二吊抓的开合；吊抓动力机构可以伸、缩，使吊具抓紧、松开钢管等被起吊物。动力滚轮4设置在吊抓7的下端，滚轮动力机构与动力滚轮4相连接，动力滚轮4设置多个，动力滚轮4滚动从而带动钢管滚动，使钢管上的法兰孔对齐。
[0029]在优选实施例中，吊抓7包括固定部71和抓取部72，固定部71和抓取部72固定连接，第一吊抓和第二吊抓的抓取部72的上端通过吊耳轴11相铰接，使第一吊抓和第二吊抓可以抓紧和松开。吊耳轴11上设置有吊耳10，使用时，吊机连接在该吊耳10上，固定部71上设置有固定位，控制系统固定连接在固定位上。
[0030]在优选实施例中，抓取部72包括第一抓取件和第二抓取件，第一抓取件和第二抓取件间隔设置，抓取件有一定的宽度，抓起钢管时更容易达到平衡。动力滚轮4设置在第一抓取件和第二抓取件之间，动力滚轮4可以与钢管接触，动力滚轮4转动可以带动钢管转动。
[0031]在优选实施例中，第一抓取件和第二抓取件之间固定连接有连接件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种吊具，其特征在于，包括吊抓、控制系统、吊抓动力机构、滚轮动力机构和动力滚轮，所述吊抓包括第一吊抓和第二吊抓，所述第一吊抓和所述第二吊抓相铰接，所述控制系统固定在所述吊抓上，所述吊抓动力机构连接所述第一吊抓和所述第二吊抓，控制所述第一吊抓和所述第二吊抓的开合；所述动力滚轮设置在所述吊抓的下端，所述滚轮动力机构与所述动力滚轮相连接。2.如权利要求1所述的吊具，其特征在于，所述吊抓包括固定部和抓取部，所述固定部和所述抓取部固定连接，所述第一吊抓和第二吊抓的上端通过连接轴相铰接，所述连接轴上设置有吊耳，所述固定部上设置有固定位，所述控制系统固定连接在所述固定位上。3.如权利要求2所述的吊具，其特征在于，所述抓取部包括第一抓取件和第二抓取件，所述第一抓取件和所述第二抓取件间隔设置，所述动力滚轮设置在所述第一抓取件和所述第二抓取件之间。4.如权利要求3所述的吊具，其特征在于，所述第一抓取件和所述第二抓取件之间固定连接有连接件，所述连接件的下部固定连接有第一固定件和第二固定件，所述第一抓取件、第一固定件、第二固定件和第二抓取件相互间隔设置；所述动力滚轮包括第一动力滚轮和第二动力滚轮，所述滚轮动力机构包括第一滚轮动力机构和第二滚轮动力机构，所述第一动力滚轮位于所述第一抓取件和所述第一固定件之间，所述第二动力滚轮位于所述第二固定件和所述第二抓取件之间，所述第一滚轮动力机构和所述第二滚轮动力机构位于所述第一固定件和所述第二固定件之间；所述第一滚轮动力机构与所述第一固定件固定连接，所述第一滚轮动力机构的动力输出轴与所述第一动力滚轮连接，所述第二滚轮动力机构与所述第二固定件固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕兵，许有，袁剑，施庙烽，沈鑫涛，朱伟栋，张梓翔，杨伟麟，
申请(专利权)人：中港疏浚有限公司，
类型：新型
国别省市：