一种高效散热轮毂制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高效散热轮毂，包括轮辋，所述轮辋的两侧对称设有挡圈，所述轮辋的正面中心位置处设有安装盘，所述安装盘的中心处设有电机轴安装孔，所述安装盘上饶着电机轴安装孔均匀环绕的开设有若干个螺纹安装孔，所述安装盘的外侧设有一体成型的加强盘，所述加强盘的外壁均匀环绕的设有若干个和挡圈正面侧壁相连接的第一辐条，该高效散热轮毂，第一辐条和第二辐条是设置在加强盘上的，加强盘和第一辐条、第二辐条为一体结构，且表面平滑，方便对轮毂进行，第一辐条和第二辐条之间的通风散热口，在汽车在行驶时，风会从通风散热口进入，能对轮毂的进行散热，且若干通风槽的设置进一步提高轮毂的散热能力。置进一步提高轮毂的散热能力。置进一步提高轮毂的散热能力。

【技术实现步骤摘要】
一种高效散热轮毂


[0001]本技术属于轮毂
，具体涉及一种高效散热轮毂。

技术介绍

[0002]汽车轮毂是汽车行进的重要组成部件，通过汽车轮毂结合轮胎在安装在汽车上，通过动力驱动轮滚转动，以此带动汽车的移动，因此汽车的轮毂对于来说非常重要，现在为了追求美观，汽车轮毂设计复杂，且轮毂不便于散热，故推出一种高效散热轮毂来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种高效散热轮毂，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高效散热轮毂，包括轮辋，所述轮辋的两侧对称设有挡圈，所述轮辋和挡圈为一体成型结构，所述轮辋的正面中心位置处设有安装盘，所述安装盘的中心处设有电机轴安装孔，所述安装盘上饶着电机轴安装孔均匀环绕的开设有若干个螺纹安装孔，所述安装盘的外侧设有一体成型的加强盘，所述加强盘的外壁均匀环绕的设有若干个和挡圈正面侧壁相连接的第一辐条，所述加强盘的外壁上还均匀环绕的设有若干个和轮辋正面外圆周相连接的第二辐条，每两个相邻的第一辐条和第二辐条之间形成了一个通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高效散热轮毂，包括轮辋(1)，其特征在于：所述轮辋(1)的两侧对称设有挡圈(2)，所述轮辋(1)和挡圈(2)为一体成型结构，所述轮辋(1)的正面中心位置处设有安装盘(3)，所述安装盘(3)的中心处设有电机轴安装孔(4)，所述安装盘(3)上绕着电机轴安装孔(4)均匀环绕的开设有若干个螺纹安装孔(5)，所述安装盘(3)的外侧设有一体成型的加强盘(7)，所述加强盘(7)的外壁均匀环绕的设有若干个和挡圈(2)正面侧壁相连接的第一辐条(8)，所述加强盘(7)的外壁上还均匀环绕的设有若干个和轮辋(1)正面外圆周相连接的第二辐条(9)，每两个相邻的第一辐条(8)和第二辐条(9)之间形成了一个通风散热口(10)。2.根据权利要求1所述的一种高效散热轮毂，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：梅阳平，汤冠峰，
申请(专利权)人：福建申利卡铝业发展有限公司，
类型：新型
国别省市：