一种用于泥浆传送的排料管制造技术

技术编号:37646026 阅读:19 留言:0更新日期:2023-05-25 10:12
本实用新型专利技术涉及到的是一种用于泥沙传输的排料管,属于工程机械制造领域。该用于泥沙传输的排料管由法兰、钢管、铸钢四通组成,设计压力达126Bar,采用焊接方式制造,焊后免加工,既保证了尺寸精度又降低了综合制造成本。既保证了尺寸精度又降低了综合制造成本。既保证了尺寸精度又降低了综合制造成本。

【技术实现步骤摘要】
一种用于泥浆传送的排料管


[0001]本技术涉及到一种用于泥浆传送的排料管,属于工程机械制造领域。

技术介绍

[0002]排料管用于泥浆传送,使用一段时间后由于磨损需进行更换,属于消耗部件。在原有的生产工艺中,排料管所有法兰采用焊后整体加工方式,虽然对焊接尺寸的控制要求降低很多,但整体加工周期长,综合成本高,不具备价格优势。
[0003]因此,需要改变原有制造工艺方法,既能保证尺寸又能降低综合成本。

技术实现思路

[0004]为克服上述现有技术的不足,本技术提供一种用于泥浆传送的排料管及其制造方法,铸钢四通与箱体连接法兰采用焊接方式连接,设计压力126Bar,采用焊接方式制造,焊后免加工,既保证了尺寸精度又降低了整体制造成本。
[0005]本技术的技术解决方案如下:
[0006]一方面,本技术提供一种用于泥沙传输的排料管,包括多段钢管,其特点征在于,各段钢管之间通过连接部件焊接而成,在最外的两根钢管外端分别焊接有钢管法兰。
[0007]所述的四通转接头与箱体连接法兰焊接。
[0008]所述的四通转接头采用铸钢。
[0009]另一方面,本技术还提供一种用于泥沙传输的排料管的制造方法,其特点在于,该方法包括如下步骤:
[0010]步骤一:将四通转接头与箱体连接法兰焊接构成第一部件;
[0011]步骤二:在装焊平台上划出第一部件的开档尺寸线,误差控制在
±
0.5mm。
[0012]步骤三:根据平台划线,将第一部件放置于装焊平台,使箱体连接法兰的中心线与装焊平台所划开档尺寸线对齐,且固定;
[0013]步骤四:安装钢管与第一部件的坡口组对,间隙控制在3

4mm,用氩弧焊点焊固定,构成第二部件,在第一部件的法兰上安装可拆卸的临时加强;
[0014]步骤五:焊接第二部件,采用氩弧焊打底、气保焊盖面;
[0015]步骤六:第二部件焊接完成后,将第二部件放置于装焊平台,在平台上划出钢管法兰的安装位置线,误差控制在
±
0.5mm;
[0016]步骤七:安装两端的钢管法兰,用氩弧焊点焊固定,组成第三部件C;
[0017]步骤八:焊接后拆除法兰上的临时加强,焊接制作完毕。
[0018]作为优选,在批量生产过程中,可采用专用工装,通过工装取消前述步骤中的平台划线工序和临时可拆卸加强,将法兰安装在专用工装上,通过工装保证法兰之间的安装尺寸。
[0019]作为优选,在批量制作过程中,可采用专用工装,工装与变位机结合,通过焊接机械手实现自动化焊接,进一步提高生产效率,降低综合成本。
[0020]与现有技术相比,本技术的技术效果如下:
[0021]本技术泥浆传送排料管由法兰、钢管、铸钢四通组成,设计压力126Bar,采用焊接方式制造,焊后免加工,既保证了尺寸精度又降低了整体制造成本。
[0022]使用本技术实现了排料管的焊后免加工,既保证了尺寸精度,又降低了综合制造成本,无论从技术角度还是经济效益角度来讲,该技术都有很大的推广应用价值和发展前景。
附图说明
[0023]图1为本技术用于泥沙传输的排料管的结构示意图;
[0024]图2为本技术中铸钢四通与箱体法兰组成的第一部件;
[0025]图3为本技术中第一部件与钢管组成的第二部件;
[0026]图中:1—四通转接头,2—箱体连接法兰,3—钢管法兰,4—钢管。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0028]请参阅图1,图1为本技术用于泥沙传输的排料管的结构示意图,如图所示,一种用于泥沙传输的排料管,包括多段钢管4,各段钢管4之间通过连接部件焊接而成,在最外的两根钢管外端分别焊接有钢管法兰3。连接部件由四通转接头1与箱体连接法兰2焊接而成。所述的四通转接头采用铸钢。
[0029]上述用于泥沙传输的排料管的制造方法,包括如下步骤:
[0030]步骤一:将四通转接头与箱体连接法兰焊接构成第一部件;
[0031]步骤二:在装焊平台上划出第一部件的开档尺寸线,误差控制在
±
0.5mm。
[0032]步骤三:根据平台划线,将第一部件放置于装焊平台,使箱体连接法兰的中心线与装焊平台所划开档尺寸线对齐,且固定;
[0033]步骤四:安装钢管与第一部件的坡口组对,间隙控制在3

4mm,用氩弧焊点焊固定,构成第二部件,在第一部件的法兰上安装可拆卸的临时加强;
[0034]步骤五:焊接第二部件,采用氩弧焊打底、气保焊盖面;
[0035]步骤六:第二部件焊接完成后,将第二部件放置于装焊平台,在平台上划出钢管法兰的安装位置线,误差控制在
±
0.5mm;
[0036]步骤七:安装两端的钢管法兰,用氩弧焊点焊固定,组成第三部件;
[0037]步骤八:焊接后拆除法兰上的临时加强,焊接制作完毕。
[0038]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于泥浆传送的排料管,包括多段钢管,其特征在于,各段钢管之间通过连接部件焊接而成,在最外的两根钢管外端分别焊接有钢管法兰;所述的连...

【专利技术属性】
技术研发人员:张亮范年欢原光辉
申请(专利权)人:中船海洋动力部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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