一种液冷板连接接头固定组件制造技术

本实用新型专利技术提供了一种液冷板连接接头固定组件，包括连接接头和液冷板，所述连接接头的底端对应设有腰型块，所述连接接头上还对应设有挡板，所述腰型块与挡板之间对应形成有沟槽；所述液冷板上对应设有腰型孔，该腰型孔与腰型块的尺寸形状相契合，所述沟槽可对应卡在腰型孔内，将连接接头的腰型块穿过液冷板的腰型孔后转动一定角度，所述连接接头便可卡接固定在液冷板上。本实用新型专利技术可将连接接头直接卡在液冷板上，使其在随炉钎焊时不易发生脱落现象，此方式对原有接头及液冷板的改变较小，对新能源汽车动力电池的冷板制作效果更佳，能够减少因连接接头脱落而造成的不必要损耗，可以有效降低成本。有效降低成本。有效降低成本。

【技术实现步骤摘要】
一种液冷板连接接头固定组件


[0001]本技术属于新能源汽车动力电池冷却
，具体涉及一种液冷板连接接头固定组件。

技术介绍

[0002]随着全球能源危机的出现，油价不断上涨，新能源汽车的发展成为近年来汽车工业发展的主要方向之一。政府的大力扶植与推动，产业竞争与合作为我国新能源汽车的发展奠定了一定基础，但是也面临着技术不过硬，配套设施以及相关法律法规不完善等不利因素。在能源与环保的压力下，新能源汽车无疑代表着汽车工业发展的主流方向。
[0003]我国发展新能源汽车是十分必要的，且我国具有一定的得天独厚的优势。政府的支持和投入也为企业增强了信心。但是我们一定要正视我们的不足，努力发展科技水平，突破新能源汽车生产和研发中的难题，为我国汽车工业的发展与环保事业的推动作出应有的贡献。
[0004]目前新能源汽车动力电池不同于一般的汽车照明、控制用的电池,其在环境温度0度以下充电性能较差，温度越低越难充电,故充电前需要将电池加热到0度以上,然而电池在使用过程中放电时又会产生热量,如果不及时散热降温就会影响电池性能和使用寿命甚至由于温度本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液冷板连接接头固定组件，包括连接接头（1）和液冷板（2），其特征在于：所述连接接头（1）的底端对应设有腰型块（11），所述连接接头（1）上还对应设有挡板（12），所述腰型块（11）与挡板（12）之间对应形成有沟槽（13）；所述液冷板（2）上对应设有腰型孔（21），该腰型孔（21）与腰型块（11）的尺寸形状相契合，所述沟槽（13）可对应卡在腰型孔（21）内，将连接接头（1）的腰型块（11）穿过液冷板（2）的腰型孔（21）后转动一定角度，所述连接接头（1）便可卡接固定在液冷板（2）上。2.根据权利要求1所述的一种液冷板连接接头固定组件，其特征在于：所述沟槽（13）的宽度与液冷...

【专利技术属性】
技术研发人员：司雨，
申请(专利权)人：安徽相达轻合金科技有限公司，
类型：新型
国别省市：