一种大扭矩的主轴传动装置制造方法及图纸

技术编号:37644012 阅读:17 留言:0更新日期:2023-05-25 10:10
本发明专利技术公开了一种大扭矩的主轴传动装置,旨在提供一种阶段性改变扭矩的大扭矩的主轴传动装置,其技术方案要点是,包括电机,电机出口处设有电机座,电机出口贯穿电机座至外部,电机座位于电机出口一侧还设有传动主轴,传动主轴出口还设有齿轮轴A,电机座上还设有伸缩杆,伸缩杆设有与齿轮轴A啮合的齿轮轴C,齿轮轴C包括上齿轮及与上齿轮为一体结构的下齿轮,上齿轮直径大于下齿轮直径,电机座一侧还设有传动连接杆,电机一侧还设有换挡油缸,换挡油缸出口还设有换挡块,传动连接杆位于靠近电机一端还设有齿轮轴B,齿轮轴B包括前齿轮及与前齿轮一体结构的后齿轮,所述后齿轮直径大于前齿轮直径,所述齿轮轴B整体水平高度大于齿轮轴C。齿轮轴C。齿轮轴C。

【技术实现步骤摘要】
一种大扭矩的主轴传动装置


[0001]本专利技术涉及传动设备领域,具体涉及一种大扭矩的主轴传动装置。

技术介绍

[0002]按照结构分齿轮传动、带传动、直联传动和电主轴等几种方式。1、齿轮传动方式,带有变速齿轮的主传动是大、中型数控机床采用较多的传动变速方式。这种方式通过少数几对齿轮降速,扩大输出转矩,满足主轴低速时对输出转矩特性的要求。数控机床在交流或直流电动机无级变速的基础上配以齿轮变速,使之成为分段无级变速。2、带传动方式。为带传动方式,这种方式主要应用在转速较高、变速范围不大的小型数控机床上,电动机本身的调整就能满足要求,不用齿轮变速,可避免齿轮传动时引起振动和噪声的缺点,但它只能适用于低扭矩特性要求。常用的有平带、V带同步齿形带、多楔带。
[0003]目前,公开号为CN114937568A的中国专利公开了一种新型高压联锁机构,它包括:操作件,其包括锁定辅助件、操作传动件和转动锁定件,锁定辅助件和操作传动件均设置在柜体上,转动锁定件在操作传动件上;状态显示件,其包括状态指示轴、减速传动件和触电联动件,状态指示轴和减速传动件均设置在操作传动件上,并且减速传动件将操作传动件转速减速后传递带动状态指示轴转动;联动接地件,其包括第一锥齿轮和中继齿轮件,第一锥齿轮设置在操作传动件上,中继齿轮件设置在接地开关上,第一锥齿轮和中继齿轮件将传动主轴扭矩传递至接地开关实现合闸和分闸。
[0004]这种新型高压联锁机构虽然能够安全性高、操作机构设计合理、操作简单、适合使用在大容量高压设备中,能够避免操作人员误操作和误伤,但是往往在机床上使用的时候无法改变扭矩。

技术实现思路

[0005]本专利技术的一目的是提供一种大扭矩的主轴传动装置,其具有通过换挡而改变主轴的转速与所需的扭力,增大了机床在不同场合的使用性,提高市场竟争力的优点。
[0006]本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
[0007]一种大扭矩的主轴传动装置,包括电机,所述电机出口处设有电机座,所述电机出口贯穿电机座至外部,所述电机座位于电机出口一侧还设有传动主轴,所述传动主轴出口还设有齿轮轴A,所述电机座上还设有伸缩杆,所述伸缩杆设有与齿轮轴A啮合的齿轮轴C,所述齿轮轴C包括靠近电机一侧的上齿轮及与上齿轮为一体结构的下齿轮,所述上齿轮直径大于下齿轮直径,所述电机座一侧还设有传动连接杆,所述电机一侧还设有换挡油缸,所述换挡油缸出口还设有换挡块,所述传动连接杆位于靠近电机一端还设有齿轮轴B,所述齿轮轴B包括靠近电机一侧的前齿轮及与前齿轮一体结构的后齿轮,所述后齿轮直径大于前齿轮直径,所述齿轮轴B整体水平高度大于齿轮轴C。
[0008]通过采用上述技术方案,设置了换挡块以及换挡油缸可以有效的在使用过程中调节扭矩,从而保证车床在不同环境下使用的需求,整个调节过程需要在停机的状态下进行
调节。
[0009]进一步设置:所述齿轮轴C上还设有与伸缩杆连接的连接轴承,所述换挡块与连接轴承连接。
[0010]通过采用上述技术方案,便于整个齿轮轴C可以上下进行换挡。
[0011]进一步设置:所述换挡块与换挡油缸出口通过螺母固定连接。
[0012]通过采用上述技术方案,设有得螺母可以使得整个设备方便安装与拆卸。
[0013]进一步设置:所述传动连接杆底部还设有同步齿轮。
[0014]通过采用上述技术方案,设有得同步齿轮可以有效得将动力传输出去。
[0015]进一步设置:所述传动连接杆底部还设有底座,所述底座一侧还设有输出座,所述输出座上设有与同步齿轮啮合的输出齿轮,所述输出齿轮上还设有齿轮主轴。
[0016]通过采用上述技术方案,设有的齿轮主轴可以有效的将传输动力传输到需要的地方。
[0017]进一步设置:所述换挡油缸顶端还设有固定装置,所述固定装置包括位于换挡油缸顶端设有的连接板、位于连接板上设有的固定螺栓及位于连接板上设有的夹持块。
[0018]通过采用上述技术方案,设有的固定气缸可以有效的将换挡油缸进行安装,从而可以保证拆卸与安装的便捷。
[0019]进一步设置:所述齿轮主轴上还设有行星减速装置,所述行星减速装置包括位于底座上设有的底盘、与齿轮主轴通过第一稳固装置连接的转动轴,所述转动轴上还通过第二稳固装置连接的输出杆,所述第一稳固装置包括位于齿轮主轴上设有的第一内圈、位于第一内圈上设有的第一无线电磁器及位于第一无线电磁器顶端设有的第一弧形辊轴,所述第一弧形辊轴上还设有第一外圈,所述转动轴上还设有与第一外圈固定连接的太阳齿轮,所述太阳齿轮转动套设于齿轮主轴上,所述底盘上还设有与太阳齿轮啮合的行星齿轮,所述底盘四周还设有外壳,所述外壳上设有凹槽,所述凹槽内设有与行星齿轮啮合的内齿轮环,所述输出杆上还固定连接有与内齿轮环啮合的连接齿轮,所述第二稳固装置包括位于转动轴上设有的第二内圈、位于第二内圈上设有的第二无线电磁器及位于第二无线电磁器顶端设有的第二弧形辊轴,所述第二弧形辊轴上还设有第二外圈,所述第二外圈与输出杆固定连接。
[0020]通过采用上述技术方案,设有的行星减速装置可以有效的对整个设备进行进一步减速,而在不使用的状态下可以跳过行星减速装置,从而有效的进行针对不同需求进行不同的扭矩的改变。
[0021]进一步设置:所述外壳上还设有与第一无线电磁器及第二无线电磁器电连接的控制按钮,所述换挡油缸出口还设有与控制按钮匹配的下压杆。
[0022]通过采用上述技术方案,可以有效的通过下压杆来控制是否继续进行减速,一方面可以换挡油缸可以有效的进行换挡,另一方面继续下压可以有效的启动行星减速装置,更好的进行增加扭矩的作用。
[0023]综上所述,本专利技术具有以下有益效果:通过换挡而改变主轴的转速与所需的扭力,增大了机床在不同场合的使用性,提高市场竟争力,同时在换挡油缸的作用下可以有效的进行调节所需的扭力,并且可以进一步的对输出端的扭力继续进一步的调节,使得可切换的状态更多。
附图说明
[0024]下面结合附图对本专利技术进一步说明。
[0025]图1是大扭矩的主轴传动装置整体结构示意图;
[0026]图2是大扭矩的主轴传动装置正视图;
[0027]图3是大扭矩的主轴传动装置用于显示行星齿轮结构示意图;
[0028]图4是大扭矩的主轴传动装置行星齿轮内部结构示意图。
[0029]图中,1、电机;2、电机座;3、传动主轴;4、齿轮轴A;5、伸缩杆;51、齿轮轴C;6、传动连接杆;7、换挡油缸;8、换挡块;9、齿轮轴B;10、连接轴承;13、螺母;14、同步齿轮;15、底座;16、输出座;17、输出齿轮;18、齿轮主轴;19、固定装置;20、连接板;21、固定螺栓;22、夹持块;23、行星减速装置;231、底盘;232、第一稳固装置;2321、第一内圈;2322、第一无线电磁器;2323、第一弧形辊轴;2324、第一外圈;233、转动轴;234、第二稳固装置;2341、第二内圈;2342、第二无本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大扭矩的主轴传动装置,包括电机(1),其特征在于:所述电机(1)出口处设有电机座(2),所述电机(1)出口贯穿电机座(2)至外部,所述电机座(2)位于电机(1)出口一侧还设有传动主轴(3),所述传动主轴(3)出口还设有齿轮轴A(4),所述电机(1)座上还设有伸缩杆(5),所述伸缩杆(5)设有与齿轮轴A(4)啮合的齿轮轴C(51),所述齿轮轴C(51)包括靠近电机(1)一侧的上齿轮及与上齿轮为一体结构的下齿轮,所述上齿轮直径大于下齿轮直径,所述电机座(2)一侧还设有传动连接杆(6),所述电机(1)一侧还设有换挡油缸(7),所述换挡油缸(7)出口还设有换挡块(8),所述传动连接杆(6)位于靠近电机(1)一端还设有齿轮轴B(9),所述齿轮轴B(9)包括靠近电机(1)一侧的前齿轮及与前齿轮一体结构的后齿轮,所述后齿轮直径大于前齿轮直径,所述齿轮轴B(9)整体水平高度大于齿轮轴C(51)。2.根据权利要求1所述的一种大扭矩的主轴传动装置,其特征在于:所述齿轮轴C(51)上还设有与伸缩杆(5)连接的连接轴承(10),所述换挡块(8)与连接轴承(10)连接。3.根据权利要求2所述的一种大扭矩的主轴传动装置,其特征在于:所述换挡块(8)与换挡油缸(7)出口通过螺母(13)固定连接。4.根据权利要求3所述的一种大扭矩的主轴传动装置,其特征在于:所述传动连接杆(6)底部还设有同步齿轮(14)。5.根据权利要求1所述的一种大扭矩的主轴传动装置,其特征在于:所述传动连接杆(6)底部还设有底座(15),所述底座(15)一侧还设有输出座(16),所述输出座(16)上设有与同步齿轮(14)啮合的输出齿轮(17),所述输出齿轮(17)上还设有齿轮主轴(18)。6.根据权利要求1所述的一种大扭矩的主轴传动装置,其特征在于:所述换挡油缸(7)顶端还设有固定装置(19),所述固定装置(19)包括位于换挡油缸(7)顶端设有的连接板(20)、位于连接板(20)上...

【专利技术属性】
技术研发人员:莫志勇方八零
申请(专利权)人:健翌精密设备江苏有限公司
类型:发明
国别省市:

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