推管机构制造技术

本实用新型专利技术涉及金属管切割设备领域，公开一种推管机构，管夹具包括用于限定管材横向垂直方向位置的横向定位组件和用于限定管材纵向位置的纵向压紧组件，底座上还设置有连接于纵向压紧组件的驱动件以驱动纵向压紧组件锁定或解锁管材的纵向位置，本实用新型专利技术的推管机构，当驱动件驱动纵向压紧组件锁定管材的纵向位置后，管材与横向定位组件之间无法产生相对横向位置偏移，以使推管机构能够借助往复式滑台导轨将管材向前推。当管材推送完成后，管材前端的横向位置被切管设备固定，此时，纵向压紧组件借助驱动件解除管材的纵向位置锁定，以使推管机构能够在不影响管材横向位置的情况下借助往复式滑台导轨退回至管材的下一个推送点。送点。送点。

【技术实现步骤摘要】
推管机构


[0001]本技术涉及金属管切割设备领域，尤其涉及推管机构。

技术介绍

[0002]金属管在加工完成后通常需要进行管切割，以适应产品实际需求，如公告号为CN213379629U的技术专利公开的就是一种类似的金属管切割设备。
[0003]上述金属管切割设备在上料过程中，通常需要人工上料，即通过工人手动将物料向前推，每切割完一段管材，便要手动将物料向前推动一段距离，直至整段物料切割完成。整个上料过程全凭操作工人的经验，不仅上料量难以掌控，而且效率低下，同时存在较高的安全隐患，因此还有待改进。

技术实现思路

[0004]本技术针对现有技术的缺点，提供了一种推管机构，能够代替人工自动上料，不仅精确掌控上料量，还能提升推管效率，同时提高安全性。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决：
[0006]一种推管机构，包括底座和设置于底座上的管夹具，管夹具包括用于限定管材横向叠放范围的横向定位组件和用于纵向压紧管材的纵向压紧组件，底座上还设置有连接于纵向压紧组件的驱动件以实现或取消纵向压紧组件对管材的压紧状态。
[0007]采用上述方案，将底座安装于往复式滑台导轨上，能够使整个推管机构具有往复直线运动能力，同时能够精确控制往复式滑台导轨的平移量。当驱动件驱动纵向压紧组件锁定管材的纵向位置后，管材与横向定位组件之间无法产生相对横向位置偏移，以使推管机构能够借助往复式滑台导轨将管材向前推。当管材推送完成后，管材前端的横向位置被切管设备固定，此时，纵向压紧组件借助驱动件解除管材的纵向位置锁定，以使推管机构能够在不影响管材横向位置的情况下借助往复式滑台导轨退回至管材的下一个推送点。当管材切割完成后，推管机构便可重复上述步骤进行推管，不仅能够精确掌控管材的进料量，还能提高工作效率，同时保证安全性。
[0008]作为优选，驱动件位于底座上方，纵向压紧组件位于驱动件与底座之间，驱动件连接于纵向压紧组件以驱动纵向压紧组件进行纵向往复直线运动。
[0009]采用上述方案，借助驱动件将纵向压紧组件下压，能够压实位于横向定位组件上的管材，从而完成管材的纵向定位。当驱动件将纵向压紧组件上移时，纵向压紧组件能够脱离管材，从而解除管材的纵向锁定。
[0010]作为优选，底座上架设有位于纵向压紧组件上方并用于固定驱动件的承托件，纵向压紧组件的上平面向上延伸有导杆，承托件上贯穿有供导杆滑移穿设的导向孔。
[0011]采用上述方案，导杆与导向孔之间的滑移配合，能够有效提升纵向压紧组件纵向滑移时的稳定性及顺畅性。
[0012]作为优选，驱动件为固定于承托件上方的气缸，气缸的推杆纵向穿过承托件并固
定于纵向压紧组件的上平面。
[0013]采用上述方案，气缸安装便捷，操控便利，维护成本低，其能高效控制纵向压紧组件进行纵向往复直线运动。
[0014]作为优选，横向定位组件包括呈相对设置的第一隔挡件与第二隔挡件，第一隔挡件与第二隔挡件的下方分别设置有呈相对设置的第一垫块与第二垫块。
[0015]采用上述方案，第一隔挡件与第二隔挡件能够在管材两侧形成隔挡，从而完成管材的横向定位，第一垫块与第二垫块能够将管材与底座进行分离，避免管材受到底座剐蹭。
[0016]作为优选，第一隔挡件固定于底座，第二隔挡件上设置有调节组件以使第二隔挡件能够靠近或远离第一隔挡件。
[0017]采用上述方案，使得横向定位组件能够同时放置多根管材，并且能够适配多种管径的管材，既能保证其横向定位效果，又能增加适用范围。
[0018]作为优选，底座的上方并于第二隔挡件远离第一隔挡件的一侧纵向固定有驱动板，调节组件包括螺杆和锁止螺母，螺杆转动连接于第二隔挡件远离第一隔挡件的侧面，驱动板的板面贯穿有供螺杆螺纹穿设的螺纹孔，锁止螺母位于驱动板远离第二隔挡件的板面并螺纹旋接于螺杆的杆身。
[0019]采用上述方案，螺杆与螺纹孔之间的周向转动能够转变成轴向的往复直线运动，以驱动第二隔挡件进行横向滑移，从而调节第一隔挡件与第二隔挡件之间的横向距离，增加了横向定位组件的适配性。锁止螺母能够对螺杆的周向位置进行锁定，避免螺杆调节完成后继续发生周向转动，提升了横向定位组件工作时的稳定性。
[0020]作为优选，第一垫块靠近第二垫块的侧面排列有若干插接块，第二垫块靠近第一垫块的侧面排列有供若干插接块一一对应插接的若干插接槽。
[0021]采用上述方案，使得第一垫块与第二垫块在相互靠近或远离的过程中始终无法分离，以使管材下方的承托面始终处于平面状态，从而保证横向定位组件的稳定性。
[0022]作为优选，第二垫块的下平面设置有导轨，底座的上平面开设有供导轨滑移卡接的导向槽。
[0023]采用上述方案，导轨与导向槽之间的滑移卡接配合能够提升第二垫块及第二隔挡件在横向滑移过程中的稳定性及顺畅性。
[0024]作为优选，第一隔挡件与第二隔挡件的上平面均纵向贯穿有升降槽，升降槽内滑移穿设有升降块，升降块的下侧面开设有卡槽，卡槽内设置有抵接于底座上平面的弹性复位件以使升降块具有向上滑移的趋势。
[0025]采用上述方案，当管材的管径较大时，其叠放高度就会超出第一隔挡件与第二隔挡件的高度，此时升降块能够在弹性复位件的弹力作用下升起，以实现管材的横向隔挡，从而保证横向定位组件的横向定位效果。当驱动件驱动纵向压紧组件下降时，两个升降块能够在纵向压紧组件的挤压下克服弹性复位件的弹力进行适应性的下降，既能保证横向定位组件的横向定位效果，又能保证纵向压紧组件的纵向定位效果。
[0026]本技术由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：将底座安装于往复式滑台导轨上，能够使整个推管机构具有往复直线运动能力，同时能够精确控制往复式滑台导轨的平移量。当驱动件驱动纵向压紧组件锁定管材的纵向位置后，管材与横向定位组件之间无法产生相对横向位置偏移，以使推管机构能够借助往复式滑台导轨将管材向前
推。当管材推送完成后，管材前端的横向位置被切管设备固定，此时，纵向压紧组件借助驱动件解除管材的纵向位置锁定，以使推管机构能够在不影响管材横向位置的情况下借助往复式滑台导轨退回至管材的下一个推送点。当管材切割完成后，推管机构便可重复上述步骤进行推管，不仅能够精确掌控管材的进料量，还能提高工作效率，同时保证安全性。
附图说明
[0027]图1为本实施例的结构示意图一；
[0028]图2为本实施例的结构示意图二；
[0029]图3为本实施例的爆炸图；
[0030]图4为图3所示A部的放大示意图；
[0031]图5为本实施例中横向定位组件的爆炸图。
[0032]以上附图中各数字标号所指代的部位名称如下：1、底座；2、管夹具；3、管材；4、横向定位组件；5、纵向压紧组件；6、驱动件；7、承托件；8、导杆；9、导向孔；10、气缸；11、推杆；12、第一隔挡件；13、第二隔挡件；14、第一垫块；15本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种推管机构，其特征在于：包括底座(1)和设置于底座(1)上的管夹具(2)，管夹具(2)包括用于限定管材(3)横向叠放范围的横向定位组件(4)和用于纵向压紧管材(3)的纵向压紧组件(5)，底座(1)上还设置有连接于纵向压紧组件(5)的驱动件(6)以实现或取消纵向压紧组件(5)对管材(3)的压紧状态。2.根据权利要求1所述的推管机构，其特征在于：驱动件(6)位于底座(1)上方，纵向压紧组件(5)位于驱动件(6)与底座(1)之间，驱动件(6)连接于纵向压紧组件(5)以驱动纵向压紧组件(5)进行纵向往复直线运动。3.根据权利要求2所述的推管机构，其特征在于：底座(1)上架设有位于纵向压紧组件(5)上方并用于固定驱动件(6)的承托件(7)，纵向压紧组件(5)的上平面向上延伸有导杆(8)，承托件(7)上贯穿有供导杆(8)滑移穿设的导向孔(9)。4.根据权利要求3所述的推管机构，其特征在于：驱动件(6)为固定于承托件(7)上方的气缸(10)，气缸(10)的推杆(11)纵向穿过承托件(7)并固定于纵向压紧组件(5)的上平面。5.根据权利要求1至4任一项所述的推管机构，其特征在于：横向定位组件(4)包括呈相对设置的第一隔挡件(12)与第二隔挡件(13)，第一隔挡件(12)与第二隔挡件(13)的下方分别设置有呈相对设置的第一垫块(14)与第二垫块(15)。6.根据权利要求5所述的推管机构，其特征在于：第一隔挡件...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕健，
申请(专利权)人：浙江克莱斯工贸股份有限公司，
类型：新型
国别省市：